FLY100难启动如何解决

lpyw218 · 发表于 2010-9-11 10:57:04

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FLY100，将近2万公里，平时上班3天不骑，来家骑的第一天，早晨启动很难启动，

但是启动后，等停下来的一天内在发动车子，启动难的问题就没了，

是什么问题，如何解决

yindetk1 · 发表于 2012-5-20 16:05:47

非常好，记住了

lizheng800 · 发表于 2010-9-12 10:22:53

1.先把电瓶液面补充到最高，然后用额定电流充12小时，禁止用大电流快冲。

2.个人感觉是化油器浮子室里存油相对较少，这个不是毛病，天天骑不会显现出来；放几天就显出来了。我以前的老车也有类似现象。但是有可能拆洗化油器以后，很容易造成调整过度，反而更不好使了！

化油器是在化油器生产厂家的流量试验台上用精密仪器调整的，摩托车厂只是采购化油器装车，根本没有调试化油器的设备，只管把怠速调好试车合格就完毕！在日常维修过程中，即便是最有经验的人拆洗化油器，也无法跟实验台上的精密调整方法相提并论。

lpyw218 · 发表于 2010-9-11 21:22:39

液面没到最下刻度线，1个多月前冲了一次电。冲了6小时

前程 · 发表于 2010-9-11 17:39:36

楼主的问题象电瓶电压低!

chtq · 发表于 2010-9-11 15:17:23

估计，电瓶电不足

myq555 · 发表于 2010-9-11 14:37:34

如果盲目拆洗化油器什么的，没准胡乱折腾一通，效果还不如原来。。。。。。
非常支持这位老兄的观点，原厂化油器最好不要折腾，慢慢找原因。

渔夫 · 发表于 2010-9-11 12:59:24

电瓶情况如何？液面加到位然后好好充一晚试试。

lizheng800 · 发表于 2010-9-11 12:04:03

这个不叫问题。车子和人一样，有的人天生爱感冒，有的人不爱感冒，而与体质什么的关系不大！

只能说这台车属于比较“敏感”的类型。如果盲目拆洗化油器什么的，没准胡乱折腾一通，效果还不如原来。。。。。。

kimi_hua · 发表于 2010-9-11 11:50:45

化油器拆下来清洗下。。。

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