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[故障探讨] 问10版fly125混合比锣钉调节??

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楼主
发表于 2010-11-23 14:59:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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10版fly125混合比锣钉调节,有人说听发动机的声音调节就行了,声音柔和顺畅就行,对么?是不是这钉子在机车的左侧,化油器左下部??不是我挑的我去说怠速不稳,他就帮我挑了下怠速和这个部位?担心中。。。请渔夫,前程哥,等高手指点迷津!!
9#
发表于 2010-11-24 20:53:45 | 只看该作者
业余顶帖,里程到手!学习了。。。
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8#
发表于 2010-11-23 21:54:08 | 只看该作者
帮顶帮顶帮顶
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7#
发表于 2010-11-23 21:19:04 | 只看该作者
听前程的没错!
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6#
发表于 2010-11-23 17:32:51 | 只看该作者

( P- H+ N8 i  G+ I# o7 j6 T                               
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0 v* H7 N+ l# h- S8 W# x! a6 @8 ?
7 `3 _( m( N' M$ X混合比螺钉出厂位置在拧到底后回1。5圈的位置上。
6 [1 o1 i8 g. x; I9 |# g9 |一般FLY125化油器无须调整混合比,要调整也是微调。
2 k; x: g1 d; m! `; `看看火花塞颜色再说吧。
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5#
发表于 2010-11-23 17:21:52 | 只看该作者
调混合比是看火花塞烧的颜色不是听发动机声音的,怠速的话看看发动机是否连续,有无熄火现象。。。
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4#
发表于 2010-11-23 17:04:26 | 只看该作者
我最近也在研究这个.
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地板
发表于 2010-11-23 16:41:43 | 只看该作者
怎么都在调混合比啊???   开了那么多年,  我觉得最多调调怠速,怎么小乔这车,出厂都没人调试的吗???
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沙发
发表于 2010-11-23 16:38:28 | 只看该作者
等待学习。。。
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