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[改装解答] 台风改150的时候没有减压阀?

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楼主
发表于 2015-10-16 12:39:27 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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看了前程大哥发的那个老美改缸的视频,然后动手自己给台风改了150,然后就发现没减压阀,在这问下,是内销台风都没有加压阀吗?然后这个装置有或没有,有什么区别吗?
6#
发表于 2016-3-1 13:32:47 | 只看该作者
运动健将胖胖 发表于 2015-10-19 08:28
0 |+ W; U: L; u( h& M前程大哥想请教下RA1为什么在120的时候像短油一样?一窜一窜的有限速?120准有这个现象,有限速还是油路 ...

; j/ Z9 U( h: Q' x$ P; u) I我的台风跟你情况一样,感觉是燃烧不好,松油门放炮,车子特别费油 最开始的时候4.2左右现在都是5个多,你的车修好没
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5#
发表于 2015-12-30 23:30:34 来自手机 | 只看该作者
前程 发表于 2015-10-16 13:35
) e- F% n% `) o3 y* G: a不管是内销还是出口,台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。8 _/ B' `. O! i5 `+ @
由于发动机压缩比高,这个减压阀的作用是在 ...
. K& e% B6 |4 d0 `
前程大哥你好,我台风改的马露锡187的缸,冬天天冷早上打不着,打到电瓶没电都打不着,要接电动车电瓶或者汽车电瓶打好多次才能打着,后来以为是电瓶老化了,换了新电瓶还是一样。但是打着之后骑起来没有任何问题,热车一打就着。后来问了很多人也没能解决。有人说是187缸压太大冷车不容易打着,说是装个凸轮轴减压阀能解决,你怎么看?还有人说是化油器问题,还有人说装个脚启动杆,还有人说是启动马达。。。
+ T% w# X& [( e( P% y求教,谢谢。
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4#
发表于 2015-10-19 08:28:48 | 只看该作者
前程 发表于 2015-10-16 13:35* e: U( a9 Z! L0 G
不管是内销还是出口,台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
: z$ V  _2 l( V6 V- w由于发动机压缩比高,这个减压阀的作用是在 ...

5 {- N  P' y& Q% m( @3 b前程大哥想请教下RA1为什么在120的时候像短油一样?一窜一窜的有限速?120准有这个现象,有限速还是油路跟不上?因为没骑过别人的车  不太清楚   还有刚才那个油针调整的帖子哪个才是正确的安装方法?我的之前也动过会不会没安装好?还有就是我发现RA1混合比不管怎么调车子都放炮 二次进气阀也堵了,而且发现混合比怎么调火花塞总是带着黑色,电子风门也调过我都拧到底回了一圈  一加热肯定能关闭  真是困扰了好久的问你 希望前程大哥一一回答
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地板
 楼主| 发表于 2015-10-16 15:15:27 | 只看该作者
前程 发表于 2015-10-16 13:35/ F. ?$ d; f( D) }; Z0 o5 H
不管是内销还是出口,台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。
. [  m: p0 X5 X由于发动机压缩比高,这个减压阀的作用是在 ...
( A  g; p) F3 F& q$ G, a$ x" ]
感谢前程大哥解答,要不是看了那个视频,还真不敢自己动手改150
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沙发
发表于 2015-10-16 13:35:34 | 只看该作者
不管是内销还是出口,台风和RA1机器没有减压阀。设计需要吧。5 X0 P1 E# |; |/ C3 t
由于发动机压缩比高,这个减压阀的作用是在启动的瞬间调节凸轮轴上的一个小部件,始气门开度和时间有所变化,有利于 启动。0 X: {% L0 _1 v
既然原车上没有安装自然有它的道理,所以楼主不用担心这个。
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