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标题: 一个多月前订咖啡125，望厂方出150以上的改装件。 [打印本页]

作者: 王老五 时间: 2015-10-10 11:43
标题: 一个多月前订咖啡125，望厂方出150以上的改装件。
咖啡125。听说在国外是青少年骑的人多。在国内好像不是。年龄成熟一点人买的多。喜欢摩托车，喜欢摩托车旅行。磨灭烦恼。平静内心。此车高转速有力。底转速扭力差。高转速油耗高。高转速震动大。高转速有激情，长时间心累。摩旅有时候要搭人搭点装备，骑此车就有点胜任不了。我文化水平底，不妥之处，朋友们见谅。我希望厂方出150以上的改装件，满足点实际需求。朋友们畅谈。

作者: BYQ珍珍小店 时间: 2015-10-10 13:34
:P别小看他~~~他的动力不普通国产150动力大多了，直逼国产200排量相关参数~~请放心吧！！！

作者: 王老五 时间: 2015-10-10 14:08
回珍珍小店。一个人骑还勉强。塔个人。上个高原就不行了。爬个坡，超个车就更老火了。我知道125当中，咖啡的确是可以的。看看实际需求。fly125起码一半以上的人都是改了150的。我没有买日货，支持比亚乔。望出150以上的改装件。我是四川的，常去高原。

作者: mika1205 时间: 2015-10-11 01:19

王老五发表于 2015-10-10 14:08
回珍珍小店。一个人骑还勉强。塔个人。上个高原就不行了。爬个坡，超个车就更老火了。我知道125当中，咖啡 ...

这车开起来感觉还是要保持高转速的，8000转左右才出力。

作者: 王老五 时间: 2015-12-4 11:30
166的缸套好久出哦，低扭太差了。

作者: TREE0008 时间: 2015-12-28 18:07

王老五发表于 2015-12-4 11:30
166的缸套好久出哦，低扭太差了。

咖啡就是个高速发力的车车。。。跑高原还是用老藏那种高原化油器的车车或者250以上的车车劳力更好！定位就不同别太勉强小咖啡！

作者: 王老五 时间: 2015-12-31 17:54

TREE0008 发表于 2015-12-28 18:07
咖啡就是个高速发力的车车。。。跑高原还是用老藏那种高原化油器的车车或者250以上的车车劳力更好！定位 ...

好吧。其实想FLY那样来个150其实还是可以的。

作者: 闻香识女人 时间: 2016-9-10 13:51

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