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楼主
发表于 2015-11-8 21:39:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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        阿普利亚200的坐位太高,把很多身高偏矮,但又喜欢这款车的摩友被挡在门外,特别西南地区的男士身高普片偏矮.能不能增加一款14寸轮胎的选装板,这个对厂家来说没有任何技术难度,而且又不会对车的整体有大的改动,不会影响车的整体性能,同时也为跑长途的骑士带来安全性,因为中国的有些道路并不是处处都平坦,坐姿高了在山路上跑起确实危险性加大,我身高只有165公分,已经在这款车和光阳300徘徊了很久
20#
发表于 2015-12-6 14:07:09 | 只看该作者
情迷摩托 发表于 2015-11-13 13:11; B% ]3 q+ b0 c
180的妹子,我就想到郑海霞,想死的心都有,还能去适应?& z! o. z8 P- w7 \; y; H- {+ e1 @
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总而言之,比喻不恰当。
. B! ^* ?$ o: E: T6 k% ?; o
你把她想成志玲姐姐不就许了,非得想成海霞呀。
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19#
发表于 2015-12-3 16:36:17 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-11-8 23:26
! h7 D; K! M; N+ |+ |/ h8 Q如果你喜欢杜卡迪 川崎 宝马?难道非要厂家都要出低座版的???身高不是问题 如果喜欢就入手 本来这个车就 ...
( c+ L& C7 }0 B3 w* {* M
骑着停车没啥不适吧。。。
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18#
发表于 2015-12-2 17:54:41 | 只看该作者
阿超 发表于 2015-11-12 22:24
$ A# c* v3 E" N5 X我骑过一段路,20公里用了5个多小时,那路烂到什么程度,就是在石滩上骑行,摩托车的轮在松动的石头上根本吃 ...
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我的印象是日本车底盘比较低容易托底,通过性差点。为省油轮胎细稳定性差点。
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17#
发表于 2015-11-25 17:28:51 | 只看该作者
习惯了就好,我以前还是骑FLY,怕高度不够把FLY留到没有买,结果骑了几个月完全没有问题,就把FLY处理了。
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16#
发表于 2015-11-14 23:16:44 来自手机 | 只看该作者
买回来改一套低扁平率的轮胎就能解决问题
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15#
发表于 2015-11-13 13:11:11 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-11-8 23:26
# ?" ?" x% A$ [0 W1 g8 G如果你喜欢杜卡迪 川崎 宝马?难道非要厂家都要出低座版的???身高不是问题 如果喜欢就入手 本来这个车就 ...

& e& Z7 r6 ~7 L0 [8 m  X8 z180的妹子,我就想到郑海霞,想死的心都有,还能去适应?
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  H7 q! C5 J* i( [' V2 f总而言之,比喻不恰当。
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14#
 楼主| 发表于 2015-11-12 22:24:39 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-11-11 11:23
% a. n/ s4 q* Q. V滇藏线 我没走过 这也是我没有完成的梦想!!难道烂路你 也想时速80-100的通过吗??你不会减速???

7 ?2 m' |$ V' g6 e7 B" N6 y' d' i我骑过一段路,20公里用了5个多小时,那路烂到什么程度,就是在石滩上骑行,摩托车的轮在松动的石头上根本吃不了劲,必须要把双脚方在地上,才能平衡摩托车,一点一点朝前走,就这样都还要经常甩车,而且是每天都要遇见这路,只是遇见的距离多少而已,以前骑的fyl125马力小了,想换个马力大点的,日本车倒是按亚洲身高设计的,不过还是有点小爱国,从来不买日本货,才来考虑比亚乔
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13#
发表于 2015-11-11 11:23:10 | 只看该作者
阿超 发表于 2015-11-9 21:37
; p/ ~! x8 m7 w% P9 {喜欢啊,我现在骑的就是fyl125啊,如果你骑过滇藏线就不会有这样的想法了,你说的这些车我们俱乐部都有 ...
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滇藏线 我没走过 这也是我没有完成的梦想!!难道烂路你 也想时速80-100的通过吗??你不会减速???
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12#
发表于 2015-11-11 11:15:17 | 只看该作者
洛阳台风 发表于 2015-11-8 23:266 T8 D8 K0 ^/ |# Z+ d7 N- q9 q
如果你喜欢杜卡迪 川崎 宝马?难道非要厂家都要出低座版的???身高不是问题 如果喜欢就入手 本来这个车就 ...
) ^' R1 ]& _0 ~1 f2 D
精辟的解答和回复!真正的爱车人的观点!
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11#
发表于 2015-11-9 22:42:52 | 只看该作者
芭蕉树007 发表于 2015-11-9 17:57: @$ i2 D6 x6 t2 L& W4 R
不知道这车坐高与出口版高坐FLY有多少差距?
( A) }! P- A' O& F
坐垫都是一样的,没什么出口与内销的区分。
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10#
 楼主| 发表于 2015-11-9 21:37:42 | 只看该作者
本帖最后由 阿超 于 2015-11-9 21:41 编辑
1 Z$ a/ R; _0 G6 |+ n# A! L0 v
洛阳台风 发表于 2015-11-8 23:26) Q2 C; G1 C# f4 a. f
如果你喜欢杜卡迪 川崎 宝马?难道非要厂家都要出低座版的???身高不是问题 如果喜欢就入手 本来这个车就 ...

$ y; `' B' r9 Q+ X* B% x
5 f6 Y8 q5 \' ]: Q' e: P* b+ l% L喜欢啊,我现在骑的就是fyl125啊,如果你骑过滇藏线就不会有这样的想法了,你说的这些车我们俱乐部都有,我也骑过,在路面好的情况下,没有问题,但在山路上,如果腿不够长,侧倾时,超过它的力点夹角,体力再好也把它撑不住,其他车我不知道,但宝马 车坐高是可以选装的,越野车的重心设计是在上部,其实也只是我个人想法而已,厂家应该不会改动的
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9#
发表于 2015-11-9 17:57:28 | 只看该作者
不知道这车坐高与出口版高坐FLY有多少差距?. L! ~9 e2 D* b$ e) \
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7#
发表于 2015-11-9 13:36:58 | 只看该作者
西南地区某省已骑甲虫5月的路过。~
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