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[其他问题] 比亚乔SR1(台风)电喷版出了 ,125的

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楼主
发表于 2015-2-3 09:33:10 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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    今天到比亚乔重庆专营店看见SR1电喷版已在店内展示了,出电喷系统外,外观上还是有少许变化,直接看图,但不知同款摩托车到底是化油器好还是电喷的好,有哪位大侠能解释一下。 价格1.4-1.6之间。( N8 e8 E7 \7 M" n! V
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发表于 2015-2-9 16:12:51 | 只看该作者
老大就是老大啊,厉害~~~
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发表于 2015-2-3 15:07:25 | 只看该作者
周末 发表于 2015-2-3 13:40
. c0 b& y6 A6 f0 f) P原来哥们喜欢3P啊

8 ]4 C9 L: `9 j; a呵呵,3V3V啊
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32#
发表于 2015-3-28 12:25:36 | 只看该作者
丫丫丫。。。不能回帖了??
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31#
发表于 2015-3-26 22:17:15 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-3 16:26, r4 `. h8 g, C
两款发动机的区别还是比较大的。除了发动机内部的一些构造和使用技术不同外(比如说三气门机器的曲轴和凸轮 ...
' N  X9 U- g/ l7 d: S8 Q
我现在就是RA1 改了150 的缸,要是不出150电喷三气门版换车就没什么打必要了。听大哥的,再耐心等待看看:)
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30#
发表于 2015-3-26 21:15:14 | 只看该作者
这下可以死心了,15800 2V125
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29#
发表于 2015-3-4 22:00:25 | 只看该作者
比亚乔是不会把3气门技术放在国内做的,因为国人仿制能太强,而越南是没有仿制能力的。
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28#
发表于 2015-3-4 21:57:17 | 只看该作者
还是2气门的老机器,加了个国产电喷系统。
* u. B5 r. A4 I8 e今后维修很麻烦,改装几乎不可能了
# ^' \- z- P; K5 \完全没有意义,不如买个二手化油器
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27#
发表于 2015-2-26 01:23:58 | 只看该作者
期待中!希望早日见1实车!
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26#
发表于 2015-2-10 17:06:34 | 只看该作者
散热风扇上面那个线就不能设计进去吗?搞得山寨车的走线一样
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24#
发表于 2015-2-4 22:21:07 | 只看该作者
学习了学习了
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23#
发表于 2015-2-4 19:44:01 | 只看该作者
没有3V 150就不换车了
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21#
 楼主| 发表于 2015-2-4 08:27:27 | 只看该作者
前程 发表于 2015-2-3 16:26" Q+ ?% P2 K7 v0 g# C" k; B: U
两款发动机的区别还是比较大的。除了发动机内部的一些构造和使用技术不同外(比如说三气门机器的曲轴和凸轮 ...
7 }; W0 ]8 h6 i( e- M  A! o7 Z- O+ `3 G
     学习啦,3P的肯定会有的。坐等上市
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20#
发表于 2015-2-4 02:57:59 来自手机 | 只看该作者
这车我在大公馆试骑过,噪音小一些了,动力到是感觉不明显
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19#
发表于 2015-2-4 01:07:49 | 只看该作者
突然又冒了个电喷2V125,这是个什么节奏···之前发布会都发布的是电喷3V150的
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