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[250/300讨论] 更新补发 Vespa250-------更换前泥瓦--更换刹车盘作业-连续更新

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楼主
发表于 2016-1-31 03:43:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 xxxptmd 于 2016-1-31 23:31 编辑 6 N2 U8 F) g, L1 T# X. ?; [

. e+ [; J' |2 \# L手机端图片挂掉了,只能从新编辑了。 麻烦之前的帖子管理给删除一下吧。
4 a7 L( }  G* b
  g- }% I+ a; a  r1 S9 A铁壳比较怕伤,从新钣金喷漆。话说喷漆工艺马马虎虎,其实不难 主要是干活的不拿活当活。收钱草草了事 飞漆 麻点这类的。。。。" R: m* K* b2 q! s
2 h; t. k: u7 s/ c
泥瓦是素体 需要后期配合车身颜色喷漆。主要更换比较坑爹 拆一堆东西,说不上难 就是忒麻烦。而且这种车最容易伤的还就是泥瓦。。。
7 G& L! x" u' `
8 i, Y( F5 Z3 R3 s2 Q; r发一组换泥瓦的作业,自己动手能力好的车友可以自己更换 出去换手工费不菲~1 R) p1 B7 d! q1 ~

. o) E5 _9 W1 [# X% D5 k! p7 B: o1 N; C" z0 g/ t
  l1 ?% e# f3 I: l6 x7 A1 P
风挡也摸摸哒了,凑合用吧。车主意思是换个GIVI的 GIVI厂的风挡的确比这个原厂的好很多,从外观面积、安装方式、B格、风挡屈光等等都要强。
9 p; U0 @2 }, p1 X
7#
发表于 2017-8-26 10:51:56 | 只看该作者
换个泥洼要拆成这个样子,真特么累人
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6#
发表于 2016-10-30 16:35:08 | 只看该作者
请问单换前刹车片是怎么个步骤?总觉得刹车油排气很难。
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5#
发表于 2016-2-1 22:11:48 | 只看该作者
传说中的猴洞?/ B  j0 y: G1 a) E% s' I; F5 I
为什么250的压力轴承也是这样的  不耐冲击和防水 3 h3 ?! J# s5 X6 X
厂家应该改成圆锥的
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4#
发表于 2016-1-31 15:39:03 | 只看该作者
前程 发表于 2016-1-31 14:42; X3 o1 A1 P1 T0 _; ~
VESPA维护起来挺麻烦的。

6 l0 p9 t0 c1 e' S买个文化 买个样子
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地板
发表于 2016-1-31 14:42:16 | 只看该作者
VESPA维护起来挺麻烦的。
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沙发
发表于 2016-1-31 08:04:19 | 只看该作者
小小的挡泥板却要拆方向柱,设计着实不怎么合理!
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