紧急求助： FLY125 T-3漏油（汽油）怎么解决？

tonyyjj

6月新买的10版FLY125，今天停车时发现排气管上面一个不知叫什么【器件】漏汽油。【器件】有一根粗管子连接油箱，还有两根胶皮管不知链接什么地方（大概是油

门和发动机）。

  ^0 v+ p3 g! p, @观察漏油是从两个胶皮管与那个【器件】连接处漏出的，停车后一会就不漏了，这应该是那个【器件】有问题，什么原因呢？
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$ U4 w+ k6 m) u( J$ n* _1. 皮管有卡子的问题？我判断不会，这是一个标准链接也没发现松脱和裂缝。
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2. 【器件】不通畅？曾经在购车时发现启动必须给油才行，车行师傅说可能是这个器件有问题，真的？

) c3 I: w; C: m' |% Q4 Z' `% K请专家和桥友协助诊断，给出解决办法。
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4 U( R9 |# p* w/ v9 m叩谢

无所谓??

怎么感觉越到后面越是偷工减料了啊

tonyyjj

胶管接头处是我弄的，因为发现漏油就用手弄卡子想看看是否松了，结果发现接头处的胶皮都被腐蚀了一碰就烂了。

4 m' c( V0 n' ]* T* g0 X7 S  ^4 s北京似乎没有偷摩托车汽油的，如果有就太世风日下了（有报道偷大轿车油的）。

xwxwj

你那胶管接头处明显是被人撬坏的,
# s4 ?. I% X3 \看是不是有人企图偷你油,没有用手拔胶管,用工具撬的胶管,

tonyyjj

那个【器件】终于知道叫什么了：油箱负压开关

tonyyjj

昨天漏着油提心吊胆的前往购车处检查，最终结果：

1. 换了一个管子，换了一个宽的油管卡子；

% I) j8 q, X) ^, t  K& j2. 与油管链接哪个圆的、铁的【器件】也给换了。说是检查发现有漏眼，我想这是关键原因；

, N" h! {) N  A3 _6 O我的判断就是因为那个【器件】原因造成漏油，漏油腐蚀油管最终不可控制，不然不会才使用仅200公里油管就会出现如此【惨不忍睹】的破损。
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至今，这个10款FLY125 T-3已出现三个问题：
1.  不能启动，解决办法是：狂轰油门；
2.  左刹车灯接触不良，解决办法是：使劲弹刹车把通过振动恢复正常；
$ y! J; y0 _/ H* v9 k) `( t3.  漏汽油，解决办法是：前往购车地维修；

/ ~3 A: R* N4 H& T总结：宗申比亚乔的牌子这样下去悬了，如果售后服务再跟不上我看早晚得败给国内其他视质量为生存之道的厂家。

cdmoto

我的10款FLY燃油管老化得很快，购车到现在半年，管子变得非常硬（热天都很硬到冬天很容易断裂）。前些天换成了硅胶管，目前感觉还可以就是不晓得过段时间得不得变

chtq

去找兽后吧

幻觉

国产合资的东西头2批质量还可以，越后越差啊···

陈林

没什么大问题，换了管子注意观察，再看看是什么原因。

乡村爱情天

换根管子！

渔夫

卡子没问题，10版的机器管子也不应该老化的这样快啊，管子去换掉吧。

prostar

杯具呀