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全国第一:FLY125进藏正在巴塘修整中。。。

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楼主
发表于 2010-3-24 21:32:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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全国第一:FLY125进藏正在巴塘修整中。。。
, z! S. g1 T+ f$ q' [& d5 r+ p
目前的近况是FLY125在海拔4000米时只有龟速10码左右。。。。 如需进藏,建议大家选择阿普利亚200
78#
发表于 2014-5-7 23:22:22 | 只看该作者
本帖最后由 天高海阔98 于 2014-5-7 23:23 编辑
7 a# p6 T& s! c& N1 P# U; a! `' l/ ^) A  E- k) N
我去年带老婆骑光阳弯道情人KCC版进藏 ,是电喷的,上坡三四十码无压力!上高原还是i电喷有优势!大家看我的头像这里是唐古拉山口  五千二百多米的海拔!照样跑得欢!
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77#
发表于 2012-8-17 23:56:32 | 只看该作者
sxywh 发表于 2010-3-30 09:56
1 b! R# k. H4 U, J- x我曾经试过把空滤拆了跑,但就是给油走不动,所以说:“上高原拆了空滤跑,行不通。”只拆海棉也不行。
* N& @& |! I, M6 Q# x* O5 u同 ...

* }9 w8 y: ~4 |! @* j& z  w我想用淑女100试下318国道成都到拉萨,再次验证。
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76#
发表于 2012-8-10 09:32:41 | 只看该作者
这个要顶..............................
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75#
发表于 2012-8-9 15:19:44 | 只看该作者
nathan22128 发表于 2010-3-25 08:42 ! R/ `* s. O( Z% D# ^1 M" l* ~
支持5楼的说法!其实到了那种情况!是应该多给氧气!所以在海拔高的 地方有用水燃器的!就是拿空虑一定的雾 ...
4 ?2 i7 c& b- q# T& W& L* ~
今天学到点新知识
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74#
发表于 2012-8-7 11:30:01 | 只看该作者
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73#
发表于 2012-8-7 10:39:37 | 只看该作者
j继续关注
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72#
发表于 2012-7-21 17:21:36 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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71#
发表于 2011-10-21 20:22:04 | 只看该作者
其实我一直觉得楼主的品味不错!呵呵!, c+ B' Q: @  Z
比亚乔部落就是我的家!  K6 I" {! c! y- w
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70#
发表于 2011-10-21 18:23:31 | 只看该作者
楼主有勇气啊呀22
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69#
发表于 2011-10-11 22:37:14 | 只看该作者
混合气太浓
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68#
发表于 2011-10-11 22:34:36 | 只看该作者
海拨高了你想跑很快当然是不行的,看来你们是没经力过高愿反应
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67#
发表于 2011-10-11 22:21:49 | 只看该作者
把空滤拿掉就好点,以前我经常开汽车进去
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66#
发表于 2011-8-4 15:51:34 | 只看该作者
10码肯定不止
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65#
发表于 2011-8-4 13:15:39 | 只看该作者
强烈关注啊
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