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先说说 新车的骑行 情况吧、+ j5 x7 u# T5 Y" u D
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1月15号 提车之后 过了三天、也就是17号、在99公里的时候(已经骑行了30公里) 第一次 出现 熄火情况、并且是 启动不了、随后 等待了十几分钟后 才启动、 当时 怀疑 会不会是 这车安装了 限速器 导致 油管闷住了、* X4 ^; ?- N2 n: w% A
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之前 也有两次熄火过、不过 却打着了、
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7 w" x6 A" A% {! `1 n(所有熄火都是在松开油门的时候熄的、)( {( l5 y' y8 D! b' I, j+ N* O
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也就是说 出现了 熄火打着 和 熄火打不着 两种情况……% o& J; S) E% x( W$ n
$ V# m* v! y: z# p/ T$ z. s本想500公里换机油的时候 去拆的、但是之后在120公里左右的下班时 再次发生这种情况、这次依旧等了十几分钟、无奈之下 去了趟 购车的车行询问、一问才知道 原来 125的RA1 是没有限速器的……(本人摩托方面还是新手…… )修车的师傅说 是怠速问题、于是现场帮我调高了、然后我熄火的问题 也问了老板、老板说、 可能是 电子加浓阀导致的、说是 热车时间 需要5分钟左右、8 i/ ?8 j5 o( f4 s' v
; H* b# F9 P( Q: n# j9 X当天晚上 就查了论坛、随后附上 前程大哥的原话:4 w' E5 O! v8 m+ p
5 U- v; \+ u7 q8 j2 q, S9 Z凉车启动后,化油器上的电子加浓阀处于打开状态,此时发动机转速会比较高,等加浓阀内的蜡体受热膨胀后,加浓油道,自动关闭,车的转速自然会下降。
' i2 \7 x3 g9 W5 q% H! V9 q为什么要加浓?冬季不加浓,车打不着,也站不火,2-3分钟,车根本骑不走。8 {; G3 r, ^4 J6 y5 u2 h9 H {
楼主请在热机状态下把怠速调整到1800转每分钟就可以了,不要管凉车启动后有多高转速。+ m) Y2 F( |+ x j, O) W+ @
5 {& i! I3 V5 _4 q' {以下是电子加浓阀的 简介:
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电子加浓阀又叫电子风门,是在冷车启动的时候关闭空气通道来增加混合比浓度,风门开关一直打开车辆会没有急速也容易熄火,过浓的混合比似乎还容易积炭% K3 X, K! O" E' i) Q
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8 r X0 N) O4 @( A于是 按照我的理解、我熄火的原因 是在与 冬天 热车时间不足(之前熄火是热车在2分钟~3分钟) 导致电子加浓阀 没有关闭 以及 怠速问题 因此熄火、9 |, i& W. G3 R+ [8 p9 D9 h
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问问大家 是不是 这两个原因导致的 两种熄火情况呢?、/ }4 a0 s8 I7 E4 D" ~3 j& l
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如果是这样的话、 我该如何 辨别 在热车时 电子加浓阀 是否 关闭了呢?、那么是不是 四季都需要一定时间的热车呢……?、
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小弟先在此谢谢大家了0 0、; D' A. d$ k I1 b
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Ps:1月22日 去的车行调的怠速、之后30公里 暂时没有出现过 熄火情况(因为这几次我热车都在5分钟、) |
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