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[保养维护] 换火花塞后脚踏板振动变大,长时间骑脚发麻

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楼主
发表于 2015-8-16 14:15:40 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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FLY125 1W公里了,住的地方没有比亚乔4S店,骑到买车的地方换火花塞,几个问题咨询下大家
* U% [4 p1 H% i! S: u+ v1)给换的型号标号是ZIP的,FLY125能用不:
' P7 }, @: v. g. w* o' S9 c* i
2)修车小哥折腾了2个多小时,火花塞掉洞里了,用钩子撬开这个卡子才把火花塞勾出来。弄完这个卡子、套的橡胶圈都松了,小哥说没影响,不知道是不是真没影响:2 r( S+ I* n: a2 t  @

' n- j7 e( `6 t% ?9 f# S3)现在骑起来感觉脚踏板振动变大,长时间骑脚发麻,不知道是不是心理作用
1 R2 \: P$ w. q5 Y/ n$ e3 s6 v
3 ?1 |3 a$ d( B! J( a. i+ N8 W4)帮看看之前的烧得咋样?有啥需要调的吗?/ ]5 {, s: ~0 |# A; t, U
  ?: g& N0 W) {6 r( ^6 @
5)在网上买的NGK,装不上,型号对不?
8 `! M0 z! C3 L) k( n7 j
9 d5 S5 x+ p; s
12#
发表于 2015-8-21 12:59:53 | 只看该作者
前程 发表于 2015-8-16 18:30
+ V7 U' j: W  Q8 R6 A淑女上用的火花塞热值是9的。FLY用稍微高了点,如果经常跑长途的话,也可以。要是纯市区代步,最好更换热值 ...

8 O% U% B4 Z6 V" p1 l) ~7 k0 l老大老大我是新菜鸟。能讲解下什么是热值吗?劲霸80用桑塔纳火花塞好使不
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11#
发表于 2015-8-18 20:47:44 | 只看该作者
NGK  DR8EIX是M12比亚乔FLY150不能用吧?
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10#
发表于 2015-8-18 20:12:48 | 只看该作者
FLY150原厂的也是混合比过浓,15000换下来的
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9#
发表于 2015-8-17 14:39:12 | 只看该作者
听前总的没问题
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8#
发表于 2015-8-17 11:59:07 | 只看该作者
专业就是专业
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7#
发表于 2015-8-17 09:37:57 | 只看该作者
车子震的话好解决你只能人和车子振幅平率一致就不震了
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6#
发表于 2015-8-17 09:34:13 | 只看该作者
这几位都很专业啊,尤其5楼
0 I8 Y1 c$ h  r) S
* Z0 J4 ~1 Q9 M" L受教了
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5#
发表于 2015-8-16 23:24:25 | 只看该作者
火花塞不是随便换的,首先要符合尺寸,再就是看热值。这些参数说明书上应该都有,或者说你提前应该打听清楚再买配件,实在不行买原厂件儿也好啊。看图上你车上火花塞有点富油,电极黑黑的,正常的应该是电极咖啡色或者白中偏黑,白乎乎的也不行。你换下的火花塞上有型号,下次依照型号买。车感这个东西是一个模糊概念,你当时觉得别扭,过些日子就不觉得了,人适应性很强的。要说具体共振,那需要专业仪器测量。
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4#
 楼主| 发表于 2015-8-16 23:01:25 | 只看该作者
多谢hyf、前程大哥指点!    确实比较耗油,有推荐的火花塞型号吗?  再换一个。。。
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地板
发表于 2015-8-16 18:30:33 | 只看该作者
淑女上用的火花塞热值是9的。FLY用稍微高了点,如果经常跑长途的话,也可以。要是纯市区代步,最好更换热值7的。5 R/ H! k& E. B/ R% b+ z
下图所指的是NGK铱金火花塞的型号。$ ~! t0 i8 k1 Z1 n
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沙发
发表于 2015-8-16 14:30:00 | 只看该作者
正常的火花塞是这样的(看下图)。
' p* b4 v5 v1 a/ a& n) C" s你的满箱油估计也就跑个150公里多一点。0 q8 f( F. @& F2 |6 d( O
混合比超浓了。。。
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