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本帖最后由 genius17 于 2014-6-1 08:33 编辑
: z/ `' w& h# Y: L3 L' {; G: ?
很巧,订的这些东西都是在端午节假期第一天上午到齐的。按捺不住心中的兴奋,中午刚吃过饭就和朋友直奔他的改装店。今天车友会组织出游,师傅们都不在家,我朋友是开汽车改装店的,也是老摩托车友。这次就就只好麻烦他老人家了。
2 a& J( r4 e# b- R4 u6 T 本次改装清单如下:
! M% K4 T2 n- k; d* W( o 减震: R.P.,M. GII 定制斜瓶氮气减震
9 M* I7 N g% ]! ~ 排气:REMUS排气全段 直上
) Z5 G8 w$ h+ {( } 灯光:大灯总成改双Q5透镜+雪莱特球泡+蓝色恶魔眼和紫色天使眼/ {! Z" ~6 ]- I& u4 m8 X) X5 k
朋友那里也是第一次拆RA1的车,所以拆装的时候也做了不少无用功。这个点儿才收拾完到家。整个改装过程是比较曲折,但又乐趣无穷。顺便还是吐槽下RA1的组装设计 ,实在是反人类,太TMD难装了,就连同一个部位所用的螺丝居然号都不一样,弄混了就很难再装回去 。
0 e z/ S" z2 [% ^* ~6 H& r- [; g' s& W9 z( }/ @: P
第一部分 减震篇
/ i4 M+ ~% ^% c; x( }7 a 减震之前已经开帖发图了,这里直接发改装的过程吧。上车一试才发现,减震长短合适,问题在于:
: ~# c8 z2 A' G# Z 1.上下接头做的过窄,必须加垫片。粗略估计,上下接头宽度也就有原厂的一半。$ f5 h. T( E9 {8 I0 J7 V' t
2.后挡泥板会磨气瓶。
7 L. a* @( v9 B4 } 这些问题自然难不倒我们。解决方案吗,
1 I+ T+ I' l: ~* }$ r! Y 问题1: S) u" E1 p2 c
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