低速稀里哗啦的，这还是GTS250吗？

waltnue · 发表于 2014-10-26 13:54:00

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刚刚从黄石车友那里接来的GTS250，骑了两百公里，整体感觉还不错，就是时速低于50加油门在大撑、发动机那一块有稀里哗啦的声音（很轻的拧油门声音会有改善），时速一超过50声音就消失了，处于正常状态。大家都发表下看法吧。

Holman · 发表于 2015-9-28 11:20:56

今天去骑车的时候认真听看看，目前110公里没有注意到这个问题

nitenova · 发表于 2015-8-4 18:07:23

刚骑了500多KM的大贸GTS300也是低速哗啦哗啦的响。看来这就是vespa的特征。
现在喜欢没事就反复轻拧油门，欣赏这哗啦哗啦的声音，再搭配上排气声，有点哈雷的感觉！

BigYang · 发表于 2015-5-17 18:13:21

皮带打导向轮，，，

italia918 · 发表于 2015-5-16 17:33:52

是的，我的车低速也是桄榔桄榔的响，超过一定速度后听不见了，可能被风燥压住了声音，看来我也不用担心了。

waltnue · 发表于 2014-11-18 19:39:23

ke33520 发表于 2014-11-17 19:55* N% ^5 W5 r8 _, l' p
楼主放120个心'你形容的夸张了点，跟日系车比起来声音确实大了点，我拿回来的时候也是担心，传动箱我拆开了 ...

有时间我也把传动拆开看看，应该是通病，听着确实不爽。

ke33520 · 发表于 2014-11-17 19:55:16

楼主放120个心'你形容的夸张了点，跟日系车比起来声音确实大了点，我拿回来的时候也是担心，传动箱我拆开了的，很新，大胆跑2万公里没问题，我这换的全新车也有那个声音，相比之下，声音稍微小那么一点点。

waltnue · 发表于 2014-11-6 18:44:01

waltnue 发表于 2014-11-6 11:33" M( @; w: n! m' ?$ e
哦，拆传动箱外壳，除了周围一圈螺钉外，是不是还要把一颗大螺帽（VESPA标志后藏着的）拧下来？

谢谢！有问题再请教。

waltnue · 发表于 2014-11-6 11:33:33

piaggio80 发表于 2014-11-5 16:54
( ?% q0 \. ?9 z0 i如果把传动外壳做大一些就不会出现这样的情况，看看皮带与传动箱外壳的距离就知道了。

哦，拆传动箱外壳，除了周围一圈螺钉外，是不是还要把一颗大螺帽（VESPA标志后藏着的）拧下来？

piaggio80 · 发表于 2014-11-5 16:54:09

waltnue 发表于 2014-11-5 16:46/ x# k5 m. Z1 `% c3 M+ w
有什么解决办法没有

如果把传动外壳做大一些就不会出现这样的情况，看看皮带与传动箱外壳的距离就知道了。

waltnue · 发表于 2014-11-5 16:46:51

piaggio80 发表于 2014-10-31 21:17; r- n" O& @2 P6 O
可能是皮带在打箱体，不影响寿命。

有什么解决办法没有

piaggio80 · 发表于 2014-10-31 21:17:13

可能是皮带在打箱体，不影响寿命。

pengjingqi · 发表于 2014-10-27 17:26:04

waltnue 发表于 2014-10-27 12:280 k% s2 [+ n( ], r0 O
会不会影响寿命什么的

不响就不叫欧洲车

waltnue · 发表于 2014-10-27 17:24:43

伟士小黄蜂发表于 2014-10-27 15:25
# a% N w# z% ]9 _- O* O6 s稀里哗啦那肯定不是正常的，是不是哪些地方松动了。传动的声响不是这样的。但是总体来说欧洲车噪音肯定要比 ...

我这边没有修VESPA的，自己拆也没有信心，难办啊。

伟士小黄蜂 · 发表于 2014-10-27 15:25:12

稀里哗啦那肯定不是正常的，是不是哪些地方松动了。传动的声响不是这样的。但是总体来说欧洲车噪音肯定要比日系车大

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