给大家纠正一个关于125全铸铁缸和150铝中缸

WANGHAIAO · 发表于 2014-5-28 22:41:43

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我我看了许多帖子，好多人都说125的中缸是全铸铁的更耐磨，150的是铝中缸，其实150的缸套性质和125的一样也是铸铁的，只是150的中间的铸铁缸套是镶嵌在铝中缸的中间，125的散热肯定没有没有150的好，铸铁的热传导没有铝合金来的快。最好的是电镀陶瓷汽缸，散热最好。电镀陶瓷汽缸因为全部是铝合金的，只是缸壁电镀了，一层很耐磨的化学陶瓷物质，一般俗称电镀陶瓷汽缸。乔友改装的187汽缸就是电镀陶瓷汽缸

天高海阔98 · 发表于 2014-6-9 11:16:11

学习了！

铁壳 · 发表于 2014-5-29 13:19:20

200CC 水冷全是电镀陶瓷汽缸帮顶

yehaiya · 发表于 2014-5-29 11:02:46

学习了

亟亟歪歪 · 发表于 2014-5-29 08:52:22

学习+支持

阿宇.BG6ITR · 发表于 2014-5-29 07:57:22

楼上都是正解

WANGHAIAO · 发表于 2014-5-29 01:07:35

最耐磨的就是电镀陶瓷汽缸，因为陶瓷最耐磨，硬度也高，也耐高温

骑FLY的疯子 · 发表于 2014-5-28 22:48:34

缸套那都是钢材质

耐用是一样的撒热那就不一样的性质了

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[引擎动力] 给大家纠正一个关于125全铸铁缸和150铝中缸

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