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[引擎动力] 科普一下机油知识!

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楼主
发表于 2016-10-17 17:01:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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1 }; O" Q& Y* R' L# C; }机油的作用:发动机是汽车的心脏,发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命,那么合格的润滑油要满足哪些要求呢?也就是说润滑油的六大作用是什么?  N+ U8 C, V( [( y7 E
1、润滑减磨:活塞和汽缸之间,主轴和轴瓦之间均存在着快速的相对滑动,要防止零件过快的磨损,则需要在两个滑动表面间建立油膜。有足够厚度的油膜将相对滑动的零件表面隔开,从而达到减少磨损的目的。
3 z# |( ^- d) O6 k2、冷却降温:机油能够将热量带回机油箱再散发至空气中帮助水箱冷却发动机。
8 S7 V) `; o' ^8 R0 ?6 {* x3、清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。
/ Z, C1 H- u1 N# N0 c; g4、密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。
  d. h9 q8 Z: _. t( T# u7 `+ U5、防锈防蚀:润滑油能吸咐在零件表面防止水、空气、酸性物质及有害气体与零件的接触。 - l& }8 u; J+ E- g" f, P# P
6、减震缓冲:当发动机气缸口压力急剧上升,突然加剧活塞、活塞屑、连杆和曲轴轴承上的负荷很大,这个负荷经过轴承的传递润滑,使承受的冲击负荷起到缓冲的作用。7 r6 J. t0 V/ d& X' A$ o" d
18#
 楼主| 发表于 2016-10-28 11:07:04 | 只看该作者
由油品指标判断油品质量的几个误区% V# t( D! D: J. L! L) J* n+ ~
误区A:粘度过高是超越标准,油质更佳。* W5 E( o. Z/ f9 F3 [- ]
标注SAE40的油品,V100测定结果为12.02mm2/s,对照40有标准V100=12.5-16.322mm2/s,用户很快会明白油品粘度偏低,不合格;但如果V100位17.022mm2/s呢?有些动机不良的商家就会宣称油品下足材料,测定指标超越标准要求,质量更好!标准就是标准,根本没有超越之说,如果不符合此标准,那就必定复合另一标准,五标准的油品本身就是不符合规范的产品,指标不符合标准要求的油品,就是不合格油品。技术粘度再高,它就是不合格的SAE40油!
1 b5 Z' g6 j  x5 y5 Z: B5 K; O
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17#
 楼主| 发表于 2016-10-27 13:44:13 | 只看该作者
如何对照有关标准来判断油的质量呢?& X5 w3 {( {  h
(1)判读步骤6 P: W9 p/ ^: ]0 P9 B
A.确认标准  g# n6 o1 w1 [5 l
油品德名称级别是什么,然后找相关的标准做监控,如CD40.则找柴油机油国际CB 11122-97,找到CD40这一栏。$ Y/ p" {, w0 Q, B( }
B.确认检测项目
( }) Z0 G+ D: r/ z7 {' P1 ?2 i+ `' u* `一般情况下油品常规监控指标为粘度、闪点、倾点、水分、机械杂质、铜腐蚀;润滑脂则为锥入度、滴点、其余指标项目的测定要么设备昂贵,要么测试过程复制,一般情况下常检验。根据实际使用需要,确定需要检查的项目。1 L7 O2 a( h! ?6 x4 o; d
C.对照标准与化验单确认油品质量' B5 a5 J; o& M5 B2 G8 o
将化验单中的数据与标准中一一对照,如果有一项不符合标准要求的,则可判定为不合格油品。
- E0 \" H% Q# i* n6 M4 I
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16#
 楼主| 发表于 2016-10-26 14:02:11 | 只看该作者
润滑油的主要作用有:% D. }2 K  _, S% G: A
①润滑作用;②冷却作用;③洗涤作用;④密封作用;⑤防锈作用;⑥卸荷作用;⑦缓冲与防震作用;⑧传递动力作用;⑨绝缘作用;⑩导热作用。
2 l' ?0 f" l6 f
4 ]6 U2 U9 d4 V5 e7 X. e$ h; h3.车用机油的作用
0 f( u/ S7 e! i$ j4 D车用机油的作用主要是:! A3 b6 ^% R' @5 z/ Y0 k
①        润滑与减摩作用;②冷却作用;③密封燃烧室作用;④清洗润滑部件作用;⑤防锈作用;⑥抗腐蚀作用。; Z, }( p0 W1 P
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15#
 楼主| 发表于 2016-10-25 11:22:09 | 只看该作者
如何区别真假名牌油?
7 D- L+ i( J8 L$ k& V/ f7 `) I* O7 d这个问题用户经常提到。名牌油品质好,市场覆盖面广,很受用户欢迎,有些不法分子为图厚利,做假油来糊弄用户。其做法经常是将旧包装回收,然后灌装劣质油上市,有一定实力的不法分子甚至定做新包装,模仿名牌包装的模样装油,以低价面市。
: ?7 p0 M; h/ H一般假冒油品有三类:一是采用回收的废油经过处理后灌装上市;二是采用单纯的基础油混合,不加任何添加剂,已求更低的成本;三是购买低档油灌装,以次充好。他们一般都是将油颜色调至与真油相当,骄人从外观上难以分辨,以假乱真,如何区别真假油呢?
4 n. i, N! j* b! \/ ?) t4 F/ L(1)看包装外观:新油包装外观干净漂亮,无油污尘迹,封口盖是一次性盖子,缺口处油封口锡纸,锡纸上均有厂家特殊标记,无这些特点的,很可能是加油。另外名牌油为防假冒,从标签贴纸、罐底、罐盖内侧、把手等不显眼处均有特殊标记,如果不法分子自订包装造假,只要对比一下真假两个外包装就可分辨。
5 O% z# W1 j8 [& }' ]9 Y; i(2)观察油外观:将机油倒出来观察,真油色浅透明,无杂质,无悬浮物,无沉淀物,味淡,晃动时流动性较好。假油或油色较深,或有杂质沉淀物,或味浓油刺激性,晃动时流动性差,或用手摸有拉丝现象。
; e3 A* L+ d# T* A" P' x) _(3)仪器检验:如难以用简单方式鉴别假油,请将油送至有关检验部门进行鉴定,欢迎用户向有关部门举报假油。$ V- B9 B- q$ E4 M4 l
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14#
 楼主| 发表于 2016-10-24 10:24:48 | 只看该作者
防冻液尚未建立国家标准,一般生产与使用都参照行业标准。SH 0521-92,此标准防冻液以冰点分六个牌号,分别为-25号、-30号、-35号、-40号、-45号、-50号。同时也包括缩浓液。其它规格如-16℃、-20℃标号的防冻液不在SH 052-92规格范围内,一般执行企业标准。
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13#
 楼主| 发表于 2016-10-21 11:20:23 | 只看该作者
.防冻液的组成7 n% \. S+ x0 c4 r  ]
  
( f; f, ]( A  n, o# D' _防冻液:蒸馏水、乙二醇、二甘醇等(防冻剂)、各种添加剂组成。其中添加剂包括:防锈剂(如NaNO3、三乙醇胺等)* t+ T. J( x) {" _6 D

. ?7 P; x, b* I/ x、抗磨剂(如硼酸盐、磷酸盐)、抗泡剂(如乳化硅油)、防腐剂(如硼酸酯)、杀菌剂(如三丹油)。
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12#
 楼主| 发表于 2016-10-20 10:11:50 | 只看该作者
内燃机油' B: G1 D6 j& e  j3 I; {
内燃机油质量分级按API(美国石油协会)标准进行分级,粘度分级按SAE(美国汽车工程师协会)标准进行分级,具体6 q3 L# R' |" T; P
6 ]& k0 A5 s6 n8 f
表示如下:
5 C/ V, I+ q/ R# L(1)API质量分级" H6 K  e/ S2 ~( Z
柴油机油:CA、CB、 CC、 CD、 CE、 CF、 CG …% ~% P6 B4 u' O9 T% s; o8 Q. B4 c
汽油机油:CA 、SB 、SC 、SD、 SE、 SF 、SG、 SN、 SJ…
2 j! V. `( B7 [3 }( R汽柴油机通用油:SF/CD、 SC/CD、 SN/CE…
6 n& G. l9 I5 @* P2 |9 D' A+ J% C
1 {' l- }# U! x2 q& T& L(2)SAE粘度分级$ s1 a) @1 m4 T/ ~. l
带“W”粘度等级:0W 、5W、 10W、 15W 、20W1 ?) y* \8 g- C8 E
非“W”粘度等级:20、30、40、50、60
, o' \/ [* r9 k( a, y7 u多级油的粘度等级:0W/30、 5W/40 、15W/40…
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11#
 楼主| 发表于 2016-10-19 16:17:50 | 只看该作者
zhujianhua 发表于 2016-10-18 19:53% t: W$ E8 z9 Z, {/ I* G! j* }
能够买到放心油也是个问题

; T+ V& N- d4 y; q0 H% Q$ h这也是个问题,现在越是大牌越多假货。仿的太多了。可以查防伪码、气味、颜色、粘稠度去判断真假
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10#
 楼主| 发表于 2016-10-19 16:16:37 | 只看该作者
润滑油、脂的质量指标
- o5 B( w: ?. F! w! P, x' C( |9 a$ h; ^
1、粘度:指的是润滑油的粘稠度,是润滑油主要的技术指标,常用的粘度指标有100℃和40℃运动粘度,表示方式为V100、V40,它们表示在100℃或40℃下仪器测得的油品粘稠度。ASE和ISO粘度等级是根据油品100℃或40℃运动粘度来分的,内燃机油和齿轮油以V100来分,工业用油以V40来分。
, ]$ \& }* m" J- j, Q4 i, n2 z2、粘度指数:指油品粘度随温度变化而变化的情况,即油品的粘温性能的数值表示1 r( B+ z/ s1 V* g& _
3、闪点(开口闪点):润滑油闪点为开门闪,指火源接触油蒸气发生闪火时最低温度,他是油品运输及使用的安全指标.油品闪点过低,出现危险性大,内燃机油要求闪点指标均大于200℃.
# T5 S- x; E+ n& ?9 ~* U* ^1 u6 n1 Y4、倾点:指油品在冷却的条件下能够保持流动的最低温度,它与凝点相比由于测定方法不同,判断标准不同,会有2-3℃的
7 E1 G$ T% Q' A$ E3 a. T$ a4 O误差,它是油品低温使用性能的一个重要指标。9 f- ?( I9 ^3 c% _2 g# Z
5、水分:表示油品中含水量的多少,用质量百分数表示,润滑油品大多数水分指标为“痕迹”,即含量小于0.03%
) ^0 ]9 z% E7 s0 y6、机械杂质(沉淀物):润滑油中不溶于汽油或笨的沉淀和悬浮物,经过滤而分出的杂质,用质量的百分比来表示。机械杂质和沉淀物的含义稍有区别,测定的方式也有所不同,但测定结果都差不多,为此油品只监控其中一项即可。
7 h5 N2 y$ Z! M3 m- v0 f7、抗泡性:指润滑油产生泡沫的性能和使泡沫消失的特性,它以分别24℃±0.5℃,93℃±0.5℃按CB/T 12579方法测得的油品泡沫体积来表示。
/ H$ ^; y+ F4 v! {7 N! {. p$ E8、抗乳化性:指油品在一定温度下的分水能力,以分钟来表示,一般测定54℃或82℃下的抗乳化性,一般为工业用油的质量指标。% c% s  v$ ~; P* S
9、腐蚀性(铜片腐蚀):指油品对铜片的腐蚀度,一般在100℃或121℃下将打磨好的铜片浸泡在油中3H后观察铜片外观来判断,以级数表示,越低抗腐蚀性越好
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8#
发表于 2016-10-18 19:53:50 | 只看该作者
能够买到放心油也是个问题
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7#
 楼主| 发表于 2016-10-18 11:29:04 | 只看该作者
润滑油的组成
, E5 ^/ @$ \$ H$ [2 c' u8 p
- @$ @$ N/ t5 n  w润滑油是由基础油和添加剂组成
2 G- s+ c+ s7 I' h6 @2 n3 v# N1 o( [/ \+ u9 a0 q, J

+ u& U4 F7 @% B2 D4 F+ s基础油分为:矿物油、半合成油、全合成油                        
+ A! o$ L5 W6 @8 {0 G                                        7 p, C5 f  {: `; d+ y1 H5 @
添加剂分为:1、清净分散剂。如T101、T102、T106、T154等               
" J  `# ?) h4 L( B; ]( g8 h, H            2、抗氧抗磨剂。如T202、T203、T204等               
) \+ w9 a0 h) A2 E* r% F            3、抗氧剂。如T501、T511、T531、T561等               
$ r3 b; j# ?, ^) M( R# C  ~4 p            4、极压抗磨减摩剂。如T301、T306、T321、T451等               
6 g& H; R7 b8 l% C1 d            5、防锈剂。如T701、T702、T706、T744等               
- N+ N0 U0 |; ~  W9 y2 ~' l            6、增粘剂。如T603、T612、T613等               
2 s5 E5 G+ @* r1 O" @/ ]9 d; S% S            7、降凝剂。如T801、T803、T818等               
/ g! J9 r7 ?2 v/ w# g            8、抗泡剂。如T901、T911、T912等                0 t9 g& T& Y8 V5 V& _" H% c) N
            9、抗乳化剂。如T1001、T1002等
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