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请问FLY150与FLY125的区别!

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楼主
发表于 2010-3-26 16:56:11 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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x
各位乔友:" c4 H" Q7 ^0 z" w, c% r) e' T; p) |

) ]# Y: ?" I+ F$ V1 L     我最近准备订购FLY150的.我想请问有谁知道10款的FLY125与FLY150的区别. 主要是外观件等等情况% }/ r8 h7 Y% Z. ^7 h8 R& p

  f0 t, g9 ]7 O  n* N             越详细越清楚越好!  小弟在此感激不尽!
17#
发表于 2010-4-2 23:06:10 | 只看该作者
排量决定一切!
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16#
发表于 2010-3-31 15:27:24 | 只看该作者
价格相差5K?
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15#
发表于 2010-3-29 15:55:09 | 只看该作者
专业啊 受教了 这样说来区别不大啊
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14#
发表于 2010-3-28 21:30:38 | 只看该作者
您可以考虑考虑  淑女100
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13#
发表于 2010-3-28 21:22:52 | 只看该作者
还是125吧!
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12#
发表于 2010-3-28 12:56:31 | 只看该作者
回复 9# 渔夫
! z) R) X! `; I' [" \, E$ K7 [
- A0 d/ w6 B/ k( p
0 ~8 G! q2 [' e/ j; ^3 o   谢谢渔夫详解,还是125吧!~
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11#
发表于 2010-3-28 07:49:52 | 只看该作者
详细!!!!!!!!!!!!!!!!
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10#
发表于 2010-3-27 22:16:19 | 只看该作者
渔夫 解答不错~
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9#
发表于 2010-3-26 23:27:52 | 只看该作者
个人了解的区别如下:
: [" a5 A! X: D# |6 {1 点火器不同 150进口的" o( r' [9 ^  l' y3 M
2 油门拉线不同,150双拉线,安全标准更高
# G, F9 x& ]) X3 150的轮胎做过动平衡,当然换过轮胎后也无用了" @/ q" J: ?  G; j6 U
4 150多为长明大灯设计2 Z% }' P+ L0 w6 u% _& l5 J# X
5 150中缸是合金的 125的是铸铁的6 T$ q6 e7 c2 l3 }
6  传动部件的区别,如普利珠,大弹簧等等" K! Q! ~6 Y/ I9 b$ w9 k! l
3 ^% d4 K2 I3 a2 H& W& a
150的提速和尾速都比125块一点,但是振动,声音,油耗也会相应增加,单缸机扩容就是这样。
, q% J8 o: K7 w7 Y2 _# N) M这些从意大利比亚乔的主页可以看到,125极速94KM/H  150极速98KM/H,测试油耗125 1L开30公里,150 1L油开 25公里。& j' l9 [6 D; B, _5 l# e5 S1 b8 w4 ^
! C# Z& `# Y2 ~  D
目前125和150大概差价 5K,相信大家多花5k 很对人都是为了“出口版”三个字。^_^

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8#
发表于 2010-3-26 20:49:53 | 只看该作者
不差钱就买150的。。。。
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7#
发表于 2010-3-26 19:15:49 | 只看该作者
好像没有明显的区别
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6#
 楼主| 发表于 2010-3-26 19:00:16 | 只看该作者
谢谢楼上的乔友 有能介绍更明显的区别吗 谢谢
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5#
发表于 2010-3-26 17:50:37 | 只看该作者
回复 4# hc1666666333 6 r, p4 w: v3 k4 i, o8 e/ K0 p
. n! O& v/ m9 W. z9 e7 C" j
   强调现代、功能和典雅概念于一身,而厂方以简单线条、容易操控的都市流动性为重点
# O, v. g7 v# J4 x/ N的Piaggio Fly系列。体现在她身上的,是一条简单的上下身中线分割深浅两色,加上12寸
& G9 S9 H$ y: l' s3 v. ^直径的中大型绵羊轮圈,可以让她走遍大街小巷和乡郊小镇,同样在意大利推出50c.c.、
! K' k3 u* {' M( p5 r5 L125c.c.及150c.c.三个容积版本,而今天大家所见到的,就是最适合本港使用的150c.c.版1 a4 z: ]3 e& d7 a. L
本。- D2 ], i  i+ ?$ ?
   Fly 150采用了一种名为Classic Touch「经典接触」的设计概念来营造出典雅的设计方. m+ P- I4 X! u* o+ B+ n3 ^7 b+ `
向,这是我们可看到的外表;然而她亦引入实用、容易使用,以及卓越功能作为用家入购的0 ~. Q' ]0 l  z3 ~" l' f' M
买点。
8 K0 f% [' M- o! y; e; b   同时Fly 150强调为驾驶人提供绝对舒适的驾驭感受,Piaggio自他们的第一副塑料绵羊
2 ~% m2 U" [6 K! M- ^开始,一直都是以实用型用家作为市场定位的目标,在1992年Sfera被标记为厂方迈向现代
/ x7 i6 C! H* N% ~, |化单骑代步车的转折点,而继后的型号都能将这个实用型用家为主的传统,而今日的Fly就0 H  @/ o6 [+ C) l( R
是2005年第一部带给大家的150c.c.实用绵羊的新贵。 % _; g4 z/ ]9 Q/ X
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4#
发表于 2010-3-26 17:34:35 | 只看该作者
港版FLY150, P; G6 {3 f3 A8 E; G. Z

4 e8 Z, D, O% S- H' Fhttp://www.ridermagazine.com.hk/hongkong/php_write/biketest/20050531143823676.htm
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