fly150,2400km感受+更新新疑问

ek_206

; ]6 A7 ~: `3 n4 L& M- n和之前1000多km比起来，高速（80迈以上）震动明显减小，目前仍然是原厂油，打算下次换全合成。

3 J+ j, q* K# ]1 d4 d6 P8 q油耗约3.8，骑乘习惯偏暴力，起步油门下的比较多，但很偶尔满油门，大多60~80码。

. m$ ?' Y! S& c3 ]屁股已经稍微有点歪了
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3 a# v! n/ |- e! g6 }0 K迈表貌似是比较准的，用了GPS测速，80迈报警，表针一到80就响，一到78左右就不响了。


  @, B7 L3 V6 Q) e6 ]/ e2 v7 ^目前比较在意一下几个问题：
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- r- e1 e2 D; v/ t  n上大桥的时候（比如闵浦大桥）感觉有点不是很给力，油门下到4/5左右时，80码，继续下满，也仍然在80码左右，速度没有改变！不知道是什么原因。

# A1 }8 M' [' F  Y我现在平地上还急速还没拉到95以上过，一方面距离可能不够，还一方面是不是感觉到了90以后提速偏慢。
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8 |$ L! j5 g- b. e! zfly150理论急速应该在多少呢？是否需要超长的距离（长途？）才能拉到？
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今天碰到新问题：
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    我去保养了滤芯，空滤，换了星驰5w40的全合成机油，汽油一直都是95，然后路上有一段约1公里左右的平路，前面一辆车都没，大油门起步到60左右开始轰油门，不一会油门已经被轰满，然后居然速度在90几乎不动了（稳倒是蛮稳的），何解？
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而且不知道是习惯了150还是怎么的，总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点

GPS测过，表速基本和GPS一致
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歪屁股

体重80，情况相同。跑了217，上山超跨骑，平路被超。15oo时为什么表可以到1o5—11o，不解。

ek_206

macbook 发表于 2014-8-5 11:31
) C; c, J& _; G; B3 G  I' J+ s/ P本人体重90KG
FLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM（机车游侠GPS 实测105KM），因为车多风大没敢再往上 ...

我也90kg，感觉情况和你差不多

macbook

本人体重90KG
FLY150 3200KM时京开高速最高拉到115KM（机车游侠GPS 实测105KM），因为车多风大没敢再往上拉，感觉拉到120KM应该没问题。
过90KM往上给油动力明显不足，油门到底，要一点点往上悠，所以，只有高速路满足条件。
( Z4 g# C& a8 e骑行还是安全第一。
" i1 O' w8 N1 O# O, N4 U. N& \目前，3600KM整体非常满意。

swqs84

同150用户路过~谢谢分享,等有空了再来看看

326586879

ek_206 发表于 2014-8-4 21:56
我和你想法差不多。
0 U; }. Z/ o7 `& T& x6 k  u% a" m+ Q
速度表我用GPS对过，几乎是一样的。

大排量还是尽量别玩了，自己觉着再有谱，可家人担心，一出门家里就总打电话。而且油耗高，保养贵，车再贵再好也是个玩和代步，可以玩的东西太多了，没必要把精力都花在这上面。还是安全第一。

ek_206

mika1205 发表于 2014-8-4 22:43
) a' |, t5 B' m" P+ M闵浦大桥的引桥比较陡，上桥80算可以了，如果上桥前高速冲一下，可以冲到85左右。当然，这样做没啥意思，呵 ...

刚换的胜牌全合成……
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虹梅南路那个上口只拉到过80，龙吴路那个上口油门没满拉到过90

mika1205

闵浦大桥的引桥比较陡，上桥80算可以了，如果上桥前高速冲一下，可以冲到85左右。当然，这样做没啥意思，呵呵。
; m( ]1 N& e( u4 U& m$ ]# c另外这个车热量大，夏天如果机油稍微差一点，热衰减很明显，动力会稍微差一点。lz换两次全合成的再来试试。我7100用到现在，热衰减还比较满意。

ek_206

326586879 发表于 2014-8-4 11:22
. L, [8 ^' F! ?  p问题一样，我车一直摩特7100，摩特齿轮油，每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四 ...

. w4 ^& @8 a9 S& _4 p& n' t7 J( f我和你想法差不多。
7 D$ V7 g0 y  ~' D, j9 D' k
# u: G" Y5 [. c. k* D4 d2 F速度表我用GPS对过，几乎是一样的。
! l. T' N3 M. Z% N  d# v) {
下坡100多我倒是拉倒过，普通的立交桥上坡90也行。
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至于急速，也许还有余地，可能要很长的路才能提上去。
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! \. L4 ?5 E% r9 V我感觉这车爬破和爬平地，带人和不带人差的真心不多……

7 y% I& ]/ e& r3 ^" O# m$ j也许这车就是这么设计的，功率主要表现在推力比较大，提速并不算多快，急速也普通。
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. X- q1 y. s- N( n9 k% e6 o当然，日常出行，这车绝对足够了。
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& d: r) Y7 f- Q8 {0 ], Y至于排量，我买这车前只开LPG，我很担心150我驾驭不了，但我现在开了2个月下来，感觉150就那么回事了，这提速我已经觉得没有刺激感了。

1 W5 A- P% o2 I# S( h) P( `" a如果说玩车的话，的确排量越玩越不满足，当然也是因为没玩过大排量的关系拉。

6 S; C1 t- J. a! J: E/ D5 P+ p8 b另外，100排量的车能上100+？……这表太欢乐了吧……
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/ u. X8 P5 l' ^

326586879

问题一样，我车一直摩特7100，摩特齿轮油，每次换机油都换机滤。空滤棉洗一次下次就换新的。速度问题我和四五种车测试过了，我最快拉到100整，还是大长下坡，费了半天劲，像你说的一样，90再往上跑就费劲大了。可别人的100左右排量的车都追不上我，都说追我都用100，110左右了。最后测试后，迈表显示比别人的迈速表显示慢10公里，也就是说我跑50迈，他们都60迈速度才一样。同样保持50，一会就把别人落后边了。跑上坡80就够劲了，毕竟150排量，还是踏板。速度都会慢慢习惯的，我原来骑铃木刺激，一开始不敢上120，骑了几天下来到140就害怕了，过几天多适应高速，最高带人跑175。习惯了高速减速下来到90跟没跑似的。这就看你怎么比，你总骑100多排量的换400排量的觉得很爽，你要骑习惯公升车再骑什么车都觉得慢。踏板车就骑一个方便灵活，够用就行了，慢点还安全点呢。

ek_206

烟灰缸粉丝 发表于 2014-8-3 14:34
- Z; H% E9 a2 z& m" H/ {* p踏板车没必要跑得太快，够用就行。

嗯，这车日常使用绝对够了。
" K+ `( ]8 r( a
只是觉得现在的表现上，车会不会有些什么问题

烟灰缸粉丝

踏板车没必要跑得太快，够用就行。

75679488

ek_206 发表于 2014-7-31 18:32
1，机油原厂一瓶，估计1升，使用了900公里，
2、3、4，150原配车，非125改
: |8 U4 A3 O: V6 @% L: U5，还没

1 机油加多了，用不了1瓶的，标准是850毫升加多了肯定没高速
) O+ z+ r; b& _+ V1 x5 I4 I2 拆开前皮带盘，看是不是磨出台阶了
3 打起双撑，空拉油门，看发动机转速能上去不？另外看一下排气有没黑烟
4 拆掉空滤再跑跑试试看，
你先查上面的几项，回答我再告诉你怎么办

ek_206

! F' N, v. l- h* t& l

75679488 发表于 2014-7-30 23:42
1。机油加多少？是不是按标准加的？多了会没极速的
2。火花塞是什么牌子的？用杂牌或超过使用里程都是不行 ...

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1，机油原厂一瓶，估计1升，使用了900公里，
1 t7 Y$ d( ]/ n) T+ `$ J. I* ^2、3、4，150原配车，非125改
2 c* c7 J! h# \6 c. c5，还没
" E9 F- u- z: g% Q% @* b6，胎压检查过说太高了，前轮被放掉了点气
7，体重90kg，不过锁们加起来大概有10kg……
5 p% Z' Y! q. E& y" F8 _6 t8，急速拉过，一般90以后提速就很慢，我觉得化油器可能有点问题，因为最后一把油门(80码很容易上，但是80迈巡航后油门上满提速很慢，大概90多就开始龟速提升了

  ~* ?5 K6 t# W. W8 p另外，今天搞笑了。我去保养了滤芯，空滤，换了胜牌星驰5w40的全合成机油，汽油一直都是95，然后路上有一段约1公里左右的平路，前面一辆车都没，大油门起步到60左右开始轰油门，不一会油门已经被轰满，然后居然速度在90几乎不动了（稳倒是蛮稳的），何解？
! k3 R9 V8 i0 E1 A% c8 e! @
+ i! ~$ d- G1 E% b' L$ p! d5 J而且不知道是习惯了150还是怎么的，总觉得车起步的时候油门响应比以前要慢点

GPS测过，表速基本和GPS一致

lizheng800

上大桥跑80KM/H不满意，主要是排量所致。老魔友们应该明白，250CC是单缸机器动力的一道门槛儿啊！

8 W; n# _/ o: G' h3 e只有250CC的，才能基本做到随心所欲！