【求助】关于上海地区购买FLY125和FLY150出口版

摩托與狗

大家好 小弟初到此地 希望成为乔友大家庭的一员
8 r  q8 D, z' g  \: D之前开过车玩 巧格 迅鷹 劲丽 等车型 如今对白色FLY125特别钟意
% f2 `1 N3 ?) q7 Q' E5 k通过清风车友会得知有FLY150（出口版）所以更是迫切想购入这台小羊
也在各大网站看过些FLY车主的经验 目前小弟在FLY125和150中徘徊 想请教各位资深乔友们一些信息
问题如下：
1 y1 Y9 w5 [/ O- R1：FLY125和150具体区别在哪？
2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？
3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150）
4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？
7 w4 Q2 K( o2 c8 z( J7 O$ l$ E  k5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人
   舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）

, @7 e( o. Q% e( [( [8 j最后先感谢大家 望能解答小弟心中的疑问 期待下次能与诸位豪杰游山玩水 一同体验比亚乔带来的欢心愉快！！

leslie781217

这个理有专业人事回答 ，赞一个。！！！！

瘦皮猴

看帖回帖是种美德！

howard80

FLY125有人改过后轮双避震吗??

zhouzhiruo

渔夫回答的相当全面。。。。。。

kimi_hua

渔夫的回答相当专业，顺便也帮4S做了一个广告。。。

chtq

帮顶帮顶帮顶

摩托與狗

非常感謝LS幾位達人的解答 小弟受益匪淺 考慮多日 最終選擇FLY125（因為性價比高嘛）機車兄弟和漁夫斑竹的回覆更是專業貼切的解決了小弟的謎題 很榮幸能加入喬友的大家庭 願大家身體健康 萬事如意！！

渔夫

5 ]$ o! i: q, F8 S看过很多咨询帖，LZ的写的帖子给人感觉很舒服。
( z& b% v  M" m  T- y
1：FLY125和150具体区别在哪？
点火器不同，150进口，125国产，中缸不同，150铝合金，125铸铁，大灯150长亮，还有些传动部件也有区别，比如普利珠重量和齿轮箱的转动轴组合，还有化油器的配置也有些区别，150是双油门线的，更符合国外的安全标准，而且主量孔口径也大一些。带来的实际效果就是150提速稍微好于125，尾速也稍快些，油耗也大些。
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2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？
! c* i7 U$ J/ G" ]) @除了标准50cc，其他都要弄，这个不用担心，JS搞定，看不出区别。
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3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150）
* d1 s) b8 L8 Q0 u5 U. j& d9 d就一种型号，要上篮牌，车体贴花都要改成50的。
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1 u$ a' s6 y9 D7 Q+ g4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？
5 e5 J5 p' G- ?首先可以告诉你，新款质量没任何改进，在天朝买车不管几个轮子，基本都是越老越好。打箱体怠速调整好就基本可以解决，至于车子声音大，是leader发动机的特色，仪表盘进水是少部分车，小开关的质量确实有些问题，换了几个的车友大有人在，还有些问题，可以自己潜水看一下论坛。
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5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人 舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）
" S3 |' L) r0 u/ l+ E7 ]9 e+ b8 h( h125或者150的FLY基本都可以满足你的要求，单避震没什么大问题，LZ小两口的身形也是相当标准，至于歪屁股，单避震的车时间长了或多或少都有些，不过比亚乔的后挡泥板做的比较窄，比较高，加上后轮宽大，所以感觉会明显些，不象日系后挡泥板又宽大，而且很低，类似加了一个挡泥皮，所以不容易察觉。
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目前比亚乔在上海的售后做的还可以，顾戴路的形象店服务也让多数人满意，LZ如果可以接受FLY的高售价（相对其他合资品牌车型），高油耗（部分10款新车超4L百公里），还有明显比日系车要大的发动机声音，加上到了2W公里左右会产生的齿轮箱啸叫（要更换轴解决），买FLY是比较合理的，全球同步车型，优秀的外壳工艺，整车配置很高，大轮宽胎板式车架高速稳定性好，加上一个意大利很响亮有历史的品牌。

我爱机车

1：FLY125和150具体区别在哪.150是出口版的,从发动机到电器件与国内的有些不同.
2：FLY150上沪C蓝牌是否要做掉钢印呢？你上沪C蓝牌工厂会直接给你做好号的.
3：FLY150是否有几种型号呢？如有的话区别在哪？（因为看到有的在版画上标的是50 也有150只有一种型号.你所看到所标的只是为上牌所为.
4：看到很多车主表示FLY125皮带打箱体 低速行驶中有异响 仪表盘下雨进水 按键开关的小问题等等 不知道2010款的125和150是否还存在这些问题呢？现在打箱体的基本解决,像所谓的刹车开关等这些问题都解决了.
5：我就是想选台平时和女友外出约会啊 或者跑些江浙地区的小长途用的 平均一星期出行2次 每次行程约50KM-150KM 试问长时间带人    舒适性大家觉得是否称心？单避震是否经得起岁月摧残？（我怕歪屁股） 本人62.5KG 女友50KG（上下误差2.5KG）完全没有问题的.发动机比亚乔都是经过600小时运转的试验的.

Robbin.li

建议加入上海比亚乔车友会，有问题入群问，群qq号53092797

xxd718

回复 2# 摩托與狗
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7 G5 f9 v# D' h! f% S, k) X3 E    FLY150比125的起步更快 提速也更迅速，油耗也比125
* [  b, X) Q4 E" [. ^3 e高不少。你量体重不是问题

摩托與狗

. H2 n) R' W! z+ a. KFLY150是否比125的起步更快 提速也更迅速点呢？开起来是不是也更稳定了？