和大家分享下后离合器打滑处理方法，呵呵

亟亟歪歪 · 发表于 2016-3-8 18:20:59

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和大家分享下后离合器打滑处理方法实际非常简单。
把后离合钢碗内部用箭头钢冲用榔头慢慢敲击钢冲按斜角的方法冲，这样钢碗打滑周期比原先要长效果也要好很多，呵呵
车子已经开了几百公里了非常爽，呵呵
下图给大家作为参考，呵呵

改装圣 · 发表于 2016-3-9 22:18:04

改装圣发表于 2016-3-9 19:161 w6 Q: I9 p2 d& a# O9 v
只要保持均匀一致就可以了.否则要作静平衡处理.下图我是这样静平衡的.

JoJo的大乔 · 发表于 2017-2-22 23:41:08

后离合器打滑，造成什么后果？

yshwr · 发表于 2016-7-19 15:37:49

改装圣发表于 2016-3-19 12:16 ^' f: n% B* P; M
也就是说发动机在更低的转速下起步~无力~伤发动机

这个发动机起步转速本身就很高，打磨之后不是更高了

aups · 发表于 2016-7-16 16:15:06

yshwr 发表于 2016-7-8 08:258 y+ `' W, `* D2 }
你换的什么小弹簧，有参数吗，可以分享一下吗

原厂小弹簧其他没试过

yshwr · 发表于 2016-7-8 08:25:04

aups 发表于 2016-3-9 23:01" E' ?1 M) O x# c0 G& r' B# j
我赞成这个办法打滑可以先试试这个办法也有可能是小弹簧问题我以前打滑就换了小弹簧就好了

你换的什么小弹簧，有参数吗，可以分享一下吗

亟亟歪歪 · 发表于 2016-3-28 19:10:50

改装圣发表于 2016-3-23 20:14: F; |* a* g% K* I5 D
(在同一位置三等份重量相等)

非常感谢明白了

改装圣 · 发表于 2016-3-23 20:14:18

(在同一位置三等份重量相等)

改装圣 · 发表于 2016-3-23 20:09:39

打磨离合蹄时三等份重量一定要相等

亟亟歪歪 · 发表于 2016-3-20 09:34:46

改装圣发表于 2016-3-20 00:209 z+ ?* J! \* \! W" _& t
我上面的碗公摩擦表面经精加工后接触面比较好.还在离合蹄下面的铝件远离轴心处的地方打磨掉约0.4克重量以提 ...

仁兄这个我到没想到，等下次保养时也照你办法做

改装圣 · 发表于 2016-3-20 00:20:03

我上面的碗公摩擦表面经精加工后接触面比较好.还在离合蹄下面的铝件远离轴心处的地方打磨掉约0.4克重量以提高离合蹄接触时的转速.~起步更好~对发动机也好.

改装圣 · 发表于 2016-3-19 12:16:29

也就是说发动机在更低的转速下起步~无力~伤发动机

改装圣 · 发表于 2016-3-19 12:10:28

换小弹簧会改变离合蹄块的接合时间.(提早了)

aups · 发表于 2016-3-14 00:09:59

wxqshun 发表于 2016-3-10 17:03* p) g- O( w) d; @8 f2 x1 I# Q7 C
换小弹簧之前是什么情况，碗公被磨光了吗

怎么说也就是软了顶不住所以打滑我就换的小弹簧没得问题那个老化快

aups · 发表于 2016-3-14 00:09:28

wxqshun 发表于 2016-3-10 17:03
( `4 [& Z3 W1 S2 V; y换小弹簧之前是什么情况，碗公被磨光了吗

怎么说也就是软了顶不住所以打滑我就换的小弹簧没得问题那个老化快

宿迁淑女 · 发表于 2016-3-13 15:04:53

这个帖子好，我半年之内磨了两次蹄块，弯弓也划过线，现在跑了两千多公里，又抖了，改天再试一下。目前拆车子速度越来越快了

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