请教黑金刚化油器与P3的化油器一样吗？加速泵螺丝怎么调整？

labsc · 发表于 2010-5-27 08:16:36

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请教各位大哥，在网上看到有人说黑金刚化油器和P3的化油器不一样，有的又说一样，请问哪位权威能详细说说到底一样不一样，好解决我们这些菜鸟的心头疑惑！
说不一样的是P3化油器更注重提速。
化油器上的加速泵螺丝，是往里推进加大加速进油量还是往外退加大进油量呢？
先谢谢各位了，小弟在线等！

年輕亻 · 发表于 2010-6-26 19:06:35

书女改P3的黑金刚化油器可以用
我想应该一样吧

chtq · 发表于 2010-5-29 21:34:10

帮顶帮顶帮顶

labsc · 发表于 2010-5-28 16:23:54

其实在整个摩托车骑行过程中，各个量孔都在起作用，只是有的是主导作用，有的是辅助作用，其实主量孔对于车辆的中低速、高速乃至怠速的影响是明显的。并不能说主量孔只是起限制尾速的作用，对于加速等等影响也是很大的。
我以前改过GY6的车，原装化油器105#孔，感觉也不错，但是换成110#以后，加速更猛了，尾速上得更快乐，但是快不了太多。
顶级帝王的米库尼化油器的主量孔算小的了，GY6125用的国产米库尼BS24主量孔都有115#，150用的主量孔有120#。但是油耗较小
帝王感觉像是油老虎，可能跟发动机构造和传动配置有很大关系！