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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~
* m$ o/ b1 H! B* S+ g今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.' q1 O7 t3 a7 X7 X
首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.
; F* P$ Q5 I' m2 d+ [$ W意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑
4 ~) i1 A) Q" c' k* G2 I$ A# a而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~
& I# n; m: v$ ]# s. y1 r& J1 I* i7 h. Z7 Z3 c
拆除水泵要记得以下几点:1 B. u# |2 l. h5 L2 g
1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!0 L1 x* W6 y- H) a5 }# {
本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~7 M/ V9 O/ W2 }
2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封( n( I7 u/ [2 H9 y9 A
剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~
& z1 ?. `5 c( V4 ?" F$ @ V3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.! r" t: m; H8 V$ d8 F, D5 U
4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~
1 {, O" a% V& s( D ^附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~+ d+ e! K0 e# ~1 r9 B# l( X
希望大家多交流QQ 350185543 A1 X7 p3 N' a% R6 b* s5 X5 S
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