- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2009-10-30
- 最后登录
- 1970-1-1
|
想看更多乔友精彩活动,马上注册加入部落吧!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?★乔友注册☆
x
本帖最后由 复古骑士 于 2016-1-22 14:12 编辑 8 {/ |5 x6 f( s" J8 C8 C1 [0 ~) J
, C. V: a+ M8 n2 r+ X7 h4 a& R
VESPA始终是我心里的那个念想,去年有幸购买了一辆LX150过了把瘾,无奈LX150的小身材总归有点不适合,座垫下也放不了多少东西,经过再三考量还是把LX150出掉换个GTS250。" b7 Z3 U, {6 {' `6 I; z1 c' b' t6 V
年前终于把GTS250接了回来,圆润复古的外形实在是讨我喜欢,既然喜欢那就好好爱护它呗!开去朋友的汽车美容店全车贴了PAF的漆面保护膜,贴完以后觉得值这价格,以后无须繁琐的打蜡抛光等工序,只需轻轻一抹就铮亮。
5 l e. f8 s+ M+ ^新车开了200公里觉得原厂的刹车皮摩擦系数还是不够高,MALOSSI的铜基烧结片是最佳拍档,赶紧买回来找了个好天气自己动手装上去,路试结果完全符合我的要求,“呲呲”的摩擦声音给人无比信心,车辆动静全部在自己手里掌控。4 L- M0 [* n, U/ ^! h2 D0 Q
以下图片依次附上:# Z V6 |* O8 E0 s1 |$ F
纪念我的第一辆LX150,它默默的陪伴了我9个月,没有一次歇菜,市区道路行驶游刃有余' u9 B+ c' l$ r
+ w8 {6 v5 `( D! }4 p/ R/ Z* W" Q g
* g' V0 w0 W* y; v
& L9 P# b9 B( ` G- M( ?
GTS250先沐浴在贴膜,第一天花了5小时贴膜,第二天技师在仔细的检查了一遍才放心的交付到我手里
6 V2 e7 c8 ~, M3 p `3 R8 j; z5 I, S
* c% N( R' B: C, Y% y' f
# m# m' b9 z- f; x- A/ ` R' K( ]6 A/ z+ `
贴膜完毕以后的靓照2 D$ p3 ~0 e( y) G
6 u1 j% z* P2 @
- B& A0 ~6 N$ z, S# h2 K: l
# C* X O9 D1 ?+ z; T2 M3 e自己动手换MALOSSI刹车片0 r$ K9 d# N3 H, h$ \2 f
/ [( I" R; V! f3 l2 E
: A* A( k9 w- x& O1 V& E+ y" d
( Y8 l( E% z+ T( d! O8 ]- Dhttp://attachments.motorfans.com.cn/2016/01/18/jq2URYDwU2019.jpg
* p9 q( ~% i( ^1 l3 J8 B) n1 J( n3 U; [1 l3 F
) { Z' ^5 X9 q. u( h" D; Lhttp://attachments.motorfans.com.cn/2016/01/18/sgGBmFqLP3841.jpg |
评分
-
查看全部评分
|