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[保养维护] 两根摇摆衬套换成不锈钢轴套吗

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楼主
发表于 2017-3-5 10:10:11 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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求问前程 大哥 两根摇摆衬套换成不锈钢轴套吗
20#
发表于 2018-9-3 21:30:50 来自手机 | 只看该作者
yubin1992 发表于 2017-3-5 10:11
8 h7 N+ p  @) G- `, K不知道可不可以呢,刚性够吗?

, k; Z; w7 j: p- [4 L你的换了吗?
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19#
发表于 2018-9-3 21:29:36 来自手机 | 只看该作者
206RC 发表于 2017-3-7 21:55
1 Y% ^" ^! Z( [

: D& e( k  T& m  q6 h, j2 }& ?- ?8 l你用的不锈钢管是淘宝买的吗?能帮忙查一下订单看内径和外径分别多少?衬套现在万能宝都没货
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18#
发表于 2018-8-14 22:21:45 来自手机 | 只看该作者
mengyang918 发表于 2018-8-14 02:24) `7 o2 L  H$ ~, ]- ^8 x: K7 X
能告知一下详细尺寸吗
' ?9 M$ V6 P% f; Q1 V( x
不记得了,自己拆开量,这种管径有得卖,买回来自己看着尺寸长短来切割。
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17#
发表于 2018-8-14 02:24:44 来自手机 | 只看该作者
206RC 发表于 2017-3-7 21:36
6 _4 @6 ?/ e# P我的己换成316不锈钢轴套,现在1万4千几公里没问题,量好外径内径的尺寸上X淘有现成的规格可用,买回来自己 ...
, G  S3 b3 c! G  d
能告知一下详细尺寸吗
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16#
发表于 2017-7-18 01:55:02 | 只看该作者
我在唯我车型上有一篇【比亚乔歪屁股我已完全解决】,介绍了我改装摇臂的经过,并附了加工的图纸,有兴趣的可看看。我最先改的一台车改后已行驶45000Km了,上两三星期拆下看看根本末见有什么磨损。
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15#
发表于 2017-7-17 23:38:27 来自手机 | 只看该作者
wanglin52716 发表于 2017-7-16 00:17
) }0 R) f/ r" ]3 P( P你也够狠的 都见红了。。。
. S, q6 W7 E$ g* p8 `  Z9 S) ~+ B$ D
是红色的密封胶
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14#
发表于 2017-7-16 07:34:13 来自手机 | 只看该作者
两种物体相互摩擦 材质必须一硬一软 相对摩擦系数低 像汽车上的钢板和转向节的衬套都是铜合金。    原装滚针轴承运动性最好。像以前法系车后轮随动转向悬挂里用的就是滚针轴承。 只要防水处理的好 其效果比用衬套好多啦。
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13#
发表于 2017-7-16 00:17:45 | 只看该作者
你也够狠的 都见红了。。。
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12#
发表于 2017-3-9 10:22:10 | 只看该作者
还是原装好~~只要没有坏建议不用更换,抹点油保养一下就可以
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11#
发表于 2017-3-7 21:56:21 | 只看该作者
15年新车改造时改的
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10#
发表于 2017-3-7 21:55:02 | 只看该作者
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9#
发表于 2017-3-7 21:36:58 来自手机 | 只看该作者
我的己换成316不锈钢轴套,现在1万4千几公里没问题,量好外径内径的尺寸上X淘有现成的规格可用,买回来自己切割装车。
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8#
发表于 2017-3-7 18:57:48 | 只看该作者
郭卓焜 发表于 2017-3-7 13:43" y1 h% E8 t( k4 l
此两种衬套原装件经过热处理的.表面有一定硬度和强度.承受住轴承滚柱的展压......不锈钢没硬度没强度.用不 ...
. e& Q: a* ]) U! c, N
衬套原是滚柱轴承.我上面说的是揺臂轴了
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7#
发表于 2017-3-7 13:43:16 | 只看该作者
此两种衬套原装件经过热处理的.表面有一定硬度和强度.承受住轴承滚柱的展压......不锈钢没硬度没强度.用不了几天轴承滚柱接触处会压出坑......加工费用也比原装件高......不用考虑了换新的原装件吧.
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