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[故障探讨] 歪屁股可能这样解决吗?

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楼主
发表于 2015-2-10 16:53:04 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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大家讨论一下,这个方法可以吗?为乔友谋福利。
17#
发表于 2015-2-14 12:33:01 | 只看该作者
牵一发而动全身,肯定没有LZ想的那么简单,非专业的不懂,所以还是等PG的设计师改良吧
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16#
发表于 2015-2-13 18:51:22 | 只看该作者
得气先 发表于 2015-2-10 22:16( F4 W. m% p8 B* Y
不如设计成双避震,何如?

# A6 r" v# i3 {& N. [妥妥的
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15#
发表于 2015-2-13 13:28:30 | 只看该作者
可恶的歪屁股
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14#
发表于 2015-2-12 10:59:11 | 只看该作者
楼主该好了说说效果,我顶你/ h4 z9 U* t/ E4 h. A- z/ k
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13#
发表于 2015-2-11 19:33:03 | 只看该作者
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12#
 楼主| 发表于 2015-2-11 09:45:30 | 只看该作者
cdn4587 发表于 2015-2-10 23:190 R: }% x3 c- p1 H% \* V
另一边是排气走位 还有缸体。改的不是吊架是整车了

7 T5 s8 h) F  {2 p2 M' Z这个缓冲承受支架受力吗?如果不受力,是否可以干脆去除掉?
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11#
发表于 2015-2-10 23:19:48 | 只看该作者
另一边是排气走位 还有缸体。改的不是吊架是整车了
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10#
发表于 2015-2-10 22:44:55 | 只看该作者
凑热闹,学习学习!
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9#
发表于 2015-2-10 22:16:25 | 只看该作者
aiwa 发表于 2015-2-10 19:074 s# \' z% x8 G* {
不懂,歪屁股一直是单避震的顽疾!如果把避震放在中间应该就好了,呵呵呵
! f! e4 d, f* L1 j# u: j8 H8 n
% U9 Y0 R9 H" |1 g" N. W
不如设计成双避震,何如?
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8#
发表于 2015-2-10 19:07:32 | 只看该作者
不懂,歪屁股一直是单避震的顽疾!如果把避震放在中间应该就好了,呵呵呵
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7#
发表于 2015-2-10 17:38:20 | 只看该作者
楼主想法可以,顶一下,这个地方主要保养的好,经常打点油,不让里面生锈,还有就是最好加防水圈,只要把那个轴承往里面敲一点就好,前程大哥有帖子
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6#
发表于 2015-2-10 17:37:11 | 只看该作者
楼主想法可以,顶一下,这个地方主要保养的好,经常打点油,不让里面生锈,还有就是最好加防水圈,只要把那个轴承往里面敲一点就好,前程大哥有帖子
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5#
 楼主| 发表于 2015-2-10 17:36:42 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-10 17:049 P( u$ m4 ]) p" z7 H
那不是避震,是吊架缓冲胶块。减小发动机与车架间的震动用的。

- k; Y  o. A! f& x& p: R- M. V干脆废了这个缓冲,会怎么样?. i  I; w9 S) a$ V; ~2 N
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4#
 楼主| 发表于 2015-2-10 17:27:56 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-10 17:04: f' d5 m* ]. D9 W+ Z) D
那不是避震,是吊架缓冲胶块。减小发动机与车架间的震动用的。

0 V  Z& ?1 x7 v- K: |/ O8 s缓冲也好,双边受力,总比单边平衡吧。
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