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[骑乘感受] fly150,2400km感受+更新新疑问

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楼主
发表于 2014-7-30 19:04:28 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本帖最后由 ek_206 于 2014-7-31 18:55 编辑
, i0 L) y  s+ ~& y5 e- j3 [) ]% G0 Q  j" R! W4 y9 x; I  u
和之前1000多km比起来,高速(80迈以上)震动明显减小,目前仍然是原厂油,打算下次换全合成。
3 F% q) Q' D9 x  T( G/ D; W
+ L" y1 x$ z. C7 V/ {( k油耗约3.8,骑乘习惯偏暴力,起步油门下的比较多,但很偶尔满油门,大多60~80码。* X$ j3 ^/ u+ T
+ R, [5 G& q4 l+ J) a8 X  u6 G
屁股已经稍微有点歪了 2 z( D* Z& l% ]8 Y) H0 v2 X

+ q* }: I4 l) A3 Z' u" A% t- e迈表貌似是比较准的,用了GPS测速,80迈报警,表针一到80就响,一到78左右就不响了。
8 o% g/ q/ B! y5 @) d! [; i# E4 t0 J' {  n4 z, }' v6 O( @, N0 T/ D! I
0 |7 h* _5 Q7 j- Y5 V! r$ l) x
目前比较在意一下几个问题:" m7 [( m1 x, E& e- k7 {* d
5 }) O3 e6 C9 x1 S! W% H1 z
上大桥的时候(比如闵浦大桥)感觉有点不是很给力,油门下到4/5左右时,80码,继续下满,也仍然在80码左右,速度没有改变!不知道是什么原因。, t" K! O+ Y3 g2 Z, K! J# ^2 Z( ?( p
$ ^3 M/ f, U6 b5 T* i+ o  V; F# T
我现在平地上还急速还没拉到95以上过,一方面距离可能不够,还一方面是不是感觉到了90以后提速偏慢。
6 @' f, n/ X% _6 P3 T9 b+ E
! T* `& Z0 d! V' @& |* e7 f' h% Sfly150理论急速应该在多少呢?是否需要超长的距离(长途?)才能拉到?
5 {( Y; {; [2 u5 h3 l+ F0 W! U1 i- x* z8 i/ L
) {3 K9 P/ F: W( m; U
=====================================================================================
+ ^0 t# X! R) O( I) u( Z/ C* J- Y( |/ E- J# i
, O5 J: ?( ^" X! m. ?3 R
今天碰到新问题:
4 O: u! |; K, {2 p* C, x0 H2 Q+ F5 @) _2 o$ s2 j
    我去保养了滤芯,空滤,换了星驰5w40的全合成机油,汽油一直都是95,然后路上有一段约1公里左右的平路,前面一辆车都没,大油门起步到60左右开始轰油门,不一会油门已经被轰满,然后居然速度在90几乎不动了(稳倒是蛮稳的),何解?$ u# ]% k+ U: u5 a$ |: Q3 F+ z

4 I/ _: U. v7 M1 }8 O) B而且不知道是习惯了150还是怎么的,总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点/ a8 j0 q7 a* k7 Z6 x, k; M  ~  V0 e
% [/ }9 l( f, v: w, I
GPS测过,表速基本和GPS一致! B3 s( T! q7 v3 m* j: w; r3 w( ?

; g! b% }& R4 u# p; J% B# I$ ]) N4 l4 N" _: c, X

) w) e7 q0 g& ^! C4 r
17#
发表于 2014-8-14 00:39:53 | 只看该作者
体重80,情况相同。跑了217,上山超跨骑,平路被超。15oo时为什么表可以到1o5—11o,不解。
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16#
 楼主| 发表于 2014-8-5 14:37:38 | 只看该作者
macbook 发表于 2014-8-5 11:31
! W; t4 j; s* Y$ w3 @5 _本人体重90KG. @% g6 V( V: u
FLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM(机车游侠GPS 实测105KM),因为车多风大没敢再往上 ...
/ s& |$ K4 a$ t% [
我也90kg,感觉情况和你差不多
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15#
发表于 2014-8-5 11:31:01 | 只看该作者
本人体重90KG6 g! @+ X0 L! ?7 }
FLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM(机车游侠GPS 实测105KM),因为车多风大没敢再往上拉,感觉拉到120KM应该没问题。" t7 |/ U1 ]- R  D+ @2 r
过90KM往上给油动力明显不足,油门到底,要一点点往上悠,所以,只有高速路满足条件。3 h0 x, Z8 p6 i# z5 P$ T( K! s
骑行还是安全第一。; i- o# N4 y6 E
目前,3600KM整体非常满意。
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14#
发表于 2014-8-5 08:36:21 | 只看该作者
同150用户路过~谢谢分享,等有空了再来看看
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13#
发表于 2014-8-4 23:36:27 | 只看该作者
ek_206 发表于 2014-8-4 21:563 G8 e* ^& x( f7 C9 ^
我和你想法差不多。2 f$ B3 D4 l+ B6 n

5 {) W; j# I1 P" o% B4 @: f, b速度表我用GPS对过,几乎是一样的。

: F% Q4 E4 c$ k# e5 G大排量还是尽量别玩了,自己觉着再有谱,可家人担心,一出门家里就总打电话。而且油耗高,保养贵,车再贵再好也是个玩和代步,可以玩的东西太多了,没必要把精力都花在这上面。还是安全第一。
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12#
 楼主| 发表于 2014-8-4 22:53:16 | 只看该作者
mika1205 发表于 2014-8-4 22:43
0 {; ~1 v* [' V闵浦大桥的引桥比较陡,上桥80算可以了,如果上桥前高速冲一下,可以冲到85左右。当然,这样做没啥意思,呵 ...

* g3 H/ _7 [6 m刚换的胜牌全合成……
- l) ~7 E4 G7 L" y0 |0 I2 w- F' F. M. ~
虹梅南路那个上口只拉到过80,龙吴路那个上口油门没满拉到过90
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11#
发表于 2014-8-4 22:43:11 | 只看该作者
闵浦大桥的引桥比较陡,上桥80算可以了,如果上桥前高速冲一下,可以冲到85左右。当然,这样做没啥意思,呵呵。5 H+ V6 g0 F8 b5 [: h* j, ?
另外这个车热量大,夏天如果机油稍微差一点,热衰减很明显,动力会稍微差一点。lz换两次全合成的再来试试。我7100用到现在,热衰减还比较满意。
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10#
 楼主| 发表于 2014-8-4 21:56:53 | 只看该作者
326586879 发表于 2014-8-4 11:223 M) t. H) i7 Q4 T+ U$ W5 p  i
问题一样,我车一直摩特7100,摩特齿轮油,每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四 ...

5 h6 o8 Z/ j9 a# [6 L我和你想法差不多。
( P. Y9 u. |" B) l; X; i7 w3 G) }9 S& f/ r$ O
速度表我用GPS对过,几乎是一样的。
  S! f4 a7 M' P
6 J+ _7 W+ p# k  u+ [7 r+ q. f* b, Z7 E下坡100多我倒是拉倒过,普通的立交桥上坡90也行。- r+ \6 \  \% o; t3 |

/ C4 p0 ]- e* a" B2 n. _0 ^至于急速,也许还有余地,可能要很长的路才能提上去。2 _* [4 P9 A/ k4 B! S( g4 k( m
, T: g5 Q5 W% X( k& S
我感觉这车爬破和爬平地,带人和不带人差的真心不多……
) r1 u6 I& r( y, e5 I1 f0 ~* p; |) t. X/ F8 k- b+ B, b
也许这车就是这么设计的,功率主要表现在推力比较大,提速并不算多快,急速也普通。
/ K; W- }. ?7 ?/ }" u9 f$ q' ], q3 e- q& P# E* x5 P
5 n" S4 s0 O# }2 I
当然,日常出行,这车绝对足够了。8 D: ?7 @- ~3 `$ x; J: `- s0 c% o

4 v4 Y! {% N8 P3 I
& r" z4 l# U( ^) i( N: a至于排量,我买这车前只开LPG,我很担心150我驾驭不了,但我现在开了2个月下来,感觉150就那么回事了,这提速我已经觉得没有刺激感了。0 K% f. b6 N1 J+ r
6 @5 e+ \: ?+ x  n+ b- R: s
如果说玩车的话,的确排量越玩越不满足,当然也是因为没玩过大排量的关系拉。
2 @, j: z' ?* j1 q/ D- x
9 \! M* M5 t$ q* z( p% w: [" n8 l另外,100排量的车能上100+?……这表太欢乐了吧……
4 m$ w& ~& \; ~; e1 V3 ~* I6 {# G; S9 I1 r/ N0 i$ E
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9#
发表于 2014-8-4 11:22:23 | 只看该作者
问题一样,我车一直摩特7100,摩特齿轮油,每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四五种车测试过了,我最快拉到100整,还是大长下坡,费了半天劲,像你说的一样,90再往上跑就费劲大了。可别人的100左右排量的车都追不上我,都说追我都用100,110左右了。最后测试后,迈表显示比别人的迈速表显示慢10公里,也就是说我跑50迈,他们都60迈速度才一样。同样保持50,一会就把别人落后边了。跑上坡80就够劲了,毕竟150排量,还是踏板。速度都会慢慢习惯的,我原来骑铃木刺激,一开始不敢上120,骑了几天下来到140就害怕了,过几天多适应高速,最高带人跑175。习惯了高速减速下来到90跟没跑似的。这就看你怎么比,你总骑100多排量的换400排量的觉得很爽,你要骑习惯公升车再骑什么车都觉得慢。踏板车就骑一个方便灵活,够用就行了,慢点还安全点呢。
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8#
 楼主| 发表于 2014-8-3 16:14:09 | 只看该作者
烟灰缸粉丝 发表于 2014-8-3 14:34& B9 U/ `' u/ `+ }( e; K
踏板车没必要跑得太快,够用就行。
. c9 m' {* h$ l5 V' C
嗯,这车日常使用绝对够了。# Y$ z; b. [+ X- I4 K9 `! _
3 z5 R# u; n% a1 s
只是觉得现在的表现上,车会不会有些什么问题
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7#
发表于 2014-8-3 14:34:31 | 只看该作者
踏板车没必要跑得太快,够用就行。
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6#
发表于 2014-7-31 20:31:35 | 只看该作者
ek_206 发表于 2014-7-31 18:32$ o9 X: G) ?3 z( E# c  a
1,机油原厂一瓶,估计1升,使用了900公里,
; G# W) D( G; f) q# Y9 t8 o2、3、4,150原配车,非125改
7 j, d* @  K. D6 P( x, ^% y2 t+ b/ m5,还没

- T1 u: f6 D$ ?$ X5 Y1 机油加多了,用不了1瓶的,标准是850毫升加多了肯定没高速
' A9 C4 V% `; Q; E0 y( Z2 拆开前皮带盘,看是不是磨出台阶了7 Y7 \" O; L! I, C' D% X* c
3 打起双撑,空拉油门,看发动机转速能上去不?另外看一下排气有没黑烟: ]1 X; g' L' ~- R1 C, s4 E
4 拆掉空滤再跑跑试试看,
4 U+ @! Q5 d4 L; a9 K 你先查上面的几项,回答我再告诉你怎么办
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5#
 楼主| 发表于 2014-7-31 18:32:18 | 只看该作者
本帖最后由 ek_206 于 2014-7-31 19:00 编辑
, I6 |* d4 G! d
75679488 发表于 2014-7-30 23:42
% Z. D$ }* f. ~5 h% \1。机油加多少?是不是按标准加的?多了会没极速的
( r, Y2 J# ?' d0 b2。火花塞是什么牌子的?用杂牌或超过使用里程都是不行 ...
6 J1 j% @9 E$ K

* ]$ ]4 r" j8 X+ F/ o1,机油原厂一瓶,估计1升,使用了900公里,
1 e8 q8 F! N9 K2、3、4,150原配车,非125改
% Q0 U2 O# p: f1 z+ u$ A5,还没7 V6 Y- u$ Z% Y
6,胎压检查过说太高了,前轮被放掉了点气
( W/ q, E2 v9 t3 g2 O1 V; w: A! |7,体重90kg,不过锁们加起来大概有10kg……
* i' s; X0 Y3 r5 W: O9 `2 D8,急速拉过,一般90以后提速就很慢,我觉得化油器可能有点问题,因为最后一把油门(80码很容易上,但是80迈巡航后油门上满提速很慢,大概90多就开始龟速提升了5 g4 a$ `- f  @5 g- U0 `+ c% l: Q+ J
: v7 L6 X- P  t" p/ p1 y. Q
另外,今天搞笑了。我去保养了滤芯,空滤,换了胜牌星驰5w40的全合成机油,汽油一直都是95,然后路上有一段约1公里左右的平路,前面一辆车都没,大油门起步到60左右开始轰油门,不一会油门已经被轰满,然后居然速度在90几乎不动了(稳倒是蛮稳的),何解?) ~4 W# w% m2 J
' u% Z) K6 I  Q! W
而且不知道是习惯了150还是怎么的,总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点
. t: H9 @! |2 U4 }; l3 N
. X2 O2 w8 j  E+ e/ J6 BGPS测过,表速基本和GPS一致
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4#
发表于 2014-7-31 09:33:38 | 只看该作者
上大桥跑80KM/H不满意,主要是排量所致。老魔友们应该明白,250CC是单缸机器动力的一道门槛儿啊!. _/ @$ V4 f" j. b7 y0 r+ q
4 b% O# Q4 k" W0 x# s
只有250CC的,才能基本做到随心所欲!
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