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[故障探讨] 用SM级 全合成机油的感受。

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楼主
发表于 2010-8-23 10:34:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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SM2004年后最高的级别,我用的是5W-30的。
! n5 N, f3 g( h之前的很多担忧在实际驾驶中证明是多余的,用了SM级声音顺畅了很多,感觉比以前闷了,特别是FLY30码时最高噪音也变低了,感觉就是液体间的摩擦声。" S2 A/ U0 i1 |8 c' M9 I
连续开了半小时,一直很顺畅,感觉加速不用所用的油门量变小了,暗爽。让我朋友多搞点接着用过磨合期。嘿嘿~过了磨合期用红线试试。6 b% P7 x  W5 M; u) g

' O. l, R3 |1 r, p还有一点FLY125换机油真麻烦,第一家居然旋不开放油螺丝,日~螺丝有点滑牙了都。& _  Y7 e0 F2 R) w$ r* S, _
后来还是去了专卖店,我们这的转卖点修车师傅也犯难,因为没卖过125的,100和125换油是有区别的,换油螺母被排气管挡住了。2个人扶着车才搞定。8 Q- Z! t& d7 G# E) s
所以我很佩服前总的手艺,能学到一半就好了。
16#
发表于 2011-3-14 18:40:03 | 只看该作者
大多也是道听途说。
7 n- o2 O9 ]# B6 F: K( V' a8 F; c( F! c% J2 ]. ?5 q, ~
比起前程渔夫他们理论联系实际差的太多!
. }# i6 p# e6 O( u( {& {% ]" I1 V; Q9 Z- x# W2 q
只希望能把水搅动起来抛砖引玉,就满足了!
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15#
发表于 2011-3-14 18:31:57 | 只看该作者
回复 bluesboyt 的帖子0 r# u/ O( ]% U4 f& o
/ @$ y/ E) B9 n) e& b6 d: O6 X' O
仁兄懂的真多啊 哈
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14#
发表于 2011-3-13 22:36:13 | 只看该作者
, K) z" O9 C) D. I" q
SG\SJ\SM都是API的等级标准,合成、半合成或者矿物是油的成分。4 A2 i, P% t; s# b- o# @
8 ^1 r" f8 D' b, r# B
这两者没有必然联系。我现在磨合用的白壳就是矿物油SM级别的。6 E, I5 Z% T+ ~/ W5 i! J' n

# k) Y% d( C: ]$ B2 y  X- F& L另外金美孚是中国大陆版本美孚,其他并没有特别的。
1 K6 j0 H" I( Z" r3 C; y所谓水美也并不是水货,都是交了关税进来的。
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13#
发表于 2011-3-13 22:05:26 | 只看该作者
回复 shawn 的帖子* A* `3 |6 l7 `, g6 U
# Z- M' ?* a% j/ s9 l. S, p9 |  b
我都是用汽车装用机油 金美孚4L装  现在已经4万2公里了
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12#
 楼主| 发表于 2011-3-13 21:00:30 | 只看该作者
回复 骑FLY的疯子 的帖子
7 l/ [- A) f1 D# q2 v
) U, y5 W3 H" @( s) W6 t  b$ U# u还是用摩托专用的为好
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11#
发表于 2011-3-13 20:10:48 | 只看该作者
SM应该是超级全合成了 SL应该是全合成的。
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10#
发表于 2010-10-10 15:08:40 | 只看该作者
长知识了就顶你一下
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9#
发表于 2010-10-1 10:08:40 | 只看该作者
其实都差不多!
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8#
发表于 2010-9-30 09:34:05 | 只看该作者
回复 6# shawn
/ t* P7 f( C9 y/ N* \( S
" a- [: K0 M" d  g/ e, `& E8 w9 r6 b3 Q1 B/ A8 s
    工业用油吗?
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7#
发表于 2010-8-23 18:40:51 | 只看该作者
用道达尔的飘过。。。
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6#
 楼主| 发表于 2010-8-23 16:10:48 | 只看该作者
我感觉蛮好的~而且不要钱。
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5#
发表于 2010-8-23 15:57:43 | 只看该作者
打错了,SM的不会比SJ好多少,
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4#
发表于 2010-8-23 15:56:39 | 只看该作者
用在摩托车上SJ的就够了,摩托车专用机油,SM的不会比SJ废人好多少,有的是为了环保,SJ的全合成已经超越原厂要求了
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地板
 楼主| 发表于 2010-8-23 15:47:30 | 只看该作者
是~
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