- 性别
- 保密
- 精华
- 阅读权限
- 10
- 收听
- 听众
- 注册时间
- 2010-8-17
- 最后登录
- 1970-1-1
|
返回●
; S, E9 B a- d1 d7 v/ [
3 y8 }1 v+ i* Q* G# p8 D" k: ?# Q. \
比亚乔(PIAGGIO)是意大利著名的大企业,创始人是Rinaldo Piaggio。该公司早在十九世纪末已经诞生,早年生产木制品和车厢,后来还生产船舶和飞机,1941年首次测试自行开发的第一架全密封飞机,并全力投入设计越洋飞行的大型民航客机。二战期间,比亚乔工厂遭飞机轰炸被毁。Rinaldo Piaggio的儿子Enrico Piaggio继承父业,接管了Pontedera和Pisa的工厂,他当时面对的是满目疮痍,因此他们必须要生产一种有广泛吸引力,价格合理的产品。Enrico Piaggio注意到廉价交通工具的市场潜力,他本人不是一个摩托车手,但他发明的车子却是一种介于摩托车与汽车之间的车辆——踏板车。
. Y8 S( l8 X |# b& i3 J这种称为踏板车的交通工具,在20世纪20年代已经被尝试制造,但因运行质量差而都归于失败,人们不知道这种理论上切实可行的踏板车是否会最终成为事实。Enrico Piaggio找到了一位可以帮助他实现目标的高级工程师Corradino D'Ascanio,直接参与新型踏板车的研制项目。当时目标十分明确:新型踏板车必须让女士骑起来象男士骑摩托车那么舒适。骑过水坑时,它必须不会溅湿骑手,不能让油污弄脏衣服,能有空间放备用胎,它必须是轻便、易控制和易骑行。* O4 ~, h# x6 R+ `; F' r
1 S, o7 V8 _( Y; G1 d
- ?. n+ X# \3 Q( X D'Ascanio研究出一项简单有效的方法,用铁制的壳体做为车架,既可安装发动机,又可满足了上述要求。他设计的踏板车单臂前悬挂系统类似飞机起落架,使得前轮拆卸易如反掌,发动机与主动轮直接相联,一改传统摩托车脚踏控制方式,变速控制安置在右手把上。比亚乔用了不到五个月的时间就把D'Ascanio设计的2冲程发动机的踏板车从图纸变成实物。1946年4月,比亚乔推出了首辆踏板车,因其发动机的嗡嗡声及尾部象黄蜂,所以取名为Vespa(意大利语:黄蜂)。 ' d+ M ~+ M0 w" h# H. \+ V1 H
0 h9 m, A# U9 e$ Y' _
在以后十年间,Pontedera工厂制造了上百万辆Vespa,推销到许多国家和地区,被人称为“绵羊”车或女装车,受到社会的广泛认同。当然,电影的魅力也使Vespa受益非浅。1952年由美国大明星格力哥利柏和柯德莉夏萍主演的《罗马假日》,大量出现了由格力哥利柏扮演的记者用Vespa载着公主畅游罗马城的场面,令无数男女老少为之神魂颠倒,也使Vespa名声大噪。1960年,比亚乔累积生产了200万辆踏板车。
4 i( ]7 V$ @9 s1 f+ ~5 a* Z1965年,正处于事业巅峰的Enrico Piaggio突然逝世,享年60岁。他的继任人是他的女婿Umberto Agnelli。Umberto上任后继续开发新产品,节研制一种介于自行车与摩托车之间的廉价和实用的产品——助动车。1967年开发出助动车,取名Clao(意大利语:你好)。这种助动车简单轻便省油,凭着两个直观的控制系统加速和刹车,就可以轻松自如地上路,面世短短几个月就风靡意大利。这样,比亚乔就拥有了两个独创的主要产品:踏板车和助动车。
" h4 E4 t7 d3 u; F8 X& D目前,比亚乔作为意大利著名的企业,它的两轮车和三轮车产量已占据欧洲第一位和世界第三位,主要品牌有Vespa、Zip摩托车和Clao、Grillo助动车等。比亚乔已开拓了中国市场,九十年代初中国人对比亚乔还非常陌生,现在比亚乔摩托车和助动车在中国内地巳有相当的知名度,尤其在江浙上海一带人们很熟悉比亚乔助动车。
2 l& H" t: [# V9 O% ?2 W1 B(本文部分内容由比亚乔公司资料提供)+ k( _3 W0 x U; v3 Y8 ~) W
7 \2 B/ U$ i C
踏板式摩托车
2 N# D( T4 T" i, z, D ; a- b4 _9 W; C. w
" d3 W8 Z: ^3 d9 ]" Q & W' D+ O: B7 g! d4 z6 j
% [6 B$ N7 i5 U7 N# B. u4 `比亚乔SKIPPER摩托车
% e7 Q: _" ^2 } ) |+ K( L1 L T
发动机 风冷二冲程单缸发动机
. N0 p: _# `2 X) `排量 80毫升
1 A7 F L1 o. }% Y* c$ v缸径×行程 46.5×44(毫米) : J% F, d% U8 p# p
点火方式 C.D.I电子点火 ! R# j3 G! k: Y$ ^& A, ?
最大功率 5.15千瓦/7500转/分 - I/ C- ]$ a# t6 ^1 Q, p# V
蓄电池 12V-7Ah
- F+ R+ B" _1 }/ i阻风门系统 自动阻风门 - B8 @& u6 K1 G9 f% N4 J+ M
启动形式 电动及反冲起动 5 R5 T2 d& b. O
传动方式 自动变速
$ _& h% _0 q6 t" e7 P悬挂系统 (前)液压螺旋弹簧减震器 (后)单叉带液压螺旋弹簧减震器 ; `, q1 [5 Y( K/ I5 O
制动形式 (前轮)鼓式、直径:110毫米 (后轮)鼓式、直径:110毫米
! j k6 m! ]7 f# t" d车身尺寸 (长)1760毫米、(高)690毫米
3 m) c- c7 W* V: U3 Z: H7 S% f轴距 1200毫米 5 L8 F, W9 _8 n# ~
轮圈规格 合金轮圈、直径10"×2.5"(英寸) 1 ?- y8 Y! U# j
轮胎型号 90/90×10"
% E5 Q% t+ |! y5 O! a% y燃油箱容积 8升
# X6 x. Z0 E1 r9 n# w机油箱容积 1.5升 6 [' I8 Q" E$ F, M) z
装置 锁前贮物箱、行李箱、特长鞍座
0 |, [" @4 l% U& N' {# y8 f
# p3 I0 ^5 L+ r6 V
- @) e! n9 S" @3 b" X9 o5 R" j# |# ]5 R% ^
车型 淑女80 黑金刚125
! \( F& P: M! _2 p \4 [* U发动机 单缸二冲程 单缸四冲程水冷 % Y1 `1 P( m- a2 r; v6 R3 F) C6 L6 ?
排量 80 C C 125 C C
" U# |1 z; ]/ \0 M" r0 y0 a点火方式 C.D.I电子点火 & L7 `6 K0 B! N
起动形式 电动及脚起动
6 l8 a- u( f$ o5 o+ A' O4 ?; w# u传动方式 自动变速 无级变速 L- |4 x0 M9 P) I
最大功率 5.5Kw/8000rpm 6.62Kw/8000rpm 0 ?) n/ y; v2 V1 n% a
最高时速 》75km/h 》90km/h
5 B1 t* H; t: R& F4 |* s; W8 I; a长 度 1670mm 1960mm " }7 A; W* t3 N% m- P
高 度 1060mm 1335mm % T' j0 f/ q8 A
重 量 78 kg 133 kg / W$ R/ G* J9 D- j2 w2 p/ u
油箱容积 6 L 10 L 5 E/ M; B1 P! r
* o5 K2 J8 o; d# j# i3 H# e4 @
▲返回0 a* t8 @( a4 U+ U g
, \ G" I# g- K' d D( h( l助动车
5 p. @+ v4 g0 B# `4 E8 J # T1 K0 T' |7 X) i; |% b
# z* V( P! J2 f
, h6 W% }. z' Q/ J: _比亚乔GRILLO助动车' K3 y) l6 V9 v7 H' u
: _" H3 j6 C4 D7 i% Z( `4 k9 e0 k) U发动机 风冷二冲程单缸发动机
5 e, R" J3 j& J R点火方式 C.D.I电子点火
# P( \7 P( c' q0 Z% X: a! b最大功率 5.15千瓦/7500转/分 , b0 ?( V% k( H( q; b- q' t
耗油量 1.4升/100公里(在汽油中需加入2%润滑油) + C$ n1 j0 y( U, \; ?9 ?
启动形式 脚踏起动
. k5 C) k9 w2 V R6 j传动方式 自动变速
. a4 n1 A. b' {: L5 j# E p悬挂系统 (前)防俯冲减震摇臂 (后)单液压减震器
, o2 [3 n6 m) s制动形式 (前轮)鼓式,(后轮)鼓式
0 ~' t* R& E3 s+ ]0 ]* ~" i/ h( M车身尺寸 (长)1595毫米、(高)1015毫米
T, t. {' }7 O; [" I+ y轴距 1035毫米
Q8 K! ?- e: s7 i; x. Q6 w轮圈规格 14"合金轮圈(英寸)
7 g1 H7 r# F" a( x) N+ K轮胎型号 21/4×14"
( M, |, E& g8 y燃油箱容积 3升(其中0.5升备用油) ) k$ J' o) p" k s$ P! t
装置 速度表、方向柱上防盗锁、加长座垫 % I0 ?5 x0 G n: ^8 J9 j, B
重量 52公斤
# D* L! w8 R; q2 E# w
0 d U+ _0 O9 h6 L |
|