油箱开关与二次进气磨损。大家来帮忙看看

double · 发表于 2014-6-28 18:24:02

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本帖最后由 double 于 2014-6-28 18:26 编辑

油箱开关与二次进气磨损严重。后避震跳到了最硬状态也还是不行。二次进气那里出现了裂痕。大家的车也有这个问题吗？难道是这车设计不合理？怎么解决啊

adiyacom · 发表于 2014-6-29 14:44:51

虽然第1代的用料很好
但是还是有缺陷的

前程 · 发表于 2014-6-29 13:55:08

本帖最后由前程于 2014-6-29 13:56 编辑

double 发表于 2014-6-28 20:46
( ^+ } x" i# v& \5 G再咨询一下前版，那个二次进气可不可以拆掉不用？拆掉对车有什么影响？

如果当地年审车时不检测尾气的话，可以把2次进气系统废掉。缸头下端的2次进气管口（和排气管紧挨着的那个黑色铁管）自己做一个钢片压在铁管口下，这样后面的2次进气阀就可以不用了。如果要摘除阀体，必须找一个合适的大螺丝把风扇壳上的那个窟窿堵住。并把通往喉管上的2次进气阀负压管堵住。

genius17 · 发表于 2014-6-28 23:01:40

我的车没这个问题。不过油管建议换个新的吧，都老化了。

a397036057 · 发表于 2014-6-28 22:45:40

换跟好管子是的，没多大事

double · 发表于 2014-6-28 20:46:21

前程发表于 2014-6-28 20:26
% c; X. [% J% E# s7 s' F/ z这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。3 s6 G8 `7 n, `0 J
楼主如果不想 ...

再咨询一下前版，那个二次进气可不可以拆掉不用？拆掉对车有什么影响？

double · 发表于 2014-6-28 20:44:54

前程发表于 2014-6-28 20:26
6 T3 @$ y, j; U# ?/ J# {6 e这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。2 i7 ~3 N% H0 R% Z
楼主如果不想 ...

前版一来回复问题就明了了。十分感谢前版！我车是10年的。考虑换油箱吧，后座使用率比较高

前程 · 发表于 2014-6-28 20:26:29

这个问题只有早期的RA1才有，问题就是油箱上的油箱开关太靠前了，后期的车开关位置整改过。
楼主如果不想换新油箱的话，那么就把减震调到最硬，摩擦点就不要管它了。

double · 发表于 2014-6-28 20:14:15

btvboy 发表于 2014-6-28 19:29
8 }8 K5 v1 V! r/ s" Q0 G" B3 L; ~第一次听说这毛病，楼主体重多少啊

我170斤。不算超载吧？

double · 发表于 2014-6-28 20:13:27

古小玉发表于 2014-6-28 19:24
( i( r: R0 n. D( l0 d看看是不是车架中间的螺丝掉了（车架连接发动机的缓冲摇臂那里）

好的谢谢我明天看看

btvboy · 发表于 2014-6-28 19:29:19

第一次听说这毛病，楼主体重多少啊

古小玉 · 发表于 2014-6-28 19:24:45

看看是不是车架中间的螺丝掉了（车架连接发动机的缓冲摇臂那里）

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[故障探讨] 油箱开关与二次进气磨损。大家来帮忙看看