关于踏板车使用汽车机油（转）

prostar

JASO摩托专用机油的由来

  t+ s2 K% b; o很遗憾，你在大陆论坛很难找到摩托专用机油的发展史，为了释疑解惑，我不得不求助于港台网站，这才知道，原来摩托专用机油只是日本汽车标准组织JASO(Japan Automobile Standards Organization)独家认可的行业标准，世界三大权威美国石油工程协会API（American Petroleum lnstitute）、欧洲汽车制造协会ACEA（Association des Constructeurs Europeens ）、国际润滑油标准暨认证委员会ILSAC（International Lubricants Standardization and Approval Committee），都没有摩托专用机油的分类，中国至今也没有摩托专用机油的国家标准和专项分类。

日本JASO在1999年制定出MA/MB标准，2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。
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# O; G& P$ q. S; \' |+ G9 w点评:如果上述说法述实,那么至少在2001年以前的所有摩托车用的机油肯定不是“摩托车专用机油了”.......
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2 A& ?# O  L" _7 W: |, R, QJASO的机油标准分为MA，即四冲程高摩擦性能湿式离合器摩托专用汽油发动机润滑油，以及MB----四冲程低摩擦性能全系列汽油发动机专用润滑油两种。
JASO二冲程汽油发动机专用润滑油有FA、FB、FC三种，中国采用FC标准，这里不做详细讨论。

( `( N4 i2 D9 @* M) C鉴于2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽车机油这个事实，那些所谓摩托不能用汽车机油的原因，如摩托转速比汽车高、发动机温度比汽车高、缸压比汽车大、工作环境比汽车差、摩托是风冷而汽车是水冷致冷、发动机结构不一样，摩托车的曲轴箱和离合器在一起的，汽车是分开的等等等等解释，都是别有用心并且是违背事实的欺骗。
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/ b# x$ L4 M1 p# _1 E" I3 O( z2 `: D日本JASO提出MA/MB标准的原因，第一是因为在1999年后，全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料，日本在参加MOTO  GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片，在使用SJ以上的机油时，会因为高级别的润滑油里的添加剂钼（可减轻金属零件的摩擦）而导致离合器打滑失效，所以推出JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油，JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样，适合干式离合器摩托（踏板摩托、BMW摩托）使用，换句话来说，如果是干式离合器的摩托，JASO承认可照常使用传统的汽机油，JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。

2 @8 I& C! j7 d5 x6 x8 |- n结论，踏板车使用汽车机油很好很强大！
（前提是机油要选择符合要求的级别和粘度）

6 J- X% M. s/ f  o- ~# MFLY125说明书推荐：API SJ级5W40四冲程发动机油！

红灯停

偶尔翻帖，看到乔友们在谈论机油的问题，很多人都被误导，我们用的车辆机油都叫内燃机油，分别为，柴汽机油，汽柴机油，汽油机油，柴油机油，湿式离合摩托车机油ma，ma1,ma2,二冲机油，踏板mb，那么为什么有那么多的朋友，搞不懂怎么用油，我来给大伙说说，不说太多数据，首先要搞清楚机油的级别，级别越高各项的指标越高，现代机油从sg级用起吧，太低的就没必要用，在一个就是粘度，冬夏气温差别很大的就用5w-40，南方就用10w-40就行，极端气温地区相应使用特种粘度，有的车说明书中写道用30的油，省油可以有，但是别狂操了，随心所欲还是40的好，保护性好，但是摩托车（特指湿式离合跨骑车）最好别用节能机油，因为粘度不够，机油中含有减磨剂，可能会造成离合打滑，不能把功完全释放出来，大排量摩托，就用ma2摩托车机油，那么绵羊呢?他是干式离心离合，他不受减磨剂影响，只要粘度适合都可以用。新车用全和成的好，年代久了公里数多了，发动机磨损了，再用矿物机油，那么用哪种类型机油好呢？二轮机车一般都是汽油机，用汽油机油就行了，柴油机油其次，再者汽柴机油，最好柴汽机油，偏柴机油性能太强了，小摩托用太浪费了，好多添加剂都没用武之地，不过我喜欢用，不怕用不了，就怕不够用，不过友情提醒一下，如果你的车以前多年用的是普通矿物油，那就别用柴汽机油了，清洗性太强，小心曲轴油封漏油，机油道堵塞喔。

江苏网友

我的踏板用的是水美

hanyunhai

看到这我想说;都说摩托转速啦，温度了，工况了比汽车恶劣，意思是说摩托车油比汽车油好？呵呵，那没见你们哪个个的把摩托油加到汽车里，LZ也没说摩托必须用汽车油，还有就是我想知道那些说汽车油不能加到摩托里的车友，你们加过么？一个没吃过螃蟹的人，在这说螃蟹如何如何不好吃，呵呵笑话！以上只是有感而发，对事不对人

ldf

用大并嘉实多不错！

阿宇.BG6ITR

正品油   级别够  勤换   硬道理

zb2016i

我是阿拉丁 发表于 2010-8-22 20:33

, R+ O8 s/ J1 c! ~7 ^) w0 {0 I                               
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3 V' k5 O/ J) ]& m关于有人说摩托车转速比汽车高的问题其实不能这么单纯的比较。限制内燃机转速提高的是一个叫活塞平均线速度 ...

活塞速度差不多 但其他部位工况还是不一样，活塞改变方向频率高 曲轴转数高 润滑油在两种机器内附着机件情况肯定不同，差别到底有多少 需要量化，高端专用邮应该会有不同的添加物，但我相信万八千的摩托 体会不到这差别 也不在乎有没有这样针对性的添加

interan

可以用吗？ 我回去也试试，感觉应该问题不大。因为都叫做机油。

lz68688

，又长点知识

邦尼维尔的鸟羽

学习知识了，感谢楼主讲解

彘垄奇缘

我一直使用汽车机油

张志敏

只听说汽车机油用到摩托车上，从来没听说摩托车机油用到汽车上。

油条250

cooolrlh 发表于 2011-1-28 09:33

2 g: M& s2 [- _9 G! p$ F' j                               
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因为汽车机油会导致湿式离合器打滑呀，所以一般的摩托车机油都是符合JASO MA的，不会造成打滑。但是我们踏 ...

! ~, T# y' ~8 h, m5 g完全正确，我朋友是美孚质管部的，他的解释完全是这样，我们不迷信，相信科学。

sonypsx

通过学习楼主的帖子终于知道了什么是真理。那就是走自己的路，让别人说去吧！前提别走歪路！

& D4 e0 D' i5 v) C2 B, f7 I完全同意这种说法：只要符合标准，喜欢用啥油就用啥油！

godbag

这世界没有雷锋，如果是你，你会从美国法国什么的，搞个油回来卖40，60.80？扯淡。乖乖的用汽车机油吧，长城，硬道理