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今天把RA1老款排气加固了【细节图已上】

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楼主
发表于 2010-10-12 18:44:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 bingfengmj 于 2010-10-16 14:50 编辑 4 p% _+ Y4 }3 o, l" q. P
2 i4 z0 |6 ?+ |% b8 u
现在尾段站个人没有问题,基本解决了拉裂箱体的情况。6 h6 m8 \8 f. z8 l
改装目的:解决老款排气过重拉裂箱体。
& n, K4 b) O, n, t4 ]改装思路:本来是想利用挡泥板螺丝和上面启动电机上的一个螺丝,两个一起,安装钢片焊接到排气上加固,后来考虑到启动电机的螺丝太小,放弃了那个螺丝,而仅仅使用挡泥板螺丝。无意中发现大撑的螺丝就在排气下面,正好利用上,安装了钢片支撑。这样排气总共有四个螺丝固定。
8 z4 d0 T, d0 J; l1 L# J7 D; H+ z0 o! W# _( I3 l- [
准备的钢条,都是汽车用的钢板,厚度约3mm多,强度很高。弯曲合适曲线用了很多精力。找了某汽车厂工程部高级工程师手工搞定。8 z. i$ |/ e# V
现场加工细节图片暂时不在我这里,过几天上传。* k9 t$ H' N, d5 R' `+ e

评分

参与人数 1油票 +5 收起 理由
渔夫 + 5 原创内容

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18#
发表于 2012-6-10 23:00:21 | 只看该作者
焊接缝像一堆鸡屎

点评

焊渣都是后期磨掉的。满焊之后再处理光滑,你懂焊接么?  发表于 2012-6-10 23:49
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17#
 楼主| 发表于 2010-10-13 19:36:28 | 只看该作者
作用是有的。今天做了试验,站了一个160斤的人在尾段,没有任何问题。所以觉得强度足够了。/ f  g9 {4 }, u* w* }" Z
今天把大撑的螺丝拧的比较松了,太紧大撑比较涩。没有找到自锁螺母,, O2 q( r2 K- A6 S4 h8 Y
原来的自锁螺母因为只能用一次,以后可能要经常检查。
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16#
发表于 2010-10-13 18:34:00 | 只看该作者
不错不错!这样省心了!
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15#
发表于 2010-10-13 13:18:28 | 只看该作者
那个有作用吗?
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14#
发表于 2010-10-13 11:07:30 | 只看该作者
好手艺!
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13#
发表于 2010-10-13 10:23:37 | 只看该作者
。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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12#
发表于 2010-10-13 10:15:14 | 只看该作者
..................
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11#
发表于 2010-10-13 07:50:05 | 只看该作者
支持自已解决问题呵呵
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10#
发表于 2010-10-13 00:22:00 | 只看该作者
顶技术贴,不错,如果能解决问题的话真是老款RA1的福音啊
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9#
 楼主| 发表于 2010-10-12 23:36:41 | 只看该作者
是爱得乐的,型号不知道。装个箱子出去方便,不需要就拆掉装原来的尾翼。
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8#
发表于 2010-10-12 22:38:35 | 只看该作者
本帖最后由 ppt800521 于 2010-10-12 23:11 编辑
7 u& d4 I% T: r9 o; ?2 `8 x
: c: w) q' h+ L& N# X6 G你这尾箱装上去感觉也还好啊,是爱得乐8038么?
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7#
发表于 2010-10-12 21:56:44 | 只看该作者
好手艺 ,帮顶帮顶帮顶
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6#
发表于 2010-10-12 21:39:21 | 只看该作者
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5#
 楼主| 发表于 2010-10-12 21:15:30 | 只看该作者
现在的问题是大撑的螺丝拧的有点紧,大撑不能自动提起来了。
: G% u9 h+ f! u& R# k6 B& i松了又怕下面的螺丝固定不住。因为下面的螺丝本来是开孔的,后来因为安装难度大,切开变成叉口了。
, p6 y* K; g8 e% h1 S8 l
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