FLY的化油器混合比是怎么调节的？

坂上之云

一般的日系化油器都是顺稀逆浓，但是不知道fly是不是独处一枝，发帖求教大神。。。。

wangzhq

调整吧他家探讨。是烧油的都会有积炭太多了不好，出现的太快非常不好。

坂上之云

前程 发表于 2015-12-13 21:12
真空膜片式化油器，混合比螺钉一般都是控制油道的，所以是顺稀逆浓。
- a2 s) d* k) v: |柱塞式化油器，混合比螺钉是控制气道 ...

2 N, @9 Z8 O% Y4 j% E6 V7 |9 H9 B回复大赞
% Y* p7 G4 i0 i/ {  o4 ^按照你的说法1.5圈  原厂设定的是2.5圈  排气口黑乎乎的全是积碳

前程

真空膜片式化油器，混合比螺钉一般都是控制油道的，所以是顺稀逆浓。
9 x8 i' T) |# M5 G4 s) C* ^柱塞式化油器，混合比螺钉是控制气道的，所以是逆稀顺浓。
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/ H; g4 u; d+ {. n) M7 MFLY使用的是台湾产京滨真空膜片式化油器。出厂混合比螺钉设置为顺时针拧到底后回1.5圈。