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本帖最后由 邱小黑 于 2015-5-12 13:50 编辑 w* ]% x3 o+ c) E
. K1 t/ ]( ^ u& S
每到晚上原厂的车灯总是无力到不行,有车友换了美版的大灯,想想还是一步到位直接上透镜。
+ z. Z K1 a7 B, j自己不懂弄,买好总成寄给某宝黑丫帮改好在寄过来。7 v g- G* Q" R' ]
效果嘛,套用黑丫的话:原厂的能差嘛?5 X# ?" }! l2 Q& g7 s8 K! N
要不是本人小白,基本上动手能力好点的都可以自己装了
9 s2 {8 k) m* O/ _改好过来剩下的基本无损安装,由于是3寸的透镜,空间有点不够,仪表要割一点点没有用的白色塑料。. |$ c- t0 \" G0 G. q, \- `0 v
4 ], e6 P. S0 f2 T; V3 ]配置如下
* ?1 S) ~4 j: s' W1 [4 t
% D7 M, H; G' J- n% U/ x透镜:原装Q5小糸双光透镜, V9 G& c+ O: g* n5 ^( G/ n
灯泡:NHK D2H 5500K$ B$ `) x7 a/ \$ U% k* `
卡宴装饰罩0 i* }3 O. B) x9 a
超亮光导天使眼恶魔眼(恶魔眼冰蓝色)6 }, B1 ]4 m1 Y5 X
安定器:NHK N5 50W功率
7 I# `- A9 a4 T9 r2 y: J- C) R5 j x$ |: Y3 x, H. m+ K
在这里说说接线,其实没有想象中的那么难,与其说简单到不行,因为是改好的。
2 Q$ X; @& ?7 t5 q. H/ H有插头,直接接上原来的大灯接口跟小灯的接口就OK了。 X0 V9 ]+ \6 f, n, O
还剩下的两根线,一根正极一根负极,负极搭铁,正极的话可以从车头锁那里取电,也可以从电瓶走线接正极。
6 A' K) J+ @) [* \* Y9 f/ { f" [+ u' n, Q: _" ?" C6 p) I% i% n( L
在这里提醒一下,如果是出口长明灯的最好加装大灯开关,建议着火后再开天使眼和氙气灯。
+ q1 a d+ l' q# ^; K那样既保护车灯也保护了电瓶,而且降低了耗电量,不然耗电会很快。, V9 Z1 F8 `5 Z' a' I
* G% C$ i: {. a3 _" `0 c
在这里说说使用后的体会,首先是亮,除了亮还是亮,选择改的时候建议选原厂那个帽檐帽檐设计的大灯总成,不然氙气灯开了之后晚上那个帽檐会折射光,有点刺眼。
/ s5 K; b$ i: N. A9 b; q7 A. ^第一天晚上出去的时候,都没有好意思开,太亮了。
d( g# L/ V6 p1 E/ d0 o f+ d. CQ5近光的铺路效果那是没得说,小城市的单向两车道全部铺完。
4 o$ H) [5 \' }% ~$ ~Q5远光的效果还好,感觉没有点轻微像右了,最亮的位置,不懂是个人感受还是怎样。6 X7 r/ ]$ s3 f- D3 p$ ?4 O f% e1 P( m
总之以后再也不担心走夜路了,回想上个月赶去办事,走县级路没有路灯,真的是想死了。20来公里的路,硬是骑了将近一个小时。
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3 p: e/ \ U$ r2 u7 ]做好的图片等待发过来给我,激动
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