fly150北京河北幽州峡谷穿越

汪汪 · 发表于 2015-10-24 04:11:01

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fly150入手一年半了，一直就是城市买菜，结识几个踏板好友，来了一次说走就走的小旅行,北京平安里出发、途经门头沟、雁翅镇、穿越幽州峡谷，到达沙城、路过官厅水库，库边吃鱼小憩片刻，再走康庄翻越明长城，绕行镇边古城，走昌平过阳坊涮肉，G7回京。全程330公里。本次集结3辆踏板9时30分出发，一路走走停停下午14时到达官厅水库，16时饭后上路，晚上20时抵达出发地。三辆车分别为8年的海王星、一年的本田佳域、当然还有我的fly150出口版，简单谈谈驾驶感觉，海王星125还是很牛的，都已经8岁多了，只是在上山时有点喘，平地90公里时速巡航没有问题，沙石路面不吃亏；本田佳域110的机子点喷水冷，表现中规中矩，但是碎石烂路还是有点欠缺，上山爬坡，只能和8岁的海王星比拼；最后还是fly150，平地、高速都很给力，碎石路面表现超越了前两台车，最牛的还是山道，本人体重0.13吨，fly150拖行本人毫不费力，山路5公里连续上坡给力，将两辆车拉出很远，比亚乔品质还是值得信赖的，唯一缺点费油，330公里路整整两箱油，人家佳域1.5箱，海王星更神奇不到一箱半。但可以理解，载重量不同嘛

。下面就是本次骑行草拍的几张相片。

汪汪 · 发表于 2015-10-28 03:06:14

zy503991156 发表于 2015-10-27 15:467 z U* _% {6 g/ F& \5 J. W
楼主你体重0.13吨？130公斤？260斤？

zy503991156 · 发表于 2015-10-27 15:46:00

楼主你体重0.13吨？130公斤？260斤？

BYQ珍珍小店 · 发表于 2015-10-26 10:34:47

帅的一塌糊涂，乔友们给力~~~

gukai6666 · 发表于 2015-10-26 08:38:29

长途必然是比亚乔给力！！！至于油耗，现行的雷德尔体系机器是高转速机器，保证动力充沛的前提，必然比扭力型机器的海王星、甲鱼费油的。。。

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邱德贵 · 发表于 2015-10-25 08:07:43

我的是Fiyta125百公里油耗3.3左右，部超过3.5！上周我还载一个130的人，来回300公里，感觉都不错！

piaggio80 · 发表于 2015-10-24 20:52:54

楼主骑FLY150与那两款车型比，好比越野车与轿车出游，FLY150的车架与减震器，还有机器的耐久性，都非常出色，如果路程再长一些，跑个三五百公里，优势会更明显，因为我们车友会也经常出游，哪款车什么状况，心里都很清楚。

lizheng800 · 发表于 2015-10-24 12:02:22

本帖最后由 lizheng800 于 2015-10-24 12:04 编辑

虽然费一点油，但是甲鱼和海王星那种“车把贼”的感觉，恰恰是稳重的FLY的绝对之强项！

而且不光是把贼，她们轻飘飘的车体更贼。盘山必须紧握车把，一点不能玩漂儿呵呵。

甲鱼和老星星是那种典型的，“5环内，不爬坡，不带人，不飚车，只过日子用”的首选！

乔风岛主 · 发表于 2015-10-24 11:56:37

毕竟感觉我的台风SR125表速100巡航已经到头了，偶尔下坡能冲到110，而且不敢长时间维持100巡航，怕发动机吃不消。但高速巡航的稳定性十足，刹车也好——巡航、压弯都很有信心，比骑朋友的迅鹰感觉踏实很多。
推论公式：高刚性车架+钢线刹车+14寸120宽胎+更加合理的手把高度=绝佳稳定的行驶感受
遗憾：不懂怎么上传照片，说要“输入图片地址”。。。几个意思？