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FLY125-----改装讨论

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楼主
发表于 2009-1-3 20:48:07 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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诚恳的请教下:
% k* n% @& W3 N4 s. [, H) U 1,经过论坛各位大侠研究并且实践,证明改FLY125-----140轮胎不是很合适,建议轮胎130足矣;/ j3 E+ M$ B/ ]4 i& u+ T
2,一般前窄后宽是常识,那么前轮110后轮130比较合适了吧;/ G3 C+ \* r6 k! U& _3 [6 r) H
3,轮胎用哪个好?倍耐力,IRC,米其林,马吉斯,德国“象”?是不是倍耐力相对好点?或者说------这个车搭配什么花纹,什么特征的轮胎合适些?看到有网友说采用“轮胎肉很厚的,纹理深的”等等。" h8 l$ p8 a; |6 q  l4 ~8 m9 e  x6 s
4,火花塞和火线用什么最好?" f) P! U% `6 F1 q7 D
大家一起讨论讨论,集思广益,共同努力,分享成果,携手并进,谢谢各位大侠。
: ]' W( a( H0 x4 E# V) @ 备注:车子还没买,再等几天,等几天年终奖发下来就去买,穷人啊,手里钱不够啊
29#
发表于 2011-3-25 09:16:31 | 只看该作者
回复 老徐 的帖子
3 S! G9 b# e0 w) x4 O# c; `) ^5 [# J* U7 `" i2 n# e
这个也不是你说的前后碟刹水冷电喷啊 ???$ z/ V. |% G! c
, H( I0 S- W) Q8 w/ A
这都2011了,也没见这样的车出来!7 j" D5 s# Z) p7 C" Q- V

4 h- m. [/ b4 _0 R(别跟我说几十万的大贸货、来路不明的碣石货以及上不到牌照的XX货)
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28#
发表于 2011-3-24 22:29:56 | 只看该作者
我还是喜欢原装的,小改可以
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27#
 楼主| 发表于 2009-1-5 00:47:46 | 只看该作者
这个是国产金城,我晓得,南京生产,但是上不了牌照啊,而且样子不大好看,但是看指标参数,远胜过FLY125
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26#
发表于 2009-1-4 22:47:36 | 只看该作者
7 e  \% h1 |* \# o
期待理由:JC200T-2是金城与意大利比亚乔-阿普利亚公司联合开发的具有全新独特风格的踏板车。该车的整车和发动机技术水平均代表了当今世界同级别车的先进水平。该车综合了骑式车和普通踏板车的优点,配备动力强劲的200毫升水冷发动机,最大功率达到13.32千瓦;16英寸大直径铸造铝合金车轮,令驾驶舒适方便,道路通过性更好;带双触媒转化器和二次空气导入装置,完全满足欧III排放标准。
* g5 b! p7 o3 Q
' F7 {. e2 a9 h8 j8 E8 S9 W
) G& e6 c! L* z7 S* X4 l看看参数.功率 13.3KW, 相当于多数国产单缸250级别的车了.
7 E; M0 j% v# L1 u5 i# h8 Y% s [upload=1]
; g+ e1 z# C% t0 Y前脸, 意大利风格, 复古风格的圆灯.6 z3 g" s. P% }" q
' [5 V% o8 R! J) p3 g, g* @
前左图.轮子好像是 16寸的. 离地间隔比较大, 通过性好.
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25#
发表于 2009-1-4 22:27:31 | 只看该作者
引用第21楼隋唐七年于2009-01-04 19:43发表的:" S, g% B$ x" J) J) |; Y
比亚乔200???哪儿买啊?碣石??我看了碣石好多车,喜欢啊,其实也买的起,因为我只考虑200排量以内的踏板,我不飙车,只是需要一个精品代步兼顾郊游的踏板 不过云里雾里的,不敢买啊,因为穷,1万多块钱不敢乱搞。
比亚乔200你不知道?百度去搜一搜就知道了。
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24#
 楼主| 发表于 2009-1-4 19:45:38 | 只看该作者
引用第17楼飞天羔羊于2009-01-04 11:00发表的:
8 ]1 _% ^7 x0 _1 ]" F, M% Q至于改装,谈谈浅见,轮胎一定先用完然后可以换马吉斯的或者手里有银子的可以倍耐力或其他一些<个人认为马吉斯足以>前胎110的是有利操控但是FLY大脚灵魂也不付存在了,建议还是120的,后胎130正合适,点火系统个人认为原厂的应该可以保证15000公里以上的可靠性,至于15000以后,可以电装或NGK铱金,高压线也一样,有银子的换力爽有金子的换NGK,再有,机油个人用过以下品牌 摩特3000矿物10W40磨合油新车300 700 12001800摩特100全合10W40,威爽超级全合5W40,总体感觉摩特3000作为磨合油或者1200公里一换的入门级机油,稳定性,保护性,和车辆噪音的控制性相当出色<大大优于原厂专用油>,至于玩家级认为摩特100是个不错的选择,稳定,耐久性等等,前程是最好的例证,至于现下80元左右的价格,只要油品安全,性价比还是不错的,至于摩特踏板专用油5W40,个人感觉冬季用用即可本人未有试用不与评价,威爽5W40超级合成踏板专用油,现在本人已使用一段时间,感觉一切在意料之中,因为5W40油稀,所以噪音控制性不好,但加速,急速,表现还是可以肯定的,至于对发动机的保护,那要长期使用才能得出答案.   B1 N9 i2 i7 u# x
以上本人浅见,请个位乔友拍砖
: ~9 D% w- \+ j3 w" c

' z: i( r( E6 S7 `" F% C 9 x- l6 b, K0 f- N
前胎110的是有利操控但是FLY大脚灵魂也不付存在了,建议还是120的,后胎130正合适----------------大脚灵魂??这段话能不能解释更具体点?
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23#
 楼主| 发表于 2009-1-4 19:44:15 | 只看该作者
引用第18楼少帅于2009-01-04 11:45发表的:
$ @% w: f( l: T% P: F& }+ I: p0 ]7 c9 j& o
. ?' e8 a1 ]0 _8 r: D3 {4 [3 k1 Q" b
: e. f5 {8 J( o
经济危机了,年终奖?你那还有戏吗?
: H1 O5 q) l9 `
有的,我暂时还基本没受到经济危机的影响
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22#
 楼主| 发表于 2009-1-4 19:43:09 | 只看该作者
比亚乔200???哪儿买啊?碣石??我看了碣石好多车,喜欢啊,其实也买的起,因为我只考虑200排量以内的踏板,我不飙车,只是需要一个精品代步兼顾郊游的踏板 不过云里雾里的,不敢买啊,因为穷,1万多块钱不敢乱搞。
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21#
发表于 2009-1-4 16:16:24 | 只看该作者
其他牌子的车也有,不过没有比亚乔好,这里只说比亚乔。
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20#
发表于 2009-1-4 16:13:37 | 只看该作者
引用第13楼隋唐七年于2009-01-03 23:34发表的:
: w9 w" Q2 L# s6 q09的车,电喷,水冷,前后碟刹-------------你指点一下,买哪个????
比亚乔200
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19#
发表于 2009-1-4 11:45:42 | 只看该作者
引用第7楼隋唐七年于2009-01-03 22:54发表的:
' @" t6 }: C/ R# s3 }. V车子就等年终奖发下来去买,不然手里钱不够,穷人啊
: c# ^6 G9 @  H

/ R9 t* g* m; Y. c3 Z经济危机了,年终奖?你那还有戏吗?
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18#
发表于 2009-1-4 11:00:17 | 只看该作者
至于改装,谈谈浅见,轮胎一定先用完然后可以换马吉斯的或者手里有银子的可以倍耐力或其他一些<个人认为马吉斯足以>前胎110的是有利操控但是FLY大脚灵魂也不付存在了,建议还是120的,后胎130正合适,点火系统个人认为原厂的应该可以保证15000公里以上的可靠性,至于15000以后,可以电装或NGK铱金,高压线也一样,有银子的换力爽有金子的换NGK,再有,机油个人用过以下品牌 摩特3000矿物10W40磨合油新车300 700 12001800摩特100全合10W40,威爽超级全合5W40,总体感觉摩特3000作为磨合油或者1200公里一换的入门级机油,稳定性,保护性,和车辆噪音的控制性相当出色<大大优于原厂专用油>,至于玩家级认为摩特100是个不错的选择,稳定,耐久性等等,前程是最好的例证,至于现下80元左右的价格,只要油品安全,性价比还是不错的,至于摩特踏板专用油5W40,个人感觉冬季用用即可本人未有试用不与评价,威爽5W40超级合成踏板专用油,现在本人已使用一段时间,感觉一切在意料之中,因为5W40油稀,所以噪音控制性不好,但加速,急速,表现还是可以肯定的,至于对发动机的保护,那要长期使用才能得出答案.
: S# T7 @. O& w+ _9 ]2 V: h以上本人浅见,请个位乔友拍砖
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17#
发表于 2009-1-4 10:36:24 | 只看该作者
电喷 水冷 双碟FLY是梦想!最起码在09年是梦想!!
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16#
发表于 2009-1-4 09:19:13 | 只看该作者
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