探讨如何改装传动让发动机制动弱一点

陶老先生 · 发表于 2014-8-24 16:31:56

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昨天骑FLY出去一天几百公里最大的一个感受就是FLY发动机制动太强了全程都要拧着油门开  不然油门一松  速度就下来。

这也是造成高油耗的原因，  我的GTS250油耗比这个FLY125还省  一部分原因就是GTS加了油门后惯性还能保持住速度  不会像FLY这么灵敏

我的一个想法是改装小弹簧，换有力点的，这样松油门时候甩块不跟弯弓结合  让车子惯性大点。

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-8-28 12:03:05

前版上班的道路坡度的确不小

一击必中L · 发表于 2014-8-28 02:01:57

我的RA1换了全套malossi的传动系统。。。现在放油门可以滑行很远距离。。。基本感觉不到发动机拖拽作用。。。

gcl278016239 · 发表于 2014-8-25 00:10:38

陶老先生发表于 2014-8-24 22:07 }5 I: j/ t! m7 P+ Q+ l6 M# ?$ h
滑行齿轮不可取电动车一样了太不安全了

我目前开的就是电动车极速96也不是很快。150KG车子+人我70KG 跑到80码的时候也滑行最多100米就不行了，车重了惯性是大了但是阻尼更大同样车轻惯性也小！
我前面用的260盘+大辐射+直推。后面用的220盘+小辐射+原厂泵，制动力澎湃！
所以我相信只要刹车搞好了，滑行齿轮是很有用的，至少省油！

陶老先生 · 发表于 2014-8-24 22:07:10

gcl278016239 发表于 2014-8-24 19:09 V. g: b4 M2 O. G/ t# l' t
这坡确实挺长的，赶上我们贵州的坡了。不是可以改滑行齿轮吗？不加油的时候就全靠惯性。这样改的话 ...

滑行齿轮不可取电动车一样了太不安全了

jianai · 发表于 2014-8-24 21:43:01

在下前段时间跑峨眉山，从零公里下山20多公里路程基本没费什么油，那弯道简直爽呆了，好想有时间再去跑跑

gcl278016239 · 发表于 2014-8-24 19:09:46

这坡确实挺长的，赶上我们贵州的坡了。不是可以改滑行齿轮吗？不加油的时候就全靠惯性。这样改的话势必要改装刹车了。不然原厂的刹车估计很难

刷子大大 · 发表于 2014-8-24 18:42:17

我感觉这样安全些。

前程 · 发表于 2014-8-24 18:07:55

FLY的发动机制动力强到什么程度，下面视频里的这个大长坡，每天上下班，是我都要走的路，FLY可以不带一下刹车，光靠发动机制动下去。
除了安全性好，别的就不说了。

a397036057 · 发表于 2014-8-24 18:06:21

RA1 也是这样，拧油跑。不拧直接就要停。惯性很小

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