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到家5天了.发现车的水泵怠速时有些许声音.推断是轴承老化的问题.或者就是风轮断片了!~ Z, [0 E; ^+ ^ F1 F
今天决定亲自把水泵拆开整整.前面看了论坛里的那个车友的帖子对我很有帮助.7 b' S9 ~7 _$ e7 @! g, K, @
首先拆掉了水泵上的四个螺丝.拆掉水泵外壳.看风轮跟叶轮都没有问题.但是轴承确实已经不行了.
* w1 [3 n8 u m) X意大利的车跟日系的车不同.日系车的水泵轴承一般都在机油里.所以一般没有问题可以充分润滑9 U' h. ^/ Z; C, k; ^& d, M# h
而吉雷拉的两个轴承基本就是靠出厂本身轴承自带的油来润滑.长时间肯定不行!~* \5 A+ A2 ~7 ~
* z+ L1 z' m6 b. p- |% j拆除水泵要记得以下几点:
; l5 m8 w4 A: o% D7 [( Y1.因为叶轮跟轴式一体的.(出厂时就压在一起)所以拆除的时候要敲轴最中间!!
' w6 ~; _1 o3 h2 q' d本来以为6角丝是上的.后来才发现是敲进去的!~
, _% I- A* n; W# b# R$ ~6 j: D0 J2.水封如果没有问题就不用更换.(很多车行修水泵会说换轴承水封也必须换.其实不用.拆除外水封跟内水封
2 e3 k9 Q$ F# y. Q; h剐掉水垢然后安装的时候边缘带点密封胶就行了!~% k0 R) g5 P# Z$ ?5 P0 w y
3.轴承只要是轴承店就有.记得拆下不要丢掉.% b3 f$ |& N2 X" N" k. ?, O# w
4.带动风轮的3个转轴每个距离不同 记得去掉时候丈量好.不然安装会费一番功夫!~
f$ N' F, Z4 G附图.还有整车图.相机不在手.凑乎看吧!~8 S7 X) N; E5 B, m U( G: Y6 S5 P/ {
希望大家多交流QQ 350185543
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