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[故障探讨] FLY-50发热量大的问题~~~

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楼主
发表于 2010-8-2 23:53:59 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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时不时比亚乔的车都是这样的?开过之后打开马桶盖里面就很热,冬天的时侯还好,就是有哦点温,夏天就不对了感觉会有点烫手,而且后座下的塑料外壳也发烫,放马桶盖理包也一起跟着烫手,有没有好点的解决办法?发动机护盖钻孔有没有用呢?谢谢!
11#
 楼主| 发表于 2010-8-7 10:55:02 | 只看该作者
虽然说是正常的~~但是总觉得不是很舒服啊~~~前面被偷的车玩100就没有这样的问题啊~~~
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10#
发表于 2010-8-3 17:12:29 | 只看该作者
我的淑女100也是超热
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9#
发表于 2010-8-3 12:11:13 | 只看该作者
经常在市区跑的话,装个小风扇在缸头位置
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8#
发表于 2010-8-3 11:52:15 | 只看该作者
没有关系的!!!
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7#
发表于 2010-8-3 11:09:36 | 只看该作者
到经销商哪里可以免费更换带空的护板。
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6#
发表于 2010-8-3 10:10:52 | 只看该作者
到经销商哪里可以免费更换带空的护板。
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5#
发表于 2010-8-3 07:58:51 | 只看该作者
回复 3# cbalin 9 R& `) V4 I" \+ F  K8 L
如果楼主的爱车使用频率与强度是这样的话,大可不必担心
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4#
发表于 2010-8-3 00:23:34 | 只看该作者
FLY的发热量确实很大,有的时候我放在马桶里的锁都烫手
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地板
 楼主| 发表于 2010-8-3 00:08:39 | 只看该作者
我曾经把这个盖板拆下来然后从家开到单位7~8KM,速度平均在50KM,好像没有什么效果啊~~
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沙发
发表于 2010-8-3 00:05:08 | 只看该作者
欧系的汽车和摩托车的发动机散热理念基本趋于一致,就是提高本体与环境的热对比度,来达到更好的散热效果。因此,从理论上看问题不大。只是厂家的散热设定环境是在匀速多少公里的情况下达到热平衡,我们不能得知。所以,在城市里走走停停,建议至少做一件事情,夏季将座桶前下盖板换成可进气的盖板,另在遵守交规情况下,减少驻车时间。
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