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[150讨论] 哪里有春天或冲剌的使用报告?

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楼主
发表于 2016-4-9 12:11:45 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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  看中了冲剌和春天,但网上较全面的使用骑乘报告不太多,提出的小问题到是不少,真让人放心不下,希望有此车的朋友细细的写点使用报告,也好让我们这些看中车的对此车先有个较全面的了解。
12#
发表于 2016-7-10 18:49:00 | 只看该作者
看今年冬天的吧,才买,不过以前骑过几款电喷车,有的也是启动问题,启动后自动熄火,也是采取油门开度自己掌握规律,基本也是一枪启动。
5 J$ ]8 s0 ~/ ~- ^) U* }* C今年冬天看看启动情况如何。应该问题不大,不然,这个车毕竟也是全球车型,有大问题,早就改进了。
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11#
发表于 2016-7-9 14:05:11 | 只看该作者
你知道冷启动有问题就行了,别的自己考虑吧
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10#
发表于 2016-7-6 08:34:08 来自手机 | 只看该作者
冲刺比较合适,我的是蓝色的,油耗2.5,加速伶俐,窄车身,12寸铝合轮毂。适合城市使用,价格是最良心的维斯帕。基本和国外差别不大。说是150,实际155cc。出去长途,长时间高速行驶,发动机不衰减。
& N8 u/ m6 W/ C2 k9 |+ _冷启动问题不必纠结,基本问题不大,掌握点技巧。
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9#
发表于 2016-7-5 22:10:10 | 只看该作者
冷启动通过耍电脑稍微好点了。冲刺我骑了一次长途,来回2200公里左右,确实是部好车,稳定性也很好,连续跑四个多小时都在80-100码区间都没有热衰竭的现象,城市代步足矣。
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8#
发表于 2016-5-4 16:05:10 | 只看该作者
这么漂亮的一款车,被这冷启动告的人心慌慌
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7#
发表于 2016-5-4 02:16:46 | 只看该作者
佳乐家789 发表于 2016-4-24 20:41- a' V' ^# ^  t9 b) w* V4 h
我与你的看法一样,喜欢它的样子,喜欢它的文化。我主要是关心熄火问题是不是解决了,想看看用车报告,怕 ...

' _2 E. d6 w" d$ w目前官方没有解决的方案,好像都是一头雾水,ecu官方给升级以后反而还不如从前,想降级还降不回去了。建议不要买冲刺和春天,其他车型均可。
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6#
 楼主| 发表于 2016-4-24 20:41:24 | 只看该作者
nirvan 发表于 2016-4-24 17:322 p* z1 L# y! s
冲刺提车一个月,目前有400多km了: P6 ?1 `& @2 F& y$ n/ K
我买车的时候什么都没看,就看样子好,新款,就买了。
; U* Y8 }7 M" U3 K我喜欢的是vespa ...

6 @: K( s' `0 c8 r我与你的看法一样,喜欢它的样子,喜欢它的文化。我主要是关心熄火问题是不是解决了,想看看用车报告,怕有其它质量问题。
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5#
发表于 2016-4-24 17:32:47 | 只看该作者
冲刺提车一个月,目前有400多km了
$ u! z1 V2 K7 a# N$ ?我买车的时候什么都没看,就看样子好,新款,就买了。. h0 c: I) B! \4 \) Q
我喜欢的是vespa,完全不关心性能、操控、舒适性…………如果你要纠结这些,那你最好别买vespa。
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4#
 楼主| 发表于 2016-4-13 11:16:31 | 只看该作者
这车的使用报告真不多,买了此车的朋友为什么不写写感受?让我们这些想买的也多一些参考才好。
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地板
发表于 2016-4-12 11:58:12 | 只看该作者
你怎麼不說你當天拿車 就摔了一跤
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沙发
发表于 2016-4-10 19:25:16 | 只看该作者
我简单说下吧
0 r% B1 v' S% H" E& w我自己骑的冲刺 目前3700公里
* B" x7 O) V1 F4 c" z5 M冷启动问题确实有 早上3次启动(第二次给油熄火)从冬天到目前15~20度都一样 1 d$ a& X% Y4 ~
如果冷车间隔长也会有(第二次给油可以走) 对我来说并不影响使用
! ?6 f; Z5 v* x+ e  z油耗大概百公里3.3L (单人和双人混合)
( I8 ~! z7 }" ?2 Z% u$ z/ M操控和动力在150排量里 真的是自己骑过最舒服的8 k1 Q0 O- k7 \- d
原厂的避震和刹车支撑和效果已经很不错了 原厂轮胎(雨天确实有点滑)骑了1500公里左右换成了倍耐力
/ X  u2 Q7 p7 W7 [其他都暂时未改动 7 A* R! a& F) o4 I7 ~# x! R
是一辆非常好骑的好车
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