求助高手

zhuzanzai · 发表于 2010-7-7 16:00:18

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本人是一台ET8 150.最近好长一段时间车子不正常.+ \6 T/ p9 i1 _. g/ i
: @# f. ?9 }+ O" d8 K* }& g7 ]
在低速的时候车子速度不稳,一时快一时慢.上了50后就好了.偶尔排气管会发出打屁声(声音有点大)$ I8 f9 a& w! @9 d
8 e+ T) Z' c/ L* u; y2 H+ G
问我家旁边的师傅,说是化油器不行了.
! S7 Y+ n5 A  a4 X! v9 r: g3 y6 a. Y
3 Y8 k2 z% J  O: q- G想请问高手是的吗?  如果是的ET8的化油器该换什么型号的啊.国产有通用的吗????7 P* ]! l5 k7 I$ h9 I) a) B9 I
. h' m$ K5 r2 l: d7 Y8 z

% e7 n) l0 w' A, H" a" b1 \% n- [' N& m+ `( n# b8 f( y0 f$ C; H' b  _
   先谢谢高手指教了.

nathan22128 · 发表于 2010-7-9 10:11:53

检查下负压管这段，看有没有漏气的破的地方！检查下化油器吊桶的上下有什么地方活动受阻没有？

zhz7698 · 发表于 2010-7-8 23:14:04

原装和国产的区别还是大的有可能是点火器的问题

zhuzanzai · 发表于 2010-7-8 17:43:02

今天把朋友车上的化油器换上试了下,结果车还是一样.最后检查点火器不是原装的是个国产的.我怀疑可能是点火器.唉~~~~不知道对不对

形仔摩迷 · 发表于 2010-7-8 15:59:55

化油器很少有坏的，都是没调好。了不起时间用久了量孔大一点油耗稍微高一点而已，再了不起三角针法磨损化油 .../ @6 O4 f. g0 p$ y
我是阿拉丁发表于 2010-7-8 13:38
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我是阿拉丁 · 发表于 2010-7-8 13:38:10

化油器很少有坏的，都是没调好。了不起时间用久了量孔大一点油耗稍微高一点而已，再了不起三角针法磨损化油器漏点油其他，最容易坏的也就是电子风门，你的化油器找个好师傅调调洗洗就ok的

416685048 · 发表于 2010-7-8 09:02:35

哈哈，告诉你吧，把加速泵拆了就好了

朕就是我 · 发表于 2010-7-7 22:13:08

一般化油器很少坏的，VESPA更以皮实耐用著称。那师傅技术可疑，要不然就是人品可疑。找高手清洗，调整看看。

chtq · 发表于 2010-7-7 19:19:10

买个P3的化油器就可以了

c.z · 发表于 2010-7-7 19:15:59

原装的mikuni化油器，换了可惜了！

前程 · 发表于 2010-7-7 18:43:16

本帖最后由前程于 2010-7-7 18:46 编辑

和目前FLY125化油器前后口径，油门拉线接口，汽油加热器都一样，没看到电子风门插头是否一致。
个人认为可以替用。

侏罗纪青蛙 · 发表于 2010-7-7 17:42:52

是化油器的问题。认真吹洗化油器各空孔道，调高一格主量孔油针，试试看。

zhuzanzai · 发表于 2010-7-7 17:05:21

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kimi_hua · 发表于 2010-7-7 16:55:46

顶前总。。。

前程 · 发表于 2010-7-7 16:06:17

应该是化油器的问题，不一定要换，先看看能否修复。
化油器应该和FLY125的一样。最好能上个图看一下！

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