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本来想用VESPA改的 实在舍不得在上面加焊东西。 就先拿FLY改了5 Y/ ?: T/ _6 `! s0 L
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网上看过很多VESPA改边三轮的照片 发现大多数是硬连接 不能调整倾角 有些连减震都没有
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$ T/ g- v" x6 G6 y7 g我的设计方向是 倾角和减震都必须可调 这样可以满足空载和载客情况都有良好的操控感6 D$ ^- d( ]) t& x$ O T
- T ?* \5 L: T8 p$ D% P ~图片没有安装减震器 所以底盘有些低 2 w7 m) h7 b0 p
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边轮用得是10寸轮子 采用单边摇臂结构7 t. e, `+ {* F/ K) q& ]
z0 ]9 _: A8 H0 ^- q* ^2 w边斗打算交给汽车喷漆店做漆 边斗的架子就自己做漆了
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现在有几个问题有待解决
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1 边轮的位置靠中后的位置 还是尽量跟后轮平行
; V3 f4 T7 M9 \/ w1 I7 I2 没有酸洗设备,如何有效防锈$ @) T- `+ c l( j: o7 K7 C9 p
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