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LEADER发动机有人了解吗?

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楼主
发表于 2009-1-3 18:24:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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LEADER发动机与日本发动机的区别是什么?为什么叫新型的发动机
15#
 楼主| 发表于 2009-2-13 12:00:38 | 只看该作者
50是这样的
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14#
发表于 2009-2-13 11:50:01 | 只看该作者
50的发动机也是不错的,我的50即将20000公里,用下来很满意,唯一欠缺的就是发动机的噪音较响。油耗也不小。
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13#
 楼主| 发表于 2009-2-13 11:40:24 | 只看该作者
好贴重现
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12#
 楼主| 发表于 2009-2-13 11:40:03 | 只看该作者
fly50不是的
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11#
发表于 2009-1-4 12:36:33 | 只看该作者
FLY50 不是LEADER的发动机吧,两者有什么区别呢???
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10#
发表于 2009-1-4 00:18:15 | 只看该作者
好贴要顶 比亚乔的踏板是比日系的强太多了
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9#
 楼主| 发表于 2009-1-3 23:53:23 | 只看该作者
好贴,顶起来,让越来越多的人了解比亚乔,使用比亚乔,抵制日货
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8#
 楼主| 发表于 2009-1-3 23:38:20 | 只看该作者
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7#
发表于 2009-1-3 23:13:43 | 只看该作者
引用楼主boyleon于2009-01-03 18:24发表的 LEADER发动机有人了解吗? : % v& k9 @" d: A; u. k2 @* D3 N
LEADER发动机与日本发动机的区别是什么?为什么叫新型的发动机
- C3 l( M: r) r/ o) z1 z2 P

; p: o% [# i/ m! |4 W" o- t$ t请看这篇帖子1楼中的内容:http://www.piaggioclub.net/read.php?tid=65
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6#
发表于 2009-1-3 21:29:12 | 只看该作者
FLY125的发动机确实不错,是这部车的最大亮点,希望宗申把核心技术学到手。
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5#
发表于 2009-1-3 21:15:55 | 只看该作者
发动机还是可以。
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4#
发表于 2009-1-3 20:31:24 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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地板
发表于 2009-1-3 19:55:48 | 只看该作者
最近翻到篇以前写的帖子,说了FLY的种种不是
8 S4 ^7 m/ H( X, e$ c/ `不过到了2万KM,LEADER发动机的优越表现确实让我折服
5 [8 y; s9 Z$ }/ ?! T7 V: P比日系车表现要好很多
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沙发
发表于 2009-1-3 19:39:41 | 只看该作者
PIAGGIO全新一代LEADER发动机(世界顶级发动机) / x: h' j) d0 b

2 b  E. e+ K" K9 h  比亚乔LEADER发动机是21世纪高技术的结晶,这种发动机充分利用计算机辅助设计技术,具有优异的性能,强劲的功率,极低的燃料消耗率,较小的体积,其质量功率是当前市场上最高的。所有LEADER发动机都基于对环保的考虑,具有极低的排放和噪声,能够满足最严格的欧洲排放标准。依赖于其在结构及流体动力学上的先进设计思想和技术,如3D造型、计算机仿真以及大量的实验,许多汽车发动机上的成功经验被大量移植。例如曲轴轴承采用滑动轴承代替摩托车上最常用的滚动轴承,使轴承的承载能力得到大大提高。凸轮轴轴承座采用整体结构并且也采用滑动轴承等。 比亚乔LEADER发动机从意大利阿尔卑斯山到澳大利亚的大沙漠等不同的气候条件下做了大量的路试。独领风骚的领先科技,为比亚乔品牌的前行提供了十足的马力。事实上,这也是比亚乔始终能处于潮流之巅的核心。
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