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[250/300讨论] gts 250 不能双脱手

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楼主
发表于 2014-11-25 14:00:32 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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我的gts250 是跑了才两百公里,发现不能双脱手,速度40时双脱手车子先是跑偏,然后降速很快,马上龙头开始发抖,不敢尝试。求解。
14#
发表于 2015-6-5 23:25:45 来自手机 | 只看该作者
我之前买的lx150就可以双手拖把龙头不变,现在的gts250就不行
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13#
发表于 2015-6-4 08:54:42 | 只看该作者
ferrari8017 发表于 2015-5-15 09:58
- s' _' K# K7 @; J% j8 U9 _# P6 X. r5 q不会呀 我的ET8、Primavera、946都可以放 但是油门的原因不能长时间 只能滑行一小段路,但是不会偏,250 ...

( T: l3 }" G. J) M( [  ]6 @% G到了 M的一样跑偏抖动 还没小车好骑 就是动力好些 后悔
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12#
发表于 2015-5-15 09:58:17 | 只看该作者
pengjingqi 发表于 2014-11-25 15:32; @: U* n: L9 z  h( Y: L5 x( }
单减就是这样的 大家都知道
% s) V# P/ l* i. D+ }7 R6 j
不会呀 我的ET8、Primavera、946都可以放 但是油门的原因不能长时间 只能滑行一小段路,但是不会偏,250我没玩过,定了一台300过几天到 到时试一下
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11#
发表于 2015-5-15 08:43:04 | 只看该作者
pengjingqi 发表于 2014-11-25 15:32
- {* }: f  B8 ~8 I- |单减就是这样的 大家都知道
' K. N. L6 a+ A5 J* G$ `
我的FLY就能
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10#
发表于 2015-4-19 13:13:13 | 只看该作者
我的300  就不会跑偏    每个车出场时调教不一样吧?
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8#
发表于 2015-4-7 16:22:40 | 只看该作者
我之前80双手脱把,降到40再扶住
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7#
发表于 2015-1-6 10:08:24 | 只看该作者
虽然说单减震是特点、风格,如果双减震岂不是更稳妥。
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6#
发表于 2014-11-25 21:46:46 | 只看该作者
我們真的是不敢這樣子測試的哦!
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5#
发表于 2014-11-25 21:39:58 | 只看该作者
你屁股坐左边点试试  就可以了
- W; h: T/ m, T: u" S% Y' v
" `' u8 r; P9 a, j# [就是不坐在中间很别扭  平时开的时候也要坐左边点  不然整个车子是斜的
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4#
发表于 2014-11-25 21:38:31 | 只看该作者
aiwa 发表于 2014-11-25 19:03" C# I  q4 J( d! R$ e6 y- H
骑车干嘛要双脱手呢?太危险了吧!

) ]1 @9 {* a. z1 B是测试车子平衡性   不是非要双脱手骑。
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地板
发表于 2014-11-25 19:03:30 | 只看该作者
骑车干嘛要双脱手呢?太危险了吧!
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沙发
发表于 2014-11-25 15:32:48 | 只看该作者
单减就是这样的 大家都知道
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