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本帖最后由 nnn 于 2010-10-10 12:01 编辑 " y9 Z3 J" O t& Y
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9月8日
3 Y* i6 Q2 o1 \8 `7 f4 Y在距离哈尔滨1400公里的路上,
6 K5 C' _0 d- }$ I q, C, M狠狠的摔了一跤,
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7 q5 s5 Y% ~# {6 z; k+ U+ ^摔跤的原因:
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: P1 D+ k, q1 S2 r+ r在烂路骑的太快,5 L+ g# U( Z+ r! L8 Q
并且当时注意力不集中,
; ` i& Z) k) R, w6 D+ ~要不然也不会跑到坑里面去了,
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另外就是fly的座子设计的不科学,反正我穿的衣服也比较多,坐的靠后了一点,尾巴骨正好顶在座位的台阶上面。 o' H3 Z, x# F! {" [# r$ a+ X0 I# \
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所以过坑的时候,减震先压缩下去,然后回弹,由于惯性,人还是在向下的过程,所以人和车之间产生了碰撞,结果车座的台阶顶到尾巴骨,一下子就把我打晕了。" S' ]: |" t8 r( k" C1 p
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所以记忆中,只见到一个坑,前轮过去了,颠一下,然后就没了记忆。
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, |$ J1 I1 E* D9 z y. c损坏情况:
' V# Z3 b$ d0 F: E' Y车是右侧倒地,后尾翼两半了,
2 w/ b: \& z3 Y- t! u0 I摔倒的时候车把是左向,所以右侧油门把手的套胶磨坏了, U4 @: n6 X+ r* Z
还有右侧车把比左侧的低了,- s" K5 q: q6 ^! x6 E( Y
这些起到了很好的缓冲作用,要不然壳子就废了。
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车在地上滑的过程中,后脚踏位置磨穿了,好在是熟塑料,没裂开。
9 B/ S! Q% O% i6 k( j% ?3 Z前右侧防擦条也有刮花,右侧护板蹭掉漆。
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维修情况:% s2 e" _2 `& y1 L3 `6 Y4 G
骑回到哈尔滨之后,换了新的后尾翼,100块钱,别的东西都没换。
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1 u/ G/ K2 B7 J0 V! @" b歪屁股情况:& a3 p: `# x1 A' v/ e
刚摔完的时候,很歪很歪,一直歪着骑到哈尔滨。
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回来过了几天,把吊架和车架连接的那个轴松开,然后把发动机掰过来,又拧紧,
& E* Y) g- ~0 @, g1 y拧的特别紧,导致骑行中发动机的震动传到了车身上面,
0 M. {( m' w' T9 J还是有点歪。
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现在的歪屁股情况:
# |# |# _& ]1 F4 r快1个月了,感觉好像好多了。不知道怎么回事。今天早上特意拍了照片。! h/ G/ G6 z# n; V( ? f% y
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' M' _( c& I5 I5 J$ \8 L, y
总结经验及教训:
! L( W m( ^. O Y% I0 w1、什么车适合什么路况,踏板车的避震再好,也不如骑士车好,所以遇到烂路一定要小心驾驶,减速慢行。; r0 f' _0 W, m% B$ q
2、人说十次车祸九次快,所以开车还是经常悠着点比较好。) d- u- H$ e+ r& B
3、生命只有一次,出车祸的人都是没想到自己会出车祸。0 P6 T, [6 ]/ d+ ?' V/ L
4、极速真的是浮云,以后不再和人飙车了。) k3 Y1 q2 ?1 F# k
5、现在骑车,不敢坐的太靠后了。9 V6 \2 z \5 I ]2 B6 |6 z
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" w" \! p6 y L# S照片123是坑和摔完后的歪& A) T2 v( \ l' _' u3 ^1 E
照片4是刚才照的,不知道是不是某个缓冲胶块的问题。现在自己复位了。 |
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