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[文化新闻] 为什么比亚乔的vespa绵羊踏板车卖的就是比较贵?

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楼主
发表于 2016-6-15 15:55:56 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 bravo 于 2016-6-15 15:57 编辑
9 F3 }6 a$ Y3 G. s! M( b" W4 u: H4 Y
大家知道Vespa说的最多是因为《罗马假日》!! 图片皆摘自网络。
3 X( l2 X6 F0 ~( {4 d+ [2 h0 H   
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发表于 2016-6-17 22:10:14 | 只看该作者
就是要贵,要不还不烂大街的。
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发表于 2016-6-15 22:39:15 | 只看该作者
关于vespa的这个单摇臂,实践证明根本就不结实,而且不具备任何维修的可能性。只要摔车或者撞到东西,前叉就会形变,导致车跑偏(这个概率相当大)。这个形变是无法维修的,只能更换前叉总成。这个总成换下来2000-4000左右,货期至少一个月。抛开这个不说,不少车友的vespa在正常骑行情况下,时间长了都会出现车跑偏的情况。所以这个单摇臂的设计强度远远赶不上传统的双前减震,虽然是vespa的专利,不过从经济和耐用性以及结实程度而言,差强人意。
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16#
发表于 2016-7-4 06:06:52 | 只看该作者
genius17 发表于 2016-6-15 22:39
) x" z  _  C. S* d, b" r9 K  |关于vespa的这个单摇臂,实践证明根本就不结实,而且不具备任何维修的可能性。只要摔车或者撞到东西,前叉 ...
7 ?+ K, g' {- N9 t
据说当时是为了维修方便(更换前轮胎方便),质量方便应该问题不大,BMW和很多顶级车的后摇臂就是单的,也是为了便于更换轮胎和维护,也有些是为了布局方便,比如排气,飞机的悬架就是单摇臂的,比亚乔当年是造飞机的,现在好像也有,所以质量应该不是什么问题,跑偏是有可能的,结构的原因,不过应该不会很严重,很严重的话,这车估计就买不掉了。
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15#
发表于 2016-6-18 08:23:37 | 只看该作者
好车我喜欢,有钱买一台
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13#
发表于 2016-6-17 19:15:57 | 只看该作者
冲刺 很迷人 ~~~~~~
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12#
发表于 2016-6-17 19:14:52 | 只看该作者
vespa 确实跟宗申 没一毛钱关系
' j3 b  @: D1 c+ f- M- B; A* L6 @
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11#
发表于 2016-6-16 14:19:06 | 只看该作者
卖的是文化,买的是情怀。。。。
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10#
发表于 2016-6-16 09:58:50 | 只看该作者
便宜了就不是踏板车之父了~~~vespa卖的就是文化区情操
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9#
发表于 2016-6-16 00:20:15 | 只看该作者
很贵吗?lz去看看光阳的RCK180卖多少钱,呵呵。
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8#
发表于 2016-6-16 00:17:40 | 只看该作者
xuxiaolin163 发表于 2016-6-15 17:16' T5 @, I+ e8 y; z
踏板祖师爷 找错了合作对象代工  疵品率 太高。。可惜了比亚乔一世英名,悲哀 呜呼哀哉。

' o% v! {/ [% Z! o& r9 ulz说的vespa,您非要扯个宗申。
4 `' S" U+ W! H5 j, C; U/ Uvespa和宗申有关系吗?
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6#
发表于 2016-6-15 21:23:14 | 只看该作者
品牌、工艺都是独一无二的东西一定不便宜,可以去举一反三、、、、、、。
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5#
发表于 2016-6-15 18:59:19 | 只看该作者
我不懂什么太多的文化,我觉得样子挺不错,直接从莫拉克电动小龟换成150爽一下。
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4#
发表于 2016-6-15 17:59:46 | 只看该作者
就是贵,但是还是喜欢它
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地板
发表于 2016-6-15 17:16:21 | 只看该作者
踏板祖师爷 找错了合作对象代工  疵品率 太高。。可惜了比亚乔一世英名,悲哀 呜呼哀哉。
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