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[故障探讨] 熄火问题想请教、

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楼主
发表于 2015-1-29 20:23:16 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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先说说 新车的骑行 情况吧、: P4 T6 |8 ?# |2 X

# n: b) k: h- G2 \1月15号 提车之后 过了三天、也就是17号、在99公里的时候(已经骑行了30公里) 第一次 出现 熄火情况、并且是 启动不了、随后 等待了十几分钟后 才启动、 当时 怀疑 会不会是 这车安装了 限速器 导致 油管闷住了、
& h6 X* ]% C4 s' \& p6 Q" t6 C+ q; {$ z* c$ V) R7 h# K
之前 也有两次熄火过、不过 却打着了、" p# Q/ d& A" y" g9 I+ p' Y0 j
5 ~" H/ R( h- I' N  D6 E9 v
所有熄火都是在松开油门的时候熄的、)
# I. {6 W4 W1 d. a" O$ l5 k) F, o' l9 |6 B
也就是说 出现了 熄火打着 和 熄火打不着 两种情况……2 i& N) {1 q4 x5 n# V

* g% N& s  p/ o/ v$ V, e本想500公里换机油的时候 去拆的、但是之后在120公里左右的下班时 再次发生这种情况、这次依旧等了十几分钟、无奈之下 去了趟 购车的车行询问、一问才知道 原来 125的RA1 是没有限速器的……(本人摩托方面还是新手…… )修车的师傅说 是怠速问题、于是现场帮我调高了、然后我熄火的问题 也问了老板、老板说、 可能是 电子加浓阀导致的、说是 热车时间 需要5分钟左右、; l: ^7 c8 M9 S6 O, X

4 R# ?* ~% g# e4 f" O8 e$ D当天晚上 就查了论坛、随后附上 前程大哥的原话:9 i* P* `' P0 J0 O3 N0 m

/ x1 p, z; ]$ m' V& ?凉车启动后,化油器上的电子加浓阀处于打开状态,此时发动机转速会比较高,等加浓阀内的蜡体受热膨胀后,加浓油道,自动关闭,车的转速自然会下降。
6 ^4 {5 C) L+ N为什么要加浓?冬季不加浓,车打不着,也站不火,2-3分钟,车根本骑不走。8 Z2 g0 i8 R, l; [, A. N
楼主请在热机状态下把怠速调整到1800转每分钟就可以了,不要管凉车启动后有多高转速。1 c7 ^8 I( U8 F7 P2 h& M

. V) [6 p! b* t$ g3 i0 q  Z以下是电子加浓阀的 简介:% p1 H8 g; E2 ]. i9 Z

! R7 P+ W& {9 h) F0 T9 c6 T  D电子加浓阀又叫电子风门,是在冷车启动的时候关闭空气通道来增加混合比浓度,风门开关一直打开车辆会没有急速也容易熄火,过浓的混合比似乎还容易积炭3 l) q7 a: O$ i3 K# k

5 O2 m3 H4 q) g5 G" t$ D( r7 [9 p* Y4 L( J6 g
于是 按照我的理解、我熄火的原因 是在与 冬天 热车时间不足(之前熄火是热车在2分钟~3分钟) 导致电子加浓阀 没有关闭 以及 怠速问题 因此熄火、, A, V" u! K& v2 v$ W) F

8 [# K- y0 U9 |+ e& A8 h问问大家 是不是 这两个原因导致的 两种熄火情况呢?、% B1 c$ k& O7 A+ a$ E2 j0 p

0 q' T" v% ~! e/ C% v如果是这样的话、 我该如何 辨别 在热车时 电子加浓阀 是否 关闭了呢?、那么是不是 四季都需要一定时间的热车呢……?、
" Y; ]6 G# v, j' v
9 V* @) K7 i9 J* A  V. r. _小弟先在此谢谢大家了0 0、- X/ s  e8 E, {2 b
  L% ?7 T+ F5 ]9 m3 p$ J
Ps:1月22日 去的车行调的怠速、之后30公里 暂时没有出现过 熄火情况(因为这几次我热车都在5分钟、)
6#
发表于 2015-1-30 09:24:33 | 只看该作者
本帖最后由 前程 于 2015-1-30 09:35 编辑 * [7 O7 B( H% `8 r, v; W4 v- U
0 `* m$ V% d" H' n  S
楼主别把问题老是考虑到加浓阀上,你车的问题,是供油不畅。2 r: i6 k' U8 L( T; z
我劝楼主尽早把国三的管线给改了,少给自己找麻烦,怎么改,部落里有我发的视频。/ q; O. T  \7 k9 C
RA1的油箱通气管整改方法(负压管不要照这个视频里的改,下面一个帖子里有):http://www.56.com/u20/v_ODAyNTQ0MjU.html. b. [  M) s8 l8 L

5 Z9 e" @" R! Z1 G这个是油箱开关负压管和碳管负压管整改方法:http://www.piaggioclub.net/forum ... read&tid=100425
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5#
发表于 2015-1-30 09:20:16 | 只看该作者
妹属性妹控 发表于 2015-1-29 21:47
4 Y* ~; p. {( {$ S1 a. d; T1 @4 a听老板娘说  我的RA1貌似是国四……  
  Z* C5 [% @! e. A7 Q7 }2 X! r# U. m5 [- o& p& _
加浓阀的问题 我明天上班的时候 会去留意一年的、 谢谢前程大哥 ...

. R7 n# A2 B9 J+ U# E9 W国四!我只能“呵呵”!
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4#
发表于 2015-1-29 21:47:28 | 只看该作者
前程 发表于 2015-1-29 20:37
5 H  g, p- L# b+ m1 k1 K" I如果再次出现熄火后打不着的情况,把油箱盖打开,然后继续启动,如能启动,骑行并不出现熄火,那么就是国三 ...

/ E% ^- i4 U( q, r又学了一招!!!!
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地板
 楼主| 发表于 2015-1-29 21:47:14 | 只看该作者
前程 发表于 2015-1-29 20:37
/ O0 C( A- v% b; k: r4 w* b如果再次出现熄火后打不着的情况,把油箱盖打开,然后继续启动,如能启动,骑行并不出现熄火,那么就是国三 ...

" v9 H$ `% e1 x6 R- b( w0 h6 i听老板娘说  我的RA1貌似是国四……  
! ~0 v8 L* }7 ~% E- l7 K/ d/ T( ^; Y0 k- y; p* Z8 A
加浓阀的问题 我明天上班的时候 会去留意一年的、 谢谢前程大哥特意回复0 0、
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沙发
发表于 2015-1-29 20:37:00 | 只看该作者
如果再次出现熄火后打不着的情况,把油箱盖打开,然后继续启动,如能启动,骑行并不出现熄火,那么就是国三问题,油箱通气管堵了,汽油加多了后流进通气管内导致。
$ Q  x1 N+ g) T3 r/ N
4 {& W6 i" E& u3 O4 L1 N- R电子加浓阀可以再启动车后2分钟检查,用手把化油器上的加农阀黑色盖子拔掉,然后用手摸白色的加农阀体顶端,如果是烫手的说明通电工作,如果是凉的,则是不工作。
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