求助！fly150和弯道acc之间对比纠结！

boxer1999

各位前辈，和大多数男人一样，小弟从小就有个机车梦。
5 {/ v6 e* A: q& v4 w
几个月来对市面上的合资踏板一一做了功课，也分析了自己的需求：
3 c( G- n& z+ N4 F+ B1 }5 X! J0 _外形屌（28岁闷骚射击师），车身稳定（体重77kg），坐高高（身高178），离地间隙高、轮毂大（上下马路牙、带人），90%市区郊区+10%小长途，预算裸车15k以内……
目光最终定格在fly150和弯道acc上面，其实一开始觉得acc外形屌爆，fly略显老气，但越看越觉得fly耐看（特别是看到实车之后）；但又被acc的各种配置吸引……
; E6 @5 r: ]5 N' Z9 r% K最后就是油耗方面，不是说心疼油钱，主要是骑几天就去加一次油略显麻烦，希望续航能力强劲为佳。

要求比较多，希望各位前辈不吝支招！！！

外面世界

kcc好，acc的话就选比亚乔吧。

arrowking_1981

还是fly150吧，扎实，稳重！

nighteam

fly150差不多150~180km加一次油，能忍就fly150，不能忍还是上弯道吧

BYQ珍珍小店

百年经典比亚乔~~~不是一般品牌可比的···

mika1205

另外，lz您喜欢外形的，居然选了fly而不是RA1？
5 \7 N: o9 ]5 n8 e4 o我的眼光看来RA1的外观远比fly运动有激情，fly属于那种极其耐看的，但第一眼一般的（好像是选LP的标准）。

mika1205

弯道2V的真的没意思，要买就买3V的。

freeshi1971

尤其是中高速以及跑小长途，就能深切体会到fly的操控性能及骑行感觉有多好了，建议换个米其林130/70－12的城市全地形胎，过弯的稳定性和雨天刹车操控感立马大不同！

前程

FLY，舒适度比弯道好些。