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BMW----3 O4 u8 r- n8 C8 [
（维基百科，自由的百科全书）* M# w) H. y9 j
% k4 k, V9 {: \. _( j. SBMW，正式全称为巴伐利亚机械制造厂股份公司（德文：Bayerische Motoren Werke AG），是德国一家世界知名的高档汽车和摩托车制造商，总部位于慕尼黑。BMW在中国大陆、香港与早年的台湾又常称为“宝马”。7 s; @! V6 L; `6 R$ d+ I: ]
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位于慕尼黑北郊的BMW企业总部大楼! r# S7 \! H/ s0 G( ^3 [
. ? T9 r8 Y$ c: D9 D" a! o# Z品牌
( G, g5 H* j, O# g; u% xBMW集团除了以“BMW”作为品牌商标销售各式汽车与摩托车外，也收购过多家外国汽车公司。目前BMW集团是BMW、MINI、Rolls-Royce三个品牌的拥有者。* G' p3 v; f. y3 K# ?
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历史' r2 i' ~# v4 R
BMW的创始人卡尔·斐德利希·拉普（Karl Friedrich Rapp）在1913年时，利用一慕尼黑近郊原本是制造脚踏车的工厂厂房，设立了拉普引擎制造厂（Rapp-Motorenwerke），从事航空用引擎之制造。在同年，古斯塔夫·奥图（Gustav Otto）也在附近创立了古斯塔夫奥图航空机械制造厂（Gustav Otto Flugmaschinenfabrik），古斯塔夫事实上就是著名的尼可劳斯·奥古斯特·奥图（Nikolaus August Otto）、四行程汽油引擎（奥图循环引擎）发明者的儿子。
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古斯塔夫·奥图稍后与人合资，在1916年3月7日创立了巴伐利亚飞机制造厂（Bayerische Flugzeugwerke，BFW），并且将自己创立了三年的工厂并入这家新厂。同年，拉普也获得银行家卡米罗·卡斯提李奥尼（Camillo Castiglioni）与马克思·弗利兹（Max Friz）的资助大幅扩张规模，但却因为评估错误过度扩张导致营运不善，致使拉普在1917年时黯然离开。他的合伙人找到奥地利的金融家佛朗兹-约瑟夫·帕普（Franz-Josef Popp）合作接下了引擎厂的业务，在1917年7月20日将工厂改名为巴伐利亚发动机制造股份有限公司（Bayerische Motoren Werke GmbH，缩写为BMW），由帕普担任首任的总裁。当时时值第一次世界大战期间，身为军需供应厂商的BMW特别在慕尼黑市郊的欧伯维森菲尔德（Oberwiesenfeld）军机场附近设置了大型的工厂，持续地替军方制造军机引擎直到1918年为止。1918年8月13日BMW改制为股票公开上市的股份公司型态（BMW AG），确立了之后蒸蒸日上的公司规模。
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1922年时BMW合并了BFW，成为今日我们所熟悉的BMW。但在追溯该公司历史时，公司的官方说法是以BFW的创厂时间为准，也就是1916年3月7日作为BMW的创厂日。! M+ m5 T1 t0 d1 V) V. B I2 B
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BMW的第一具航空引擎作品是1917年时投产的Type IIIa，这是一具水冷设计的直列六缸引擎，使用了公司合伙人之一的弗利兹所开发的高空用化油器，纵使在高海拔环境中也能发挥引擎的最大输出。1919年时，BMW将一具该厂生产的Type IV直列六缸引擎安装到一架DFW双翼飞机上，由佛朗兹·契诺·迪默（Franz Zeno Diemer）驾驶，在慕尼黑奥林匹克公园（今日BMW总部所在地）上空创下9,760米高的飞行高度纪录。7 s- G) B- o6 x5 d4 v; v" W
2 i% I! t( \% r7 ? |# z2 @# c从天上转战两轮
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: ?! Y' v) \8 n1918年第一次世界大战结束，根据凡尔赛条约的规定，德国境内禁止制造飞机，严重打击了正在成长中的德国航空工业，也迫使BMW转为制造铁道用的制动器，并开始发展摩托车用的引擎。8 S- M ~1 V" W3 B" a' \ Y
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1920年，由马丁·史托尔（Martin Stolle）设计的M2 B 15引擎，成为BMW生产的第一具摩托车用引擎。1923年弗利兹设计了排气量500 cc.的R32型摩托车，有别于该厂之前几款摩托车产品都是采用链条传动的设计，R32是第一辆采用轴传动的BMW摩托车，从它开始轴传动设计就成了BMW摩托车最知名的特色之一，一直到今日我们仍可以从该厂的R系列摩托车上看到此种设计。R32搭载的引擎其实就是BMW原本的Type VI航空用引擎，或许正是这缘故，BMW在R32上首次启用了设计灵感来自飞机螺旋桨的蓝白方格旗厂徽（蓝白格子是巴伐利亚邦的传统象征），并且一直沿用到今日。
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1929年9月19日，摩托车手恩斯特·海纳（Ernst Henne）骑乘着一辆排气量750 cc.的新型BMW摩托车，在慕尼黑创下216.75km/h的世界纪录。之后他又持续多次打破世界高速纪录，其中以1937年时创下的279.5km/h最惊人，该纪录连续保持了12年之久才有人打破。
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迈向四轮产品领域
% G+ s6 m% \+ O3 i4 d2 Q1927年时，位于德国图林根邦（Thüringen）埃森纳赫市（Eisenach）的埃森纳赫车厂，获得英国Austin（奥斯丁）车厂的授权，开始制造该厂著名的Austin 7车款之德国版本，挂上Dixi（迪克西）的品牌销售。隔年，BMW以1600万马克的价格，并购了该厂，也因此获得Dixi 3/15 PS这款车的生产权利，成为该厂第一辆汽车产品。这辆车在经过BMW修改之后以改良版DA2的身分上市，DA意指“Deutsche Ausführung”（德国制造）之意，登场后大受好评，在短短三年左右的生产期中就卖出18,976辆之多。
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4 O" ^; L' [( Z4 i至于1932年时登场的3/20 PS（又称为AM 4，Ausführung München 4 Gange，“慕尼黑生产、四档变速”之意），则是第一辆BMW自制的汽车产品。改良自Dixi的这款车搭载一具782 cc.的直列四缸引擎，拥有20hp/3500rpm的最大马力输出，与80km/h左右的极速，并且在同年于巴登-巴登（Baden-Baden）举行的优雅汽车展（Concours d'Elegance）中获得优胜。2 ], g1 d5 s) u8 O7 z8 x
& _ }0 \! \. W! O1933年登场的BMW 303，是真正最具有关键代表性的一款车，它开创了两样BMW一直到今天为止都还维持着的传统。其一，它是BMW第一款搭载直列六缸引擎的汽车，其二，该车款首度在车头部份采用了著名的“双肾”水箱护栅造型，虽然经过历代的改款这双肾造型也多经修改，但基本的造型基调却一直到今日都没有改变过。$ d" `; }: I" g( N( S( h
- d3 W+ |' K$ G3 cBMW对技术研究十分重视，在专业媒体测试中BMW引擎的马力输出往往比同级车高，然后又能保持优良的精致度与低噪音，底盘操控性专业评价也常比同级车杰出，这些驾驶乐趣是BMW能在后来被公认与奔驰（Mercedes-Benz）并驾齐驱的原因。
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d0 Y) B: c( Y4 j' K7 x3 K) }时间表- L$ x0 }1 Z. O- ]$ a" T8 K
1916年：成立巴伐利亚飞机制造厂
7 }- n4 I X5 i. _" \1917年：拉普发动机制造厂改名为巴伐利亚发动机公司
% R6 M. l' ~8 T) z6 N3 u$ L1918年：变成有限公司 ; ~" ]0 K, {8 ]# U
1922年：从巴伐利亚飞机制造厂变为宝马 # ^1 `1 {( ]/ A w9 {$ o
1923年：制造了第一辆摩托车
" i7 x8 x9 S# e/ X' _. g1928年：接管埃森纳赫汽车公司
5 T' @6 ^* v& m, H. ~1929年：在埃森纳赫制造第一辆“宝马” 8 L/ o! [4 c) F1 O6 q& z
1934年：建立宝马飞机引擎公司 4 u( T9 A p/ d) L
1944年：在空袭中，位于慕尼黑的工厂严重被摧毁
3 x; I- ]. A2 b' K' x8 q1945年：被许可维修美军飞机、生产摩托车。同时慕尼黑工厂被解体
. ^* v- W& ~1 y( K/ B1948年：战后生产第一辆摩托车
2 ]1 ~: l/ v" s2 {1 A+ X1959年：全体股东大会，会上组织了戴姆勒-奔驰的接管方案
8 C7 z; K3 J' [& z* Q) P) }+ f1960年：7000名员工、年营业额2.39亿马克 - k% E, ]: b' e7 ?4 V" L
1968年：宝马进军大中华市场 + V0 @& W5 a; L1 {
1969年：摩托车生产部门转移到柏林
* H8 L. T! C4 R. ]# {* d1969年：21000名员工、年营业额达15亿马克
Z4 b) P2 q3 l4 U. ]1970年：成立Herbert-Quandt基金会 : G! J, j: \5 Z7 S& `- G- n
1972年：新的管理大楼在慕尼黑落成 / I: _& l @6 e- }: n
1972年：在南非建立工厂
7 o( ^& x6 t- c' L& B1973年：兰茨胡特工厂开张 " Y& g2 d9 N7 L+ s: b! O Y; n
1978年：推出氢能源发动机的概念 U" Z- u# a: I' h
1978年：30000名员工、年营业额60亿马克。
5 P- L6 H* x% |/ z3 l' V& w: h1979年：位于奥地利的工厂开张
1 l& F7 w* w, J, ~8 }1983年：宝马西九龙总店暨行政总部启用
8 L# P k& C/ Y' k8 L3 H1984年：位于柏林-Spandau的摩托车工厂落成 : T. l) e, p7 \7 m# [! c" \7 ~5 ]% b
1985年：开始建造研发中心大楼 ( [- |' j9 g& k+ E1 e$ B
1985年：为了发展、宝马技术公司成立
$ {& [0 @! c8 B2 X6 Q' Y5 W) ?8 ?1987年：雷根斯堡的工厂落成 4 S6 D3 ]3 Q( B& G
1990年：研发中心大楼正式落成 2 h! H& Y) @5 v7 l' ?6 ^1 h8 I
1990年：70900名员工、年营业额达271亿马克
4 a% a2 v! u6 C5 w1992年：美国南卡来罗那的工厂落成 * n& n9 X# V' J% C! {4 i
1994年：买入MG罗孚汽车，包含品牌Mini 8 X6 f1 c% c* Z" @8 ^, R
1999年：在俄罗斯建造汽车
! c" y/ D! O; k% H6 w: v+ u' O4 @# d! X2000年：成立Eberhard-von-Kuenheim基金会 ! o) z. Z4 q! W3 k( k5 r
2000年：在泰国的CKD工厂落成 3 i3 X/ w- [; B* v$ E) Q4 M
2000年：卖掉MG罗孚和路虎/LandRover " ?/ {- {' u9 C
2002年：莱比锡工厂开始建设Baubeginn für das BMW-Werk Leipzig
0 G8 ]0 t+ @6 ] q2 z }0 {2003年：申请Rolls-Royce名称使用权 - d' b, ~- f/ N) \ ~0 K9 G3 C! L
2003年：和华晨汽车集团控股有限公司合作在中国造车 1 q" c: O$ l0 |" l1 O' M
2004年：宝马全球供货中心在慕尼黑开始建设、2007落成
4 @9 a( R' R1 ]6 p& I: v2005年：莱比锡宝马新工厂落成 ' v, P: @- a/ P9 y
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0 H+ r. T+ ]- R' t, i# `! vBMW X6(2009)# W4 a; |% r% Y& O; X) Z
# ~& W+ B1 O* }: T1 g所有车款( T Z6 f* u+ e' A' n3 S& ~
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8 c1 a1 K6 o! ]" c/ o9 U' j
$ \1 L" R; k6 ?& M& R6 O( \! jBMW在产全体汽车与摩托车产品 |
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狗仔卡
发表于 2010-6-23 14:17:52
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