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关于老款FLY125

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楼主
发表于 2010-9-5 18:02:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我问代理商说是有两台库存车.一辆07年底的一辆08年底的,我想问问库存的时间长了能要吗?里面的橡胶部件和轮胎会老化吗?老款和新款哪个好点
27#
发表于 2012-4-20 10:39:33 | 只看该作者
越老越好。
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26#
发表于 2011-4-7 19:57:31 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-7 20:00 编辑
. A# q/ X9 ~" k, ~8 R9 C$ S$ M$ l3 N* \% q  W
请注意,这里是两个问题:, p) ~# Q, b9 e: D/ }* s

* p* ~2 b8 G5 A3 }1:老款的质量好于新款。% t  M+ X4 H1 u
2:老款80%的零件是进口的高品质零件。: Q0 l# e. S3 @1 n" |9 ?7 m

6 q! {% e9 K* Z0 @+ X3 N7 z对于钢材,我告诉你们,材料品种当然重要,但是更重要的是加工、热处理。
  g- _# k9 \8 k5 A优秀热处理和一般热处理的质量差距会是天差地别的!
! ~) \1 {8 ^# t& p" f) g
3 N% g. I' p& F. V% w6 F' h  P/ {
PS:其实这个问题可以参照上汽的桑塔纳~~~- L% {8 \( R- Y7 g- ^) j
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25#
发表于 2011-4-7 19:53:01 | 只看该作者
本帖最后由 bluesboyt 于 2011-4-7 19:59 编辑
, A8 N$ U+ }$ }  p
5 R; k; a$ L& b8 X, Z9 R  a3 x7 _( E
呵呵~~这句话在逻辑上不合理哦~~/ J$ W: T3 P+ g* m  f

# b, C' }) W; x8 `" u0 y7 T# H2 ]首先,不管是新手老手,与论点无关。
1 ~; Z) l) L  Q然后,“不知道就别猜疑”,知道才能猜疑??8 |$ ]' \& O) ~+ @4 e8 B( d

# a7 C8 N2 z- k6 B呵呵,既然都知道了,还猜疑?要么是要么非..猜疑什么?
' V$ o' q$ b. k) e. @1 g1 K- {$ @  F4 V
PS:人人都有猜疑的权利。谢谢。
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24#
发表于 2011-4-7 18:47:26 | 只看该作者
本帖最后由 骑FLY的疯子 于 2011-4-7 18:50 编辑 0 x: s# m6 \# p* ^4 e3 Q& @" D

4 m2 B5 I5 E3 p  m9 C! M只要库存的  没有加入机油和齿轮油  那就不用考虑油封老化了。。老款比新款的好很多。。至少我自己的车是老款的 呵呵。。 至少一点 车子钢质都不一样的。。
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23#
发表于 2011-4-7 18:35:59 | 只看该作者
回复 bluesboyt 的帖子- l" \: R; n5 v1 y- y
4 h7 c' Z. Y$ G$ @1 s+ b! E" A, r
不好意思,不知你是新手还是老手,不知道就别猜疑,谢谢
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22#
发表于 2011-3-10 23:05:09 | 只看该作者
opop190 发表于 2010-9-7 02:26 + |% m* v" |7 A5 @
买07的吧!4 ~2 W( {, @3 A) \  ]8 |) _
越老越好!: @8 @: Y( P, u) ^
最起码的车上有百分之80左右都是进口件!

/ y6 Z2 }7 X. A/ v80%的进口件这个数据哪里来的?
. _1 A& u" g9 c4 J/ N
# i4 G" }! W# T" J不信~~
4 O4 C4 a/ E/ u3 w9 D
+ k6 F- U8 Q& X8 H* l: U另外,假设真的是80%进口件,你知道07年的关税多少吗?这个80%的零件成本就吓死人了。售价会是多少?
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21#
发表于 2011-3-10 23:01:41 | 只看该作者
质量是一方面,用户素质和数量是另一方面。8 C) y- N; j; A1 G& y. Q: e
# W# I( {8 j  d! T* V% Y7 V9 B' {
1:现在的用户比当年应该多的多,故障概率就高。
: F) c6 z* E% l- a- `2:当年的车相对现在还是比较贵,消费起的很应该比现在更爱惜。再好的车也在使用。
: S) g- m8 p, M6 b! w" U/ v3:当年的物价水平当年的售价,现在的物价水平现在的售价。你自己对比一下。
9 X9 c0 |/ ?4 x( _; r5 j+ w$ K5 d# |* z* s# r7 x: p2 }3 g
我的建议,可以买,但是应该要找个懂车的验验车。如果价格超低,也可以冒个险。" i5 O3 B7 Z( m& x8 x4 S

1 ~2 R$ {. @" ?PS:老车有没有合格证?有没有上网?能不能上牌?
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20#
发表于 2011-3-9 22:38:46 | 只看该作者
国内的进口品牌车就是这样,最早出来的,质量一般都要好一点,新车上市,品牌方重视,一般会有外籍工程师在,厂方也重视,因为担心市场的反应。加上工厂的装配工人,新车装的也仔细点,天天装一个品种,时间长了,做事也游了。我当时买车就是专门找的08以前出厂的才买的,09年购进,价格比市面价也便宜一点点。质量嘛,现在事实证明还是比较不错,最起码没出现歪屁股,前后避震的效果现在还相当不错。
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19#
发表于 2011-3-6 22:03:54 | 只看该作者
国产合资车, 越早越好
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18#
发表于 2010-9-11 00:27:35 | 只看该作者
赶紧买! , ]3 {9 v( R+ @( U4 Y, L+ M
今天骑了大龟王的06FLY125 走了300公里 2万公里的车 屁股不歪 压双线不扭   都想用我的RA1和他换!! 机器动力 声音 车架的稳定性 尤其是吊架和减震  都要比目前的09 10 款的 要好! 好太多啦
% q2 m( R1 w. Q4 H6 m0 m  G& x, a1 v! c; Q' \
楼上几位都说了 国产合资车 越来越好  顺便问问楼主 老家伙啥价 地点 请PM我 谢谢你了
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17#
发表于 2010-9-7 02:26:45 | 只看该作者
买07的吧!
, B, D( V- L6 ^% _- o* S; U 越老越好!, Z8 P; D: r5 Z. W. }
最起码的车上有百分之80左右都是进口件!
  Q. C7 z6 \7 t; p7 ?4 U 现在那!6 c2 @! [2 |. r3 h- i1 i
     不敢恭维!
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16#
发表于 2010-9-6 11:25:36 | 只看该作者
回复 1# wangheng.q.q
' y' y% I$ m, r( G) c3 a0 [( @- ^$ L7 z! r& X3 [' [- t# U

' m6 _6 M) K; t% E( k$ D    放心吧  没事的  一般 只要包装没拆  没大太阳晒  不会有老化情况的
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15#
 楼主| 发表于 2010-9-5 23:24:37 | 只看该作者
难道现在10款的还没老款的质量好吗?
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14#
发表于 2010-9-5 21:28:51 | 只看该作者
楼上正解,一般橡胶件5年应该没有什么大问题。。。
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