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首先为什么要使用改装皮带
9 [9 T) f2 s# G! X% N: u* a0 o有的认为改装就是好东西 原厂就是垃圾2 M! l! P9 _" B d7 S. E& e f
有的认为改装的就是比原厂的耐用,速度更快
1 Q# x; w" ^5 F$ d0 l我却不认为你买的是满淘宝90包邮的Bando还是传说中的polini是最好的' t1 P; {$ Y7 i% Q1 ^2 j1 _! x0 l
所谓改装皮带是以你的传动前后排的为尺寸标准 ; |; M, }$ r- G9 V5 n9 a; ]
而去搭配各种长度和宽度的皮带 来增加变速比0 ~! n8 b3 W( o$ Y+ e
简单来说下长度% A% m* W* v8 E4 i
过长的话装了加速比较无力 但是可以增加尾速 这样比较容易刮到外盖 起步比较抖一点
! l) Y( D. g" X/ e; U7 M过短的话装了掉尾速 是因为没办法吃满盘而降低尾速 S2 u# N$ E% }
过长或者过短 加速会有断裂的可能
( N# i* \! g, C. p宽度
1 H4 f4 Z+ p0 H3 n' B q- p: u看了上面的规格 皮带有粗有宽是为什么
& j) c9 t- K1 d9 |6 d. D/ J还是因为来配合各种角度的前盘来搭配
h% w. C( Z j( r: K: @有些改装的前盘轴套有长有短 飞盘角度有高有低
+ C5 q4 z; Q, r8 Y+ j宽和窄的的关系6 x& _6 I9 z0 N
过宽的话加速比较差 但是尾速会很高 因为吃不到最里面的位置而降低
/ x) r1 g! B$ S. G5 ?% R宽到你开闭盘吃不下去的时候 你可以跳车了' y, ^, X+ M. C& P3 W& y
过窄的话皮带会起步乱跳抖动 尾速基本吃不到外盘了 / O0 E9 V0 I1 c: Q5 ~$ m
我说的是过窄 一般的话原厂的都会磨损
) Y8 K" m" U! P8 x6 P差距2 3MM的话 起步还是会被夹住
) w! G# M% {% h) M' }所以悟空给你们看过有种前盘衬套的FM轴套7 _0 ], J7 _: y, Q3 J+ u
就是可以夹住盘子使过窄的皮带吃满
" d$ i- _5 n0 K; U M }: HDAGREX皮带外包装上写..
! G5 B5 _+ P1 ^+ R! u. O9 z假设皮带变窄1mm,可换算速度减少5km4 u7 E7 E: ~& h7 x
总结一下 # j8 R( e9 G5 e
按照上述所说 63以上的话 要求尾速要皮带加长 宽度适量 加大前盘
( ^! K! _) Q; `; O: S如果要起步有力就是吃满前盘了 长度根据前盘来调
?; u, M4 v0 {; a9 C& T
2 k1 O4 f2 h0 S9 ~3 j请选用搭配你的传动的皮带 新皮带难免要磨合 旧皮带难免会磨损
. H- a# D; }" e) {每次拆卸传动的时候观察一下皮带的长宽有帮助# B7 Y0 O% l2 E! ~; Z
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