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[保养维护] 冷车不易启动的简易解决方法

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楼主
发表于 2014-5-21 17:44:58 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式

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本人3月接手的FLY125 ,上家一年半才开掉3600KM ,接手以后就发现冷车不易启动, 发个5,6次才着是正常现象。  但是只要启动了,立马再熄火,再启动就是一点就着, 热车也很好发。 唯独冷车难发。  小的不才,前后开过10来个型号踏板, 此类问题也发生过,只是没FLY这么严重, 例来都是化油器废油放一放解决问题。   所以一直想照葫芦画瓢试一试。 无奈比亚乔的设计的外壳裹得实在太严了, 调个混合比都累人,别说放废油了。。。一直拖着没执行6 k/ F- }7 X" U: f) q7 G

! P/ K) u% T* T0 l; U话说昨天路过顾戴路4S, 进去和师傅说了下,看看是不是能搞, 技师开始还说没关系, 我再三请求,同意帮我搞一搞。   
# |( p# D) J+ V$ G& l7 J- I7 v% u! ]3 e
师傅把马桶盖子打开, 左边一个黑色踏板拆下来, 用个很长的一字螺丝刀斜着终于拧到放油螺丝。  废油放光光, 我点火开路(热车试不出效果),4S店一分没收,赞一个。$ K4 w9 p9 T( _) y$ X4 K

5 M& _$ b5 f1 O9 O# {; G9 a昨天下班, 今早上班, 都2枪发出来, 而且第一枪也着火的,只是马上熄掉。 要带点油门发, 就是一枪头。总之,比原来好发多了。。. C& ?: e& G2 \& S: _. K  o

$ H7 c' d& ^  ~9 ^4 N' r1 v看来过往经验还是有点用。  6 E1 H5 i7 _2 d3 T5 b2 D6 [
! h. X0 I4 ^/ E' p% L' z3 O' O3 B
废话太多, 觉得有用的XD们的可以参考下!
8#
 楼主| 发表于 2014-6-3 10:11:26 | 只看该作者
chippzanuff 发表于 2014-5-30 12:39
' A/ E1 o) v5 S4 s. W! ]怎么放废油?求高手指教
0 a$ e- B) S  x# B. W+ w2 X
建议去店里。。。需要很长的一把一字螺丝刀, 头又是很小的那种。。。而且又必须对放油螺丝位置很熟悉。。。。3 E: [3 j$ I) R

9 o  ]0 u$ h5 e- o, c( D6 g6 m& T
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7#
发表于 2014-5-30 12:39:23 | 只看该作者
怎么放废油?求高手指教
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6#
发表于 2014-5-29 09:30:36 | 只看该作者
前程 发表于 2014-5-22 08:43) u: k" C% I: V
此化油器启动加浓比例较大。4 M9 {* z+ z5 e/ U. {0 G0 ~2 D. [
天热了,凉车启动时,油门开度要加大一些,按住启动按钮直到点火后,不要立刻 ...

  I6 s5 v  C8 S前程老哥说的对,我启动也是这样的
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5#
 楼主| 发表于 2014-5-29 08:50:27 | 只看该作者
前程 发表于 2014-5-22 08:43$ x* f# K: u1 o2 g8 ^0 K
此化油器启动加浓比例较大。
% j9 c( I% a- Q( ^天热了,凉车启动时,油门开度要加大一些,按住启动按钮直到点火后,不要立刻 ...
5 w/ P: X# F0 a& {8 H+ m
这个操作我懂的, 之前按这个办法没用的。
% [# @6 ?0 D. N* o& A! z
0 f. o+ q& E! w2 I! p& j+ Q$ r9 x放好废油快2周了, 按这个方法,回回一枪头。。。。
6 _+ v- ~  W! ~2 `2 \; a$ _
( E! E$ ]. V9 a所以根源还是在废油含水问题上。。。
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4#
发表于 2014-5-22 08:45:35 | 只看该作者
好经验,分享
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地板
发表于 2014-5-22 08:43:13 | 只看该作者
此化油器启动加浓比例较大。
; b3 ^. U/ P+ r天热了,凉车启动时,油门开度要加大一些,按住启动按钮直到点火后,不要立刻松掉油门,小油门稳个2-3秒。
" a/ T( r' T+ P这车点火要找要领。
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沙发
发表于 2014-5-21 17:50:55 | 只看该作者
稍微带点油门启动试试
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