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[故障探讨] 关于踏板车使用汽车机油(转)

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楼主
发表于 2010-7-5 21:45:52 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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JASO摩托专用机油的由来
7 j( _9 M  t0 D9 u3 S& G; C1 O0 c% Y0 U$ w+ [( d+ S3 t
很遗憾,你在大陆论坛很难找到摩托专用机油的发展史,为了释疑解惑,我不得不求助于港台网站,这才知道,原来摩托专用机油只是日本汽车标准组织JASO(Japan Automobile Standards Organization)独家认可的行业标准,世界三大权威美国石油工程协会API(American Petroleum lnstitute)、欧洲汽车制造协会ACEA(Association des Constructeurs Europeens )、国际润滑油标准暨认证委员会ILSAC(International Lubricants Standardization and Approval Committee),都没有摩托专用机油的分类,中国至今也没有摩托专用机油的国家标准和专项分类。% K6 I' J' t- W, S$ Z

7 F  Z( z# C, ?$ \日本JASO在1999年制定出MA/MB标准,2001年世界上第一种摩托专用机油才在日本诞生。
4 p6 F4 N' x4 ?: e' c: m
1 A; X" P& u/ G$ X& k点评:如果上述说法述实,那么至少在2001年以前的所有摩托车用的机油肯定不是“摩托车专用机油了”.......
' y& l+ |# Z1 w9 i  D% s! T7 W: Y+ |
: B: A! x6 k% B' J: ]2 t% N+ G
JASO的机油标准分为MA,即四冲程高摩擦性能湿式离合器摩托专用汽油发动机润滑油,以及MB----四冲程低摩擦性能全系列汽油发动机专用润滑油两种。
% Q$ Y7 t2 @' J7 J1 PJASO二冲程汽油发动机专用润滑油有FA、FB、FC三种,中国采用FC标准,这里不做详细讨论。
6 I$ f$ S3 J* X' R' H; z  _' i0 H) j1 u# u. ^
鉴于2001年前世界上所有排量的摩托都使用汽车机油这个事实,那些所谓摩托不能用汽车机油的原因,如摩托转速比汽车高、发动机温度比汽车高、缸压比汽车大、工作环境比汽车差、摩托是风冷而汽车是水冷致冷、发动机结构不一样,摩托车的曲轴箱和离合器在一起的,汽车是分开的等等等等解释,都是别有用心并且是违背事实的欺骗。
& L& Q" u! N# C+ M+ Z5 J' o. M( H% \, a+ {/ T5 o5 Z( f) l5 q2 {2 g
日本JASO提出MA/MB标准的原因,第一是因为在1999年后,全世界都禁止在摩托离合器的摩擦片里使用传统的石棉材料,日本在参加MOTO  GP大赛时发现新的环保材料制成的摩擦片,在使用SJ以上的机油时,会因为高级别的润滑油里的添加剂钼(可减轻金属零件的摩擦)而导致离合器打滑失效,所以推出JASO MA标准添加剂配方的湿式离合器摩托专用机油,JASO MB标准的机油与汽机油的性质完全一样,适合干式离合器摩托(踏板摩托、BMW摩托)使用,换句话来说,如果是干式离合器的摩托,JASO承认可照常使用传统的汽机油,JASO MB的标准与传统API、ACEA汽机油完全一致。+ T# t( e$ s9 h8 j, V
. x) @  k- s* d  V. U; }  H
结论,踏板车使用汽车机油很好很强大!
$ D1 Z9 C, Y6 J9 M9 `(前提是机油要选择符合要求的级别和粘度)/ J6 t; ^5 R3 R3 o& I9 @

+ r9 D8 Y5 h; b9 {2 e) bFLY125说明书推荐:API SJ级5W40四冲程发动机油!

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67#
发表于 2014-10-26 13:47:35 | 只看该作者
偶尔翻帖,看到乔友们在谈论机油的问题,很多人都被误导,我们用的车辆机油都叫内燃机油,分别为,柴汽机油,汽柴机油,汽油机油,柴油机油,湿式离合摩托车机油ma,ma1,ma2,二冲机油,踏板mb,那么为什么有那么多的朋友,搞不懂怎么用油,我来给大伙说说,不说太多数据,首先要搞清楚机油的级别,级别越高各项的指标越高,现代机油从sg级用起吧,太低的就没必要用,在一个就是粘度,冬夏气温差别很大的就用5w-40,南方就用10w-40就行,极端气温地区相应使用特种粘度,有的车说明书中写道用30的油,省油可以有,但是别狂操了,随心所欲还是40的好,保护性好,但是摩托车(特指湿式离合跨骑车)最好别用节能机油,因为粘度不够,机油中含有减磨剂,可能会造成离合打滑,不能把功完全释放出来,大排量摩托,就用ma2摩托车机油,那么绵羊呢?他是干式离心离合,他不受减磨剂影响,只要粘度适合都可以用。新车用全和成的好,年代久了公里数多了,发动机磨损了,再用矿物机油,那么用哪种类型机油好呢?二轮机车一般都是汽油机,用汽油机油就行了,柴油机油其次,再者汽柴机油,最好柴汽机油,偏柴机油性能太强了,小摩托用太浪费了,好多添加剂都没用武之地,不过我喜欢用,不怕用不了,就怕不够用,不过友情提醒一下,如果你的车以前多年用的是普通矿物油,那就别用柴汽机油了,清洗性太强,小心曲轴油封漏油,机油道堵塞喔。
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66#
发表于 2014-7-7 22:51:40 | 只看该作者
我的踏板用的是水美
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65#
发表于 2014-7-1 14:17:17 | 只看该作者
看到这我想说;都说摩托转速啦,温度了,工况了比汽车恶劣,意思是说摩托车油比汽车油好?呵呵,那没见你们哪个个的把摩托油加到汽车里,LZ也没说摩托必须用汽车油,还有就是我想知道那些说汽车油不能加到摩托里的车友,你们加过么?一个没吃过螃蟹的人,在这说螃蟹如何如何不好吃,呵呵笑话!以上只是有感而发,对事不对人
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64#
发表于 2013-3-12 15:56:35 | 只看该作者
用大并嘉实多不错!
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63#
发表于 2013-3-11 13:41:18 | 只看该作者
正品油   级别够  勤换   硬道理
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62#
发表于 2013-2-5 11:19:48 | 只看该作者

7 z) @2 A: C. t/ `活塞速度差不多 但其他部位工况还是不一样,活塞改变方向频率高 曲轴转数高 润滑油在两种机器内附着机件情况肯定不同,差别到底有多少 需要量化,高端专用邮应该会有不同的添加物,但我相信万八千的摩托 体会不到这差别 也不在乎有没有这样针对性的添加
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61#
发表于 2013-2-4 17:46:41 | 只看该作者
可以用吗? 我回去也试试,感觉应该问题不大。因为都叫做机油。
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60#
发表于 2012-9-2 11:19:14 | 只看该作者
,又长点知识
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59#
发表于 2012-7-2 14:41:22 | 只看该作者
学习知识了,感谢楼主讲解
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58#
发表于 2012-7-2 13:29:29 | 只看该作者
我一直使用汽车机油
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57#
发表于 2012-7-2 12:50:58 | 只看该作者
只听说汽车机油用到摩托车上,从来没听说摩托车机油用到汽车上。
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56#
发表于 2012-7-2 23:01:33 | 只看该作者
cooolrlh 发表于 2011-1-28 09:33
, J$ x9 q+ c. u6 c( G因为汽车机油会导致湿式离合器打滑呀,所以一般的摩托车机油都是符合JASO MA的,不会造成打滑。但是我们踏 ...

7 Z+ o% L$ b' C完全正确,我朋友是美孚质管部的,他的解释完全是这样,我们不迷信,相信科学。
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55#
发表于 2012-6-16 16:10:38 | 只看该作者
通过学习楼主的帖子终于知道了什么是真理。那就是走自己的路,让别人说去吧!前提别走歪路!. F- V; t; F6 g+ l+ Y
6 G+ J: J- j# b0 m! X: _$ G+ q
完全同意这种说法:只要符合标准,喜欢用啥油就用啥油!
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54#
发表于 2012-3-15 23:42:10 | 只看该作者
这世界没有雷锋,如果是你,你会从美国法国什么的,搞个油回来卖40,60.80?扯淡。乖乖的用汽车机油吧,长城,硬道理
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