我所遇到的一些小问题

奥尔特云的蝎子 · 发表于 2016-7-21 13:38:22

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本帖最后由奥尔特云的蝎子于 2016-7-21 13:49 编辑

骑FLY也差不多两年了，之前貌似没遇到什么问题。

但是近一段时间，貌似很多问题就突然的都暴露出来了。

1：喇叭不响。按了喇叭按钮，无反应。车子很久没有开过，加上停车地方的潮湿，估计是喇叭按钮内部锈蚀了。貌似只能更换。
2：左后转向灯不亮。（左前灯是好的，右侧转向灯也是好的），应该是左后转向灯灯泡损坏，需要更换。
3：仪表盘电子钟无显示。应该是电池没电了。（拆仪表盘太麻烦，所以就不打算更换了）
4：起步抖动，且极速最高能到80.。。。也是比较麻烦的工程，暂时不打算处理.
5：第一次发生的：热天，基本极速状态下跑了20多公里。等待红绿灯停下之后再起步，油门响应断断续续，感觉有熄火的危险。（这一点比较危险，因为在车流中突然熄火失去动力会很危险）下次有时间还要再观察一下，这个问题的出现条件及频率和概率。
6：电池电压：一块在12.80V左右，另外一块在12.64V左右。都不是新电池，也都有补充过纯净水和单独充电。不知道新车电池及其他乔友的电池电压。
7：FLY125的后货架（可以加装尾箱的）和车身固定链接处的支板断裂，换回了原车的塑料+金属蝴蝶形货架。
8：排气管的装饰防烫板损坏，偶尔有杂音。考虑更换。
9：手把胶套左手破损，有机会更换。
10：左手刹车杆固定螺丝松动，脱离了螺口底座，上次修车时已经复位并旋紧。
11：主灯损坏后更换过LED灯.使用不到一年LED灯松动脱落，去车行（非顾戴路4S店--太远）修理固定。目前灯位置不在主灯聚光碗焦点处，远近光都很偏下，在车前3-4米处直接砸到路面上。

奥尔特云的蝎子 · 发表于 2016-7-27 18:00:59

哦，自己的帖子过了时间，也不能再编辑了么？
那只能继续盖楼了。

12：化油器油管破损漏油。遇到过两次。上一次是大约一年前，有几天停车的时候总是能闻到比较浓烈的汽油问，但那时候并不了解，以为是天热齿轮箱温度高把什么地方的汽油烤的有些味道。后来一天下班的路上，骑车的时候就闻到了很浓的汽油味道，在一个红绿灯口等绿灯的时候，一位电瓶车的大哥掠过我，和我说后面漏油。才惊觉，回头看只见右脚根处喷洒出的汽油。绿灯加油门，撒的更厉害。只能路边熄火推行。还好没多远，200米内有一家路边的电瓶车修理店。问可处理。剪刀剪断套好。10米，继续上路。之后周末骑到居住附近的比较大的那个摩托店，问要不要更换油管，修理的师傅看了看，说没问题，不用换。然后又快乐的骑了一年。昨晚回来停车时，又问道了那熟悉的味道，拿手机一照，又是和化油器接口的那段油管根部裂开了，汽油在洒落。夜已深，作罢，只能由他去了。（那时候就特别希望FLY125能像弯梁轻骑一样，汽油率上能有个开关，可以关掉油路）。第二天早上，打开电门，汽油灯报警，尝试发动，居然还能发动着，加了加油门，有反应，看来油箱还有存货，没完全漏光，当时决定就去居住附近最近的那家路边修理店去更换油管。骑到地方，店主说没有油管，没法换。建议我直接到边上的加油站加10元汽油，赶去附近的那家大型摩托店。然后加了10元汽油，心惊胆战的骑了过去。大约2公里的路程，骑到店里的时候，10元的汽油基本漏了差不多了，加油灯又报警了。让老师“救命”换油管，老师傅说剪下来接上去不就好了。我又说去年剪过一次，之后还来店里看过。估计不够长度了。老师傅放下手中的事情，蹲下去看了看，拉了拉油管，然后起身找剪刀，剪断，拉扯，街上，卡号松紧箍，OK。
快2W公里的飞翔，油管断了两次。看来接下来还是要买好油管，找个时间把油管彻底更换掉。
遇到两次的小问题，上次列表的时候居然忘记了。