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有人说 圣甲虫200爬坡弱,是真的吗?

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楼主
发表于 2016-6-30 20:00:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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圣甲虫200爬坡怂的一逼?
4 S$ A8 O" Y! r. j& `+ O) z- H- T2 N) D. k% }' [
有人说 圣甲虫200爬坡弱,是真的吗?
0 N& B6 |3 j9 ]
* y; C, L! o5 U/ ~2 ]- o) a谁爬过?
+ S& p- a3 B9 D  q  \
' K. q6 d0 z# k' e$ ?我还没试过,都不敢跑山了,,,,,,,,,,,,
推荐
发表于 2016-7-12 15:33:08 | 只看该作者
xuehao1986 发表于 2016-7-12 10:21  c/ T8 }. S6 e/ b# d# E
车友你好,你说的应该是速度冲起来吧?如果20,30的速度或者你半路被迫停车起步,应该就哭了,我的就是。
1 X4 k3 K8 r9 J" i) s
本人深有同感。
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19#
发表于 2016-8-28 10:49:01 | 只看该作者
虫子要是出ABS,减震行程加大一点,排量加一点改进爬坡能力的化,就是我心里最完美的摩旅利器
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18#
发表于 2016-8-28 10:47:28 | 只看该作者
看过一个车友骑虫子川藏的帖子,高原爬大山确实有问题,慢慢悠可以到,但明显费劲
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15#
发表于 2016-7-12 11:26:11 | 只看该作者
chtq 发表于 2016-7-1 08:599 J8 Z" W! e$ f& s# o
看标题,我以为《流言终结者来了》
  ^) q3 T+ ?% b! t  L9 |* e
哈哈哈哈 太幽默
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14#
发表于 2016-7-12 10:21:26 来自手机 | 只看该作者
bh1nga 发表于 2016-7-5 11:139 q$ S. f7 r) Q) }! ~" v( C
低扭不强的确是,但不要拿比不过电动车当丢人的事儿!因为低扭强悍是电动车的强项,绝对完爆所有内燃机!另外 ...
+ r4 _7 g" P5 M- z* q9 X1 x7 \
车友你好,你说的应该是速度冲起来吧?如果20,30的速度或者你半路被迫停车起步,应该就哭了,我的就是。
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13#
发表于 2016-7-5 11:13:58 | 只看该作者
追风太子 发表于 2016-7-1 08:58, J# G* K' `% X
甲虫的低扭太差了。举2个例子来说:9 @! |- D$ T" ]# ]  J4 o
1、跟朋友去爬山,上坡的时候,前方大货车挡道,停在半坡上。再次起步 ...

: {% ^  H# e, f$ \低扭不强的确是,但不要拿比不过电动车当丢人的事儿!因为低扭强悍是电动车的强项,绝对完爆所有内燃机!另外,前版说的是正解.甲虫爬坡还是挺强悍的,爬北京西山的防火道毫无压力!
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12#
发表于 2016-7-2 16:46:50 | 只看该作者
意大利是个多山的国家,很多城镇都是依山建起来的。
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11#
发表于 2016-7-1 20:23:02 | 只看该作者
记得有一次我骑着PGO150和 圣甲虫200还有几个车一起跑短途,中途遇见海拔2000多点的山, 圣甲虫完爆pgo150,或许是热衰减的原因吧,反正我觉得 圣甲虫200长途还是不错的,耐操
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8#
发表于 2016-7-1 14:08:17 | 只看该作者
换个硬度大的弹簧
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7#
发表于 2016-7-1 12:55:24 | 只看该作者
低扭不足是这车的先天缺陷。应付一般坡道没什么问题,我在太行山里面上一些比较陡的坡,都可以爬上去。相比下,在坡中起步和减速再加速,要弱一些。
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