请前版指导！

cacca2013

车是fly125，刚600公里第二次保养完，换的机油机滤，师傅说我的车怠速不稳，把怠速给调低了点。
现在的问题是着车比以前费劲了，油门得带很多才能着车，而且发生了两次行车中，不给油滑行时熄火！
# K; g5 x$ R! R% Y% @- x+ I1 a请问前版是不是怠速调的太低了的原因？
还有，保养时师傅说的的车化油器得调了，说怠速的声音听着不顺畅，可我感觉才600公里的新车需要调化油器吗？
请前版指导！

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前总 真有范 新车发布会上前总 沉重:):)

邱小黑

cacca2013 发表于 2015-8-29 22:50
请问前版，您说的发动机怠速应该为1800转每分钟，这个怎么能看出来？

大撑子支起来，调至车轮微微转动就可以了建议热车时候调整

cacca2013

前程 发表于 2015-8-29 22:13
( C* Y2 I! C% i! r3 g9 P9 [! v行驶中滑行有熄火显现，应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。
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, \& x# a4 [- x3 m请问前版，您说的发动机怠速应该为1800转每分钟，这个怎么能看出来？

cacca2013

多谢前版，说的十分清楚啦！
我先调高怠速吧，化油器的事还是找个老师傅给看看吧！

前程

行驶中滑行有熄火显现，应该是怠速过低。此发动机的怠速为1800转每分钟。
怠速有不稳的情况，可以通过调整混合比螺钉来改善，一般是加浓8份之1圈至6份之1圈。新车是否要调节化油器要看车况，化油器这个东西，就是要细心调节，才能达到发动机的最佳状态，它不像电喷车，一切都有传感器和电脑来设定和调节。调节化油器一定要找有经验的师傅，不然越调越坏。
: ]) F* @, D6 D6 C( T. `, f还有国三车化油器前端的喉管上有一根通往碳罐的负压管，就是化油器右侧的那根粗点的管子，可以在怠速时，用手捏住那根管子停留几秒（可以反复捏松几次停停声音），如果听到发动机转速上升变稳，就说明这根管子已经有漏气现象了。